有錢人不開Lexus、BMW!台灣7月豪華轎車銷量冠軍是它:內裝配備質感滿分、開長途輕鬆不累
豪華轎車市場7月銷售戰況出爐,Mercedes-Benz持續展現強勁攻勢,E-Class以223輛掛牌奪下單月冠軍,新世代CLA也緊追在後,以201輛站上第2名;Lexus大改款ES則靠著172輛成績擠進第3。(資料照/洪煜勛攝)
有錢人喜歡開什麼車?豪車對於許多富豪不只是代步工具,而是直接代表個人身分地位與極佳的社交名片,能迅速建立商業信任感,並享有頂級的安全性與駕馭舒適度,眾多車型中,高級轎車憑藉著極好的操控與舒適性,以及頂級的隔音技術深受青睞。根據《U-car》最新統計,7月份豪華轎車銷量排行榜中,Mercedes-Benz持續展現強勁攻勢,E-Class以223輛掛牌奪下單月冠軍,新世代CLA也緊追在後,以201輛站上第2名;Lexus大改款ES則靠著172輛成績擠進第3。另一方面,BMW多款車型也維持一定買氣,2 Series Active Tourer、3 Series與1 Series都有不錯表現,其中3 Series更在月底祭出新車型與更具殺傷力的價格策略,能否在世代交替前再掀一波購車熱潮,成為市場關注焦點。
2026年7月進口豪華轎車銷量排名
排名 | 汽車品牌型號 | 單月銷量 |
|---|
| 1 | Mercedes-Benz E-Class
| 223輛 |
| 2 | Mercedes-Benz CLA
| 201輛 |
| 3 | Lexus ES
| 172輛 |
| 4 | BMW 2 Series
| 133輛 |
| 5 | Mercedes-Benz C-Class | 116輛 |
| 6 | BMW 3 Series
| 100輛 |
| 7 | BMW 1 Series
| 94輛 |
| 8 | Lexus IS/Audi A3 | 63輛 |
| 9 | BMW 5 Series
| 62輛 |
| 10 | Porsche 911 | 39輛 |
Mercedes-Benz E-Class評價
豪華轎車市場7月由Mercedes-Benz E-Class拿下冠軍,單月掛牌223輛,穩居同級銷售第一,許多車主們表示,「車門把迎賓燈好亮喔,尊榮感爆棚」、「方向盤很有質感」、「確實這個方向盤超漂亮的,手感也很好」、「有夠帥的啦!E系列只有爽而已」、「四個門都有雙層隔音玻璃 ,車內寧靜度真的滿好的~新款的氣氛燈搭配4D環場科技感滿分,外型見仁見智」、「有預算而且想要就直上吧,不會後悔的」、「W214基本上是典雅的中大型房車」、「若論優點賓士會比特斯拉多,我現在就是喜歡開賓士」、「這幾年下來BMW的外觀跟內裝根本無法跟賓士E系列比」、「既然選了W214,那就好好享受它帶來的舒適駕駛體驗吧」、「內裝好帥,AMG就是霸氣」、「E-Class內裝外觀都太棒了」、「這代內裝的氣氛我挺喜歡的,滿滿的科技感還能兼顧品味感,不會搞得像太空船主控」、「一公升跑18.8,這油耗很可以耶」、「內裝真的非常非常棒」、「轉頭看後座,眼睛為之一亮」、「看起來就覺得很好坐」、「很棒的新E」、「第一次坐進 W213 E-Class,就知道它為什麼能成為賓士最暢銷的豪華房車,它給你的不只是三芒星的品牌光環,而是每天上下班的舒適、長途旅行的從容,以及賓士該有的豪華質感」。
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Mercedes-Benz CLA評價
Mercedes-Benz另一主力新世代CLA也有201輛掛牌,單月銷量正式突破200輛,排名第2,形成雙車搶進前二的局面,網友評價表示,「新一代CLA車系的進化顯而易見,它在維持年輕化設計的同時,也讓各方面的表現都更趨成熟,不管是帥氣外觀、精緻內裝,以及優異的運動性能,無一不切中年輕族群的心」、「台灣賓士引進電動入門版CLA 200,這次New CLA開始在方向盤按鈕所做的更新,就是按鍵功能簡化並將間距放大,可以有效減少誤觸其它按鈕的情況;從New CLA開始搭載的MBUX為4.0版本,整體變化不小,連同背景圖示、選單樣式都經過重新設計,同樣強調零層級的操作方式,操作直覺性、反應速度、頁面切換流暢性確實都表現很好」、「實際踩下電門時,電動車特有的即時扭力輸出,仍會帶來相當輕快且線性的加速感受。後軸導入雙速變速系統,整體切換過程更加平順,同時兼顧動力與效率表現」、「在馬達技術方面,長時間高負載或高速行駛時,仍能維持穩定的性能輸出。同時透過優化的馬達封裝與隔音設計,進一步降低運轉噪音」。
Lexus ES評價
Lexus則靠著大改款ES繳出172輛成績,位居第3,其中ES 300h油電版本近期市場需求強勁,部分車型甚至已出現較長交車等待期,網友評價表示,「ES配置LSS+2.0與CVT整體行駛的寧靜度上也算可以接受,若再將原車配胎更換為橫濱V553肯定更加分」、「內裝超讚的,每次上車都會有心動的感覺哈哈」、「ES200 真的是好開的代步車,加滿油ECO 模式可以台北台中高速來回2趟以上,順順開都沒問題。我一桶油最多可以開到900KM左右。當然80%以上是高速公路,不過對比其他非油電車系實屬省油」、「這代的ES外觀真的好看」、「ES的制動力沒有想像中的弱,在保修維護上更是親民」、「真的安靜,混動+本來就不錯的隔音,純電模式下真的安靜,各種防護給滿,個人最喜歡的就是週邊雷達。真的省油。我目前90%是市區,也能開到20km/l以上。順暢沒塞的情況,甚至能到40km/l」。
BMW方面,2 Series Active Tourer持續展現不錯買氣,在新年式車型強化配備後,7月掛牌達133輛,成為品牌在豪華轎車市場的重要支撐,至於3 Series與1 Series,當月則分別有100輛及94輛掛牌。值得注意的是,BMW近期也替3 Series追加318i Touring旅行車型,7月底正式推出,售價從199萬元起跳,不僅具備旅行車更高的機能性,價格還比318i Sedan的219萬元便宜20萬元。隨著3 Series進入世代末期,加上新車採取更具競爭力的價格策略,後續能否進一步刺激消費者在改款換代前進場入手,值得持續觀察。
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觀點投書:北捷拆立柱與坐位之政策,只是為了讓車箱塞更多人?台北捷運拆立柱,造成許多民眾,在搭車過程中,沒地方抓。官方回答:為了優化空間。筆者試問,北捷拆立柱與座位之政策,只是為了讓車箱塞更多人?還是,要讓人民淪為如極權政府施政之「難民」?近日,筆者再度以公民記者的角色與角度,走訪大台北地區。在臉書寫出短文(結論與假設)。筆者寫著:「圓山、中山廊道輾壓西門、東門商圈?」寫這句子的原因在於:筆者發現,在大台北地區,年輕......
觀點投書:從一位博士校長的連任,看見台南食農與品德教育的扎根日前台南地方上很重要的新聞,是官田國小陳慶林校長獲得連任。這位在官田國小服務長達二十年的校長,不僅將校園硬體打理得井井有條,更在最近一邊帶領學校、一邊攻讀台南大學的博士學位。這則新聞讓身為台南市民的我感觸極深,在新課綱強調「終身學習」與「核心素養」的時代,這位校長與他背後的行政團隊,正用身教與言教,為南台灣的教育立下了一個典範。校長自己就是素養的實踐者一○八......
日本第一位善用社群媒體戰略的首相:《高市早苗的進擊》選摘(1)二○二五年的「新語、流行語大賞」中,「舊媒體」獲得提名,這代表日本媒體的相關狀況產生了巨大改變,讓人印象深刻。過去,網路媒體總被揶揄成「假消息的溫床」,但隨著社群媒體(SNS)和YouTube等媒體傳播的第一手情報日益被眾人所接受,現在反而是既有的大型報章雜誌與電視變成了屢遭批判的「垃圾媒體」。成為這種趨勢先聲的,正是美國總統川普。面對CNN和美國三大電視網......