「我們不想打仗,但只能學會耐心」BBC訪問荷莫茲漁民,傾聽戰火下的驚恐與盼望

2026-07-06 08:50
2026年6月17日,伊朗阿巴斯港附近的荷莫茲海峽,遠處是暫停該處的貨輪與商船。(美聯社)
2026年6月17日,伊朗阿巴斯港附近的荷莫茲海峽,遠處是暫停該處的貨輪與商船。(美聯社)

盛夏酷熱的一天,漁民正在碼頭卸下漁獲。

其中一人自豪地舉起幾條纏在漁網中的小鯊魚。他解釋說,鯊魚三文治是當地一道特色美食。另一人則騎着電單車離開,車上掛着兩條大魚。

很多方面看來,這裡都像一個普通的漁港,但這些碼頭位於伊朗城市阿巴斯港(Bandar Abbas),它坐落於荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),這裡是全球最重要的航運通道之一,也是美國、以色列與伊朗戰爭中的關鍵焦點。

這是自衝突爆發以來,英國電子傳媒記者首次踏足荷莫茲海峽伊朗一側。

當美國和以色列於2月28日發動攻擊時,伊朗政權隨即向以色列以及駐有美軍的鄰近海灣國家發動攻擊,並把自身的地理位置轉化為其中一項最重要的戰略籌碼。

伊朗伊斯蘭革命衛隊開始向未經其批准試圖穿越海峽的商船開火,令這條水道實際上無法通航。

2026年6月11日,一艘小型摩托艇從伊朗阿巴斯港附近的荷莫茲海峽駛過停泊船隻。(美聯社)
2026年6月11日,一艘小型摩托艇從伊朗阿巴斯港附近的荷莫茲海峽駛過停泊船隻。(美聯社)

來自世界各地的船員因此被困,油價飆升,能源和燃料成本隨之上漲,全球大量依賴海運運輸的各類商品價格亦受到影響。

美國則以封鎖作出反擊,針對所有使用伊朗海灣港口的船隻。

結果,這片海域數月來都危機四伏,漁民根本無法安全出海捕魚。許多人停止出海,也有人明知自己正駛向戰場,仍然繼續作業。

如今,在伊朗根據與美國達成、目前大致維持的停火協議,允許荷莫茲海峽局部重開數星期後,海面再次恢復平靜,漁民亦開始重返海上。

漁民阿卜杜勒·拉赫曼(Abdol Rahman)帶領BBC穿越荷莫茲海峽,近距離了解戰爭如何改變阿巴斯港及周邊居民的生活。

當我們航行穿越海峽時,兩艘於4月衝突最激烈期間,遭伊斯蘭革命衛隊扣押的貨輪映入眼簾。

當時,革命衛隊表示,這兩艘船「在未取得所需許可的情況下航行,並篡改導航系統」,危害海上安全。

儘管目前已停火,懸掛巴拿馬旗的「MSC法蘭切斯卡」號(MSC Francesca)及懸掛利比里亞旗的「伊巴米農達斯」號(Epaminondas)至今仍未獲釋放。

海面上還可見數十艘貨船停泊於外海,等待伊朗當局批准通過荷莫茲海峽。

當我們駛近距離阿巴斯港海岸8公里的荷莫茲島(Hormuz Island)時,導遊拉赫曼指向一座俯瞰大海的古老堡壘。

那座歷經風霜、呈紅色的城牆提醒人們,數百年來各方一直為爭奪這條海峽的控制權而戰。

2026年6月10日,伊朗阿巴斯港附近的民眾正在戲水,遠處有停泊在荷莫茲海峽的商船與貨輪。(美聯社)
2026年6月10日,伊朗阿巴斯港附近的民眾正在戲水,遠處有停泊在荷莫茲海峽的商船與貨輪。(美聯社)

這座堡壘建於16世紀初,是葡萄牙帝國(Portuguese Empire)控制這條重要航道的核心據點,直至1622年葡萄牙被波斯國王阿巴斯一世(Shah Abbas I)驅逐。阿巴斯港正是以這位君主命名。

時至今日,阿巴斯港依然具有同樣重要的戰略地位。

它位於伊朗南部海岸,鄰近荷莫茲海峽最狹窄的位置,也是伊朗海軍及伊斯蘭革命衛隊海軍部隊的基地。

在和平時期,全球約五分之一的石油及天然氣運輸都要經過這片海域,使這座城市成為全球經濟的重要樞紐,同時也是伊朗「非對稱作戰」(asymmetric warfare)軍事戰略的核心,藉此對抗軍事實力遠較自身強大的對手。 (相關報導: 德國年輕人何時離家?最新統計:平均24歲獨立,25歲仍有三成與父母同住 | 更多文章 )

美國總統川普(Donald Trump,川普)曾多次威脅將進一步升級衝突,警告如果伊朗不重新開放荷莫茲海峽,「伊朗將不復存在」。

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