誰要搶走達爾文港？川普幕僚背景資本出手，牽動中美澳外交新戰線

中國駐澳洲大使肖千日在前接受媒體採訪時罕見強調，若澳洲政府收回由中資公司「嵐橋集團」（Landbridge）營運的澳洲達爾文港，「在道德上是欠妥的」，引發國內外高度關注。澳洲媒體週二「揭秘」，原來是一家與美國川普政府有關的資產管理公司，想要「搶下」達爾文港的營運權，引發中、美、澳三國之間角力。

澳洲廣播公司（ABC）報導，美國私募股權巨頭「博龍資產管理公司」（Cerberus Capital Management）已派代表前往澳洲達爾文，並與達爾文港的中資營運管理層會面。對此，嵐橋集團澳洲非執行董事奧康納（Terry O'Connor）證實，博龍資產的代表已經與達爾文港的代表會面，但尚未對該資產提出報價。

值得一提的的是，博龍資產的共同創辦人，即美國億萬富翁范伯格 (Steve Feinberg)，他於今年稍早辭去博龍資產的執行長一職，並擔任美國川普政府的國防部副部長，也讓這項潛在的交易備受關注。

中方反對收回達爾文港​

​根據中國駐澳洲大使館發布的文字稿，肖千22日在接受中國和澳洲媒體採訪時表示，嵐橋集團10年前與澳洲北領地政府簽署的達爾港租約，是透過公開競標程序取得，完全符合澳洲的法律規定和市場規則。此外，嵐橋集團10年來在維護和建設達爾文港基礎設施、優化營運管理、拓展客戶資源等方面進行了大量投資，為港口帶來顯著變化，幫助港口經營狀況扭虧為盈，為當地經濟社會發展作出積極貢獻。

肖千指出，像嵐橋這樣的企業和專案，應受到鼓勵而不是懲罰，「在港口虧損時把它租出去，在港口盈利時將其收回，這在道德上是欠妥的」。因此他也呼籲，希望澳方能客觀看待達爾文港項目，認真履行對合約的嚴肅承諾，尊重企業從發展需要出發作出的自主決策。

而針對此案是否會影響中澳關係，肖千則回應，中澳是全面策略夥伴關係，雙方應互相信任，互利合作符合雙方共同利益。他希望澳聯邦政府和北領地政府能為中國企業在澳生存發展，創造一個公平、透明、可預期的營商環境。

總部位於美國紐約的博龍資產，其官網將該公司描述為一家「成熟的另類投資顧問公司，在全球範圍內擁有約 650 億美元的資產」，涉及軍事、汽車、房地產和航空領域。但博龍資產並未回應澳廣的置評要求。​

奧康納解釋，在那次會議上，博龍資產表示對達爾文港口的潛在投資感興趣，「因為該公司在全球擁有相當高的投資組合」。但他認為， 博龍資產對達爾文港的興趣，僅與過去幾個月與港口管理層洽談的多家其他公司的興趣程度相同。此外，雙方之間的談判，並沒有進行任何價格談判，甚至沒有討論、或提高收購價格。

澳洲政府否認介入談判

澳廣從澳洲聯邦消息人士處獲悉，澳洲政府並未協助博龍資產和達爾文港管理層之間的談判。澳洲總理辦公室發言人僅重申，澳洲聯邦政府正在「與北領地政府密切合作，制定港口的下一步計畫」。 （相關報導： 杜宗熹專欄：未掌握川普密碼，下一個張忠謀在哪？ ｜ 更多文章 ）

澳洲北領地政府財政廳長嚴比爾（Bill Yan）的辦公室，則未證實嚴比爾是否在博龍資產代表訪問北領地期間與其會面。相較之下，肖千則在本月22日，在嵐橋集團達爾文港執行董事程祥等人的陪同下，參觀了達爾文港。 

但梅鐸集團旗下的《澳洲人報》（The Australian）則報導，博龍資產正準備一個方案，擬從嵐橋集團手中購買99年租約，價格將略高於嵐橋集團在2015年支付的5.06億澳元。據稱，嵐橋集團可能對10億澳元左右的報價持開放態度。

對此，奧康納表示：「說實話，我只是把這看作是選舉後和選舉前後，其政治足球遊戲的另一部分」。

奧康納還說，過去幾天自己曾與嵐橋集團駐中國的高層進行過交談，但他們表示根本沒有與博龍資產有過任何交涉，「他們只是認為這是一場澳大利亞政治媒體風暴，很快就會過去」。

選舉期間曾成為話題

澳廣在另一則報導中指出，在今年5月初的澳洲大選中，執政的澳洲工黨和在野的澳洲自由黨與國家黨聯盟，都做出了類似的承諾，訴求要讓達爾文港「重新回到澳洲人手中」。

​​2015年達爾文港租給中資的嵐橋集團後，美國前總統歐巴馬（Barack Obama）曾向時任澳洲總理的滕博爾（Malcolm Turnbull）表達了他對這筆交易的擔憂。​

雖然連任的澳洲工黨至今尚未明確說明，具體要如何做做一點，但曾多次表示正在與澳洲公司洽談接管嵐橋集團租約的可能性。嵐橋集團則曾多次表示，達爾文港不會出售。

上週，澳洲工黨籍國會議員、兼任國防和澳洲北部事務特使戈斯林 (Luke Gosling) 表示，他一直在與達爾文港的潛在買家會面。戈斯林說：「我們希望確保中國業主嵐橋集團也能獲得良好的投資回報。」

但戈斯林強調，「我們不想把事情鬧大，也不想給談判設定時間限制」，但他認為達爾文港需要基礎設施建設，以使其運作更加高效。

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