店風潮似乎在台灣帶起了一波自動販賣機熱潮，但就連台灣超商龍頭7-11推「智能自販機」也只先從兩台做起，資本額僅是7-11不到1%的甜點公司亞尼克卻一口氣拿出5、6千萬元，要在本月底前於54個捷運站點鋪設54台蛋糕自動提領機（YTM），還承諾要在3年內完成108台。讓亞尼克重金壓注的背後，是拚搏事業的勇氣？是對未來成長的焦慮？還是有其他目的？
解決高運費、低時效問題，同時創造廣告效益並加速拓點
為什麼亞尼克需要YTM？綜合亞尼克方面的說法主要有兩大考量，一是亞尼克的招牌商品是生乳捲，佔其整體銷售額6成，但生乳捲需要低溫運送，而低溫配送的運費較高，容易讓消費者卻步。同時這也是他們在焦點團體研究中發現造成客戶流失的原因之一；第二，因亞尼克強調蛋糕必須新鮮現做，所以消費者在網路上下單後，可能還要等待5~7天才能拿到商品，速度也是一個問題。
而亞尼克方面看好，如果能在人流量龐大的捷運站設置YTM，就可以同時解決運費和即時性的挑戰。
除了亞尼克提出的這兩點考量外，YTM還可能為亞尼克帶來另外兩個好處，一是實體蛋糕提領機的設置引人注目，具有廣告效果，有助於提高亞尼克的品牌認知度；第二，透過YTM取代一般門市拓點，可以省下人力招募、培訓和尋找門市地點的時間，達到加速門市擴張和營收成長的目的。
承諾3年108站，投資金額可觀
只是這個看似合理的布局，可能也存在幾點疑慮。首先就是最一開始提到的，光是第一波設置54台YTM就要得先燒掉5、6千萬元，而且這還是在沒有計入捷運場地租金和其他人事費用下的支出。再者，54台還只是第一階段，接下來他們必須在3年內將YTM布滿雙北108個捷運站。
即便YTM的軟體開發成本可能是一次性的，隨著硬體數量愈多，每台YTM的軟硬體合計平均成本可能會減少，但以54台就要5、6千萬元的規模來看，鋪設108台相信還是會是一個龐大的數字。特別是對比於亞尼克的資本額和營業額，這樣的投資無疑顯得非常積極。
當然，亞尼克董事長吳宗恩也提到，內部評估過，只要每台YTM單日賣出30條生乳捲，就可以做到損益兩平。而以亞尼克每月平均可賣出12萬條生乳捲的業績表現來看，30條似乎不是一件太困難的事。
商品單一、機台變動彈性低，還有採購頻率都可能是挑戰
只是也值得思考的是，YTM是專為生乳捲這種需要溫控、效期短，且容易損壞的生鮮商品所設計的高度客製化自動販賣機，所以機台可以提供的商品選擇性相當單一，最多只能在口味上做調整，有三種選擇。
而且生乳捲即便是亞尼克的熱銷商品，卻也還稱不上是民生必需品，再加上一次必須購買一整條的份量，逾300元的價格也不算特別低，是否有足夠的市場需求，以及消費者購買頻率夠不夠高？都是問號。 （相關報導： 亞尼克如何靠「生乳捲」衝破 6 億營收？董事長燒掉 2 億的經營心得 ｜ 更多文章 ）
再加上消費市場的變化快速，今天的熱銷商品可能在明天就會被另一項新產品給取代，而YTM若不是採模組化設計，在機台無法輕易做彈性更動的情況下，亞尼克就會比較難因應市場變化快速調整，那就等於是在考驗生乳捲的人氣是否足夠長到可以回收對YTM的投資。
