台鐵太魯閣號408車次在4月2日發生列車出軌重大事故，釀成50人死亡、210人輕重傷悲劇。距離普悠瑪在宜蘭縣內翻覆，造成18人死亡、215人輕重傷的意外僅過去3年，回顧台鐵史上最慘重的列車事故，其實還有一起73年前的「新店溪橋火燒車」案件，當時4節車廂被完全燒毀，造成死亡及推定死亡（失蹤無下文）的人數更多達64人。
一名網友在PTT發文表示，新店溪橋火燒車案發生於1948年5月28日，事發當時列車於14點58分自萬華車站發車前往板橋，而正當列車行經新店溪橋時，第9節車廂突然起火，乘客逃竄的同時甚至有人打開車窗、跳入新店溪。
當下查票員陳東昇察覺不對，遂扳下車長閥讓火車緊急停駛，此時已逃到列車後端的乘客全數從後門安全下車，但就在司機準備重新發車時，卻發現「著火」與「未著火」車廂無法分開，遂派司爐趕忙解決。
而司爐（編按：司爐主要負責鏟煤到爐裡，煤炭的厚薄、擺放的位置，通通都會影響蒸汽的多寡，除了技巧外，更重要的還有力氣）發現當時火勢猛烈，早蔓延至第8節車廂後，只好將其與第7節車廂的掛勾解開，前7節列車於是順利開往板橋車站，而滯留在橋上的4節車廂則在熊熊烈火中完全燒毀。
這起火燒車事故經過調查，起因於有乘客攜帶樟腦粉或汽油等危險物品，導致起火。意外共造成21名旅客當場死亡、40名重傷以及36名輕傷。另有51名旅客被家屬登記「失蹤」，調查後判定有43人死亡。
意外發生後，鐵路直到隔日中午才恢復通車，政府官員到醫院表達慰問，臺鐵也動員員工捐款一日所得，後續也舉辦追悼會。臺灣省參議會對此事件要求徹查並究責，並對傷者及罹難者發給救濟金。此後臺鐵更加強宣導乘車禁止攜帶危險物品，以獎賞方式鼓勵民眾告發，檢舉者不僅可以分得一半罰金，臺鐵還會另發臺幣一千元以上的獎金給檢舉者。
責任編輯／焦家卉
