# 東新營造  

台鐵太魯閣號事故造成49人死亡、213人受傷，震驚全台。運安會今（23）日公布本次事件事實資料報告，其中指出，在工程期間事故旁的邊坡就曾發生2次混凝土預拌車打滑事件，但事故發生前都沒有增設防護設施，有東新營造員工向老闆、台鐵及聯合大地監造人員反應加裝紐澤西護欄，但最後都沒有結果。

台鐵正進行鐵路行車安全改善6年計劃的「邊坡安全防護設施工程」，未料施作工程車導致太魯閣號嚴重出軌慘劇。國民黨立委洪孟楷今（8）日上午在交通質詢委員會時詢問「工程包商數量」，但交通部次長王國材、工程會主委吳承澤、台鐵局副局長朱來順答不出來，讓洪痛斥「你們對得起剛才9時28分（事故時間點）那些人嗎？」

太魯閣號出軌事故爭議延燒，肇事工程車駕駛李義祥備受質疑。民進黨台北市議員王世堅在政論節目《新聞面對面》中表示，李義祥極可能是想利用工程，把使用28年的工程車報廢，再申請工程和工程車的保險理賠，希望檢調要查清楚。

台鐵408車次太魯閣號出軌意外造成重大傷亡，東新營造監工「黑猴」林常青7日被檢調帶回事故現場釐清，不過根據媒體引述檢警說法，在工程負責人李義祥違法兼任工地主任前，其實林常青的兒子才是事發地的工地主任，但事故當地監工的卻是林常青，疑似為非法借牌，檢方將對此釐清調查。

台鐵408次太魯閣號列車發生重大死傷及財損事故，交通部臺灣鐵路管理局（台鐵局）聲請假扣押李義祥、義祥工業社、東新營造有限公司財產獲准，花蓮地方法院6日強制查封，執行完畢。

台鐵太魯閣號遭邊坡滑落的「義祥工業社」工程車撞上，發生出軌翻覆、釀50死200餘傷悲劇，義祥工業社負責人李義祥目前也被羈押禁見。不過，時事評論員李正皓卻爆出，東新營造才是本次事件關鍵，其幕後老闆影響力直通兩任花蓮縣長傅崐萁、徐榛蔚。對此，花蓮縣政府聲稱已造成聲譽毀謗，縣府秘書長張逸華及律師以加重毀謗罪，今（6）日已赴花蓮地檢署按鈴申告。