崩潰!一層10戶電梯等超久 網憂:都是投資客在買

2020-11-22 12:10

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住宅大樓戶數多電梯太少,住戶在上下樓等電梯就得久候。(林瑞慶攝)

住宅大樓戶數多電梯太少,住戶在上下樓等電梯就得久候。(林瑞慶攝)

小坪數漸漸成為近幾年主流,隨著預售屋一一落成,有網友觀察到建案的戶數與格局出現變化。

原po在mobile01表示,他觀察到一層10戶以上的物件,電梯同樣都只有2、3部,住戶上下班時間等電梯就成了一大問題,並認為地點、外觀、公設規畫都很好,唯一缺點就是戶數和格局問題,擔心這類物件是投資客在買,自住會每天等電梯到崩潰,想問住過一層多戶的過來人居住心得。

有些網友對等電梯感到困擾

有些網友認為,等電梯並沒有想像中這麼麻煩,「等電梯這個缺點我覺得是可以接受的,以我的經驗搭10次電梯大概只有2、3次會等比較久,其他7次大概都在2、3分鐘內可以搭」、「在北京、上海生活過,都是這類型的大樓,住起來沒什麼差別,電梯至少要三到四部才夠用」。

不過也有些網友對等電梯感到困擾,「曾到朋友住處過夜,第二天早上搭電梯搭到崩潰……」、「像我這種常常下樓才發現忘記拿東西的,遇到電梯要等會很沒耐心」、「光等電梯,2~3分鐘也算是有點小久」。

電梯數量設置可以通過停等與轉換時間,針對戶數與住戶人數計算出恰當的設計。(新新聞資料照)
電梯數量設置可以通過停等與轉換時間,針對戶數與住戶人數計算出恰當的設計。(新新聞資料照)

景文物業管理機構董事長郭紀子曾分析,電梯數量設置可以通過停等與轉換時間,針對戶數與住戶人數計算出恰當的設計,但是以建築師、建設公司、建築法規角度去考量,又會受建案設計規模、公設比、銷售價格、市場特性等因素影響,法規只規定電梯設計的最低標準。 

戶數、樓高、坪面及電梯速度都影響電梯配置設計

鄉林不動產研究室曾指出,若是電梯配置太多,公設比會拉高,加上電費及維修費用很不經濟,但是如果戶數多電梯太少,住戶在上下樓等電梯就得久候,社區的戶數、樓高、坪面及電梯速度都是設計階段的重要考慮因素。 

照傳統建築設計,一層9戶若是共用一個走廊,設計3部以上比較妥當,若一層4戶則會用2部電梯,不過若是要節省公設比就要用其他方式來解決。

一般住宅大樓依戶數配置電梯多是12到15人座,若是想要提升效率大多是配置15到17人的客製電梯,但成本會多出20%;另外為了讓住戶不怕尖峰時刻電梯塞車,18樓以上高樓建案最好能夠配備快速電梯,這樣一來即便不增加電梯數量,透過提高速度同樣能達成目的。

文/嚴鈺雯

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