機車族行經部分路口依法必須進行兩段式左轉，然而待轉格的設計位置卻屢屢引發爭議。近日有網友在社群平台發文提醒，機車進入待轉區停等時，若車身不慎超出待轉格甚至壓到行人穿越線（斑馬線），恐將面臨 600元以上、1800元以下罰鍰。貼文一出隨即引發大批騎士共鳴，紛紛抱怨許多路口的待轉格設計不合理，在尖峰時段根本難以完全避開標線。警方則說明，若機車行駛至須兩段式左轉的路口，準備進入前方待轉區，但因待轉區已經被其他機車占滿，導致不得已行駛到行人穿越道，而且沒有影響行人通行，將依現場客觀情況個案審酌「勸導代替舉發」。
機車待轉壓斑馬線會被罰錢嗎？警察執法認定標準曝光！騎錯最高開罰1800元
近日有不少網友在Threads上分享，機車族若進入待轉區停等時，若車身不慎超出待轉格，甚至壓到行人穿越線（斑馬線），可能會被罰新台幣600元以上、1800元以下罰款。提醒大家「機車族駛入待轉區可要小心了！」
待轉格緊貼斑馬線還塞滿車！騎士遇到3大設計瑕疵痛點爆發
許多機車族直言，並非騎士刻意違規，部分路口的機車待轉格幾乎緊貼著斑馬線繪製，騎士在等紅綠燈時，極難確保車頭或車尾完全不觸及行人穿越線。
此外，每逢上下班尖峰時段車流量大，待轉格空間有限無法容納大量機車，後方車輛被迫往前擠壓，車身極易超出待轉格範圍。
在空間不足與劃設不當的雙重困境下，不少騎士即便想守法停放，仍因車身超出範圍而遭後方車輛或路人拍照檢舉。
機車進待轉區「壓到斑馬線」違規會罰錢嗎？勸導代替舉發
根據中時新聞網報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠說明，若因待轉格規劃過小、位置不合理等標線設計因素，導致騎士客觀上難以依標線完全停放，執法單位會視個案實際情形進行勸導，不會直接舉發。警方提醒騎士行經待轉路口時，仍應盡量減速並靠右順停，在空間許可下盡可能維持在待轉格範圍內，確保路口通行安全。
民進黨高雄市議員郭建盟在Threads上分享，實際詢問高雄市政府警察局交通大隊，機車行駛在行人穿越道上，可能涉及「機車不在規定車道行駛」，依《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第13款規定，可處 600元以上、1800元以下罰鍰。
如果機車行駛至須兩段式左轉的路口，準備進入前方待轉區，但因為待轉區已經被其他機車占滿，導致不得已行駛到行人穿越道，而且沒有影響行人通行，警方表示，將依現場客觀情況個案審酌。
什麼情況才會被罰錢？騎右轉專用車道然後直接進入待轉區，這樣會被開罰嗎？
會。機車行駛至須兩段式左轉的路口，若該處設有雙實線，跨越雙實線或在右轉專用車道上直行/待轉皆屬於違規行為，將依《道路交通管理處罰條例》處以 600 元以上、1800 元以下罰鍰。
騎機車進入待轉區，要不要打方向燈？
交通部表示現行規定並未強制要求進入待轉區必須打方向燈，但騎士接近待轉區時必須減速並「煞車燈」，讓後方車輛能提前掌握車況。
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