韓系小型電動休旅Hyundai Inster即將登台，首輛「百萬內進口電動車」時代來臨
國產電動車市場才剛熱起來，Hyundai 韓系電動車馬上就來攪局！李多慧愛車，也就是全新純電小休旅 Hyundai Inster (註) 即將在今年第 4 季登台，原廠更喊出價格百萬有找的口號，不僅售價超甜，它還將成為台灣第一款「進口身分、百萬內售價」的進口電動車！
註：李多慧愛車 Hyundai Casper 在韓國叫做「Casper」，李多慧購買的是汽油車型，電動車型在韓國叫做「Casper Electric」，海外市場則叫做「Inster」(即電動車型 Casper Electric)。
Hyundai Inster 外型小巧、野心超大，鎖定年輕、女性市場！
Hyundai Inster 在韓國市場又稱 Casper EV，也就是韓國啦啦隊李多慧愛車 Casper 的電動版。近來從環境部已能看到 Hyundai Inster 送測雙動力、三款車型，也就表示 Hyundai Inster 距離登台上市越來越近。
Hyundai Inster 外型走年輕可愛風，尺碼比台灣今年停售的 Kona 還要小，主打年輕、女性消費族群。方正比例配上 LED 燈條與撞色飾板，看起來既有電動味又不失跨界休旅流行。車內採用雙 10.25 吋螢幕、支援 V2L 車外供電。雖然是入門電動車，但整體質感一點也不廉價。
3車型、雙馬力規格、2種電池容量，最高續航458公里，快充約半小時搞定
根據環境部送測資料，台灣即將導入的 Hyundai Inster 有三種車型，並參考海外規格，動力輸出分別為 97 匹與 115 匹馬力，電池容量分成 42 kWh 與 49 kWh 兩種。42 kWh電池的續航里程為 370 公里，而 49 kWh 電池的續航里程則來到 458 公里。
Hyundai Inster 支援最高 120 kW 直流快充，從 10% 充到 80% 只要半小時左右，非常適合都會通勤族或年輕族群入門體驗電動車。
首款平價進口電動車，南陽實業喊出百萬有找！
目前 Hyundai 尚未公布正式售價，不過南陽實業除了表示預計今年第 4 季上市外，更喊出要開出百萬有找的誠意售價，這意味著 Hyundai Inster 不僅是品牌入門電動車，還能對不少國產電動車、油車產生威脅。 （相關報導： 寶嘉聯合搶攻電動車戰場：Alfa Romeo Junior Elettrica 電動小休旅保險重置價格曝光，劍指BMW iX1、賓士EQA！ ｜ 更多文章 ）
風汽車結論：國產電動車 Luxgen n7、MG4 面臨威脅？「百萬元內電動車」價格戰即將開打！
隨著 Hyundai Inster 準備登台，台灣電動車市場可說正式邁入「百萬內售價的戰國時代」。推測會對價格 99.9 萬的 Luxgen n7、MG4 造成不少壓力，雖然 Hyundai Inster 與 Luxgen n7、MG4 的車身尺碼空間不在同一個級距，但以預算百萬內想入手電動車的嚐鮮消費者來說，現在他們的選擇不再只有國產品牌，進口品牌也終於放下身段加入價格戰。如果最終售價真能控制在百萬元內，Hyundai Inster 不僅有望成為「最親民的進口電動車」，也可能帶動更多品牌跟進降價，讓台灣平價電動車市場更熱鬧。
