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【風試駕】激情喚醒駕馭本性 浪漫鑄成的義式風暴｜Alfa Romeo Giulia Intensa Alfa Romeo Giulia Intensa不僅承襲品牌代代相傳的家族特色，更是在中型跑房車中以強大性能獨領風騷。
風試駕，所有人都看得懂的專業試駕，體驗最真實的操駕與乘坐感受。
Alfa Romeo米蘭王者重返台灣，115年賽道基因強勢登場 眾所周知義大利不僅是藝術界的領頭羊，16 世紀時推動的文藝復興深刻影響全球，改變了世界的美術造詣也讓設計系學生苦不堪言 ( 沒錯說的就是小編我 )。而在車輛工學上，但凡你想得到所有與美有關的汽機車品牌皆出自於此，造型自帶藝術氣息，性能方面更是登峰造極，而在這浪漫國度裡有這麼一位在 115 年的汽車品牌歷史當中獲獎無數，為賽車狂人 法拉利 提供舞台終使其獨當一面，更是在四輪頂級賽事 F1 開辦便奪下年度冠軍頭銜，它就是近日正式回歸台灣市場的Alfa Romeo 愛快羅密歐 。
於115年前誕生於義大利米蘭的 Alfa Romeo 近日重返台灣，以強大的賽道基因搶攻豪華車市。
超越一甲子的史詩車款 Alfa Romeo Giulia，別名鑄情的羅密歐與茱麗葉 隨著 Alfa Romeo 這一次強勢返台，首波引進車款包含了四門跑房車 Giulia 以及運動休旅車 Stelvio，也不瞞各位當時小編心裡想的都是：「好希望可以試駕 Giulia」，對於 Alfa Romeo 而言，Giulia 不只是代表品牌在 Sedan 領域與對手廝殺的角鬥士，更是陪伴 Alfa Romeo 超越一甲子的文化傳承。Alfa Romeo Giulia 這個名字最早在 1962 年便已問世 ，當時 Alfa Romeo 選擇在義大利蒙札賽道 ( Monza ) 發表這款全新的四門房車，靠著其代表性的造型及無與倫比的操控，很快地就被選為當地的憲兵及警用車款 ，同時也被視作是義大利人的驕傲。
Alfa Romeo Giulia 這個名字最早在 1962 年便已問世，距今已有超過 60 年的歷史。
韶光荏苒，如今 Giulia 車系已邁過 63 個年頭，目前最新同時也是本次試駕主角的 2025 Alfa Romeo Giulia 在內部被稱作 952 車型，當時的 Alfa Romeo 啟動了所謂的品牌復興計畫，而代號 952 的 Giulia 便是在此計畫中的首輛車款，採用縱置引擎及後驅底盤使其擁有良好的 50：50 前後配重，為 Giulia 的操控性打下良好基礎，同時這也是小編第一台認識的 Alfa Romeo，這一次試駕的車型是規格配備較為豐富的進階車型 Giulia Intensa。
採用縱置引擎以及 50:50 的前後配重，讓 Alfa Romeo Giulia 在操控方面脫穎而出。
復刻百年的藝術車體：經典盾型水箱護罩與三葉草LED日行燈交織出義式賽道風格 Alfa Romeo Giulia 延續品牌一直以來的設計美學，其中盾型水箱護罩更是吸睛。
車牌確定不會在中間！不怕擋到經典盾型車頭設計 而在這極具跑格的兇悍外表下，由於試駕當天前車牌架還在趕工，臨時牌是暫時貼在前保桿上，許多網友們也好奇前車牌位置是否會慘遭法規荼毒，根據小編實際詢問原廠，原廠表示左邊因為有車輛的輔助系統雷達，所以 Giulia 與 Stelvio 的前車牌都會設置在車頭的右下方，也就是現在臨時牌位置下方一點的氣壩處 ，並不會擋到中央充滿美感且富標誌性的盾型水箱護網，請各位準車主們安心服用。
經現場詢問後，確認車牌未來在安裝上並不會擋到盾型水箱護罩，而是設置在沒有雷達的右下氣壩。
284匹馬力問鼎同級最強心臟，「碳纖維傳動軸」展現極致賽道輕量化科技 動力心臟由 FCA 特別打造的 2.0L 直列四缸雙渦流渦輪增壓引擎，帳面數據以 284ps 的最高馬力及 40.8kgm 的最大扭力傲視群雄 ，由於雙渦流的配置得以讓最大扭力在轉速 2,250 rpm 時就能夠湧現 ，馬力則在 5,250 rpm 進入紅線區，採用 Q4 的驅動方式以及同級唯一的碳纖維傳動軸 ，由於碳纖維的輕量設計，讓傳動軸整體含差速器油僅 50kg 重 ，展現 Alfa Romeo 源於賽場上的極致輕量化車體。
Alfa Romeo Giulia 不僅動力強勁，碳纖維傳動軸更是對車體輕量化的一大助力。
標配前後Alfa Link鋁合金懸吊+Brembo卡鉗，Intensa車型另外升級19吋琉金輪圈 由於本次試駕的 Giulia 為 Intensa 車型，在輪圈配置上為 19 吋的琉金五環設計 ，繼承了品牌一直以來的優雅造型並具有輕量化的優勢，也因為大面積的鏤空能夠清楚看見裡面的 Brembo 卡鉗 ，不過卡鉗外殼上並非顯示 Brembo 的 LOGO 而是寫著 Alfa Romeo，輪胎尺寸為前輪 225/40 R19 並且有前後配的設定 ( 前後輪不同尺碼 )，後輪尺寸為 255/35 R19， 懸吊則為 Alfa Link 的鋁合金雙 A 臂結構 ，在前輪轉向上 Alfa Romeo 的工程師可說是煞費苦心，打造了半虛擬轉向軸設計 ，讓前輪在轉向時減少輪胎傾斜程度，增加輪胎的接地面積，據原廠表示這麼做能夠減少推頭並提升側向的抓地力 。
輪圈為 Intensa 車型專屬的 19 吋琉金輪圈，經典的五環造型更是大家熟悉的義式優雅。
Giulia全車系皆Q4全輪驅動系統，以後驅為主的操駕樂趣設定 Giulia 的車長為 4,650mm，軸距則為 2,820mm，屬於標準中型房車的尺寸，雖然說 Giulia 在 Sprint 及 Intensa 車型皆為 Q4 的全輪驅動設定 ，但在大多數的使用環境下都是以後輪驅動為主 ，目的是讓 Giulia 可以有更好的操駕樂趣，只有在系統偵測到前輪抓地力不足時才會施予前輪驅動力，也因此配置了較寬的後輪 (255/35 R19 )；後懸吊結構採用 Alfa Link 的鋁合金多連桿 ，整組為四連桿半的設計，毫無疑問這麼做就是為了輕量化，同時也減輕了簧下負擔，可以說是將全車皆以賽車的理念來打造。
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Alfa Romeo Giulia 定位在中型房車，車長對比現行對手車款顯得短上許多。
不追流行的內裝鋪陳，保留大量實體按鍵，專注駕駛的義式哲學 內裝可以看到 Alfa Romeo Giulia 保留了大量的實體按鍵，雖然說現行的 952 車型已推出近 10 年，但按照 Alfa Romeo 的個性我也不認為在未來會有一堆 i-Pad 在裡面，選擇大量的按鍵佈局無非就是希望駕駛在行車過程中能夠專心，畢竟分心導致事故的新聞不論國內外都屢見不鮮，中央螢幕除了可以從扶手處的旋鈕操作外，也支援觸控功能，但老實說那觸控的反應及回饋大概就是十幾年前流行改裝安卓機的程度，螢幕的赫茲數以及靈敏度都略低 ，左右滑甚至會有幻燈片的感覺，如果要操作的話建議還是以中央旋鈕為主 。
Alfa Romeo Giulia 在內裝保留了大量的實體按鍵，目的是希望駕駛在行車過程中能夠更專心。
12.3吋數位儀表搭配潛望鏡外殼，平把方向盤提升熱血氛圍 駕駛視角可以看到 Alfa Romeo 經典的潛望鏡式外殼設計 ，採用 12.3 吋的數位螢幕並且具有 Evolved、Relax 以及 Heritage 三種顯示模式，平把式方向盤毫無懸念是 Giulia 的標準配備，受惠於 Intensa 車型的關係，在三幅式設計並在兩側掌心處做了霧金色透氣皮處理，車輛的啟動鈕則設計在方向盤的左下方，不管是發動車子還是駕駛車輛都增添了不少熱血氛圍。
儀錶板樣式採用雙環指針表及全彩數位螢幕的組合，其中油表的顯示方式採傳統碼表樣式，頗有經典車款的元素。 從側邊可以看到儀表板立體的潛望鏡外殼設計，Giulia Intensa車型在方向盤上更有霧金色的透氣皮處理。
源自賽道的歷史傳承：儀表板顛倒設計 儀錶板同樣有著 Alfa Romeo 設計的小巧思，如果大家注意看會發現在時速表裡面，時速 40km以下及 220km以上的數字都採用顛倒的顯示設計 ，原因是來自於當年 Alfa Romeo 參與賽車賽事時，發現這麼做可以讓駕駛更好判讀當下的車速 ，於是就將這項設計一直流傳至今，而在時速 40km/h 旁的紅線則是電腦會根據目前行駛的路段限速做出標記，駕駛只需輕輕瞥一眼便可知道自己有沒有超速 ，可以說 Alfa Romeo 的所有設計都充分體現著為駕駛而生的理念。
Alfa Romeo 在儀表板顯示上的巧思，時速 40km以下及 220km以上都採用顛倒的顯示設計，讓駕駛更好判讀當下的車速。
Alfa Romeo Giulia的換檔撥片並不會跟著方向盤轉動，鋁合金材質讓駕駛感受更像是一部跑車。
Alfa Romeo Giulia 在 Intensa 車型在內裝上施以棕色車縫線，從細節展現出義大利車的質感。
模式切換也很浪漫，Alfa DNA的民情展現 在駕駛旁的中央鞍座可以看到線傳排檔桿，Giulia 全車系皆為 8 速手自排，現場也確認未來不會有手排版本 ，堅持要手排才買的朋友們可以前面左轉了。在排檔桿右側有為感應鑰匙設計的插槽，即便是 Keyless 當道的潮流也可以享有傳統插鑰匙的儀式感，插槽後方則有車輛的媒體控制鈕，左邊旋鈕則可控制名為 Alfa DNA 的駕駛模式 ，不同於其他品牌常見的 ECO、NORMAL、SPORT 的命名邏輯，Alfa Romeo Giulia 的 DNA 名為 Alvanced (節能)、Netural (日常) 以及 Dynamic (運動) ，可以說是將義大利的浪漫表露無遺，操作旋鈕後電腦便會配合 CDC 底盤控制系統及改變 SDC 電子懸吊的反應來做出不同駕駛模式的切換。
Alfa Romeo Giulia 全車系皆為 8 速手自排，排檔桿左邊旋鈕則為Alfa DNA的模式切換鈕。
Giulia Intensa 在中央扶手前的凹槽處設計了無線充電板，手機放置於此充電時便須稍微轉動身體才能拿起，可以避免一些駕駛邊開車便用手機的壞習慣。
有後座但不多，明顯弱勢的空間機能 Alfa Romeo Giulia 定位在中型跑房車，尺碼方面同級對手們皆逐步突破 4.7m 的車長，Giulia 較短的車體在不壓縮駕駛座的情況下，後座空間只屬於「勉強堪用」 ，而這也絕對是 Giulia 最大的硬傷，以小編 176 cm 的身高，這後座說有多擁擠就有多擁擠，如果有經常載人的需求，除非你車上的後座乘員都是比較精緻嬌小的身材，不然這樣的空間表現要做為家庭用車可能會有些爭議。
Alfa Romeo Giulia 較短的車體在不壓縮駕駛座的情況，後座空間只屬於「勉強堪用」。
既然後座空間都只是「勉強堪用」了，後車廂空間同樣也被壓縮，不過值得一提的是 Intensa 車型因為配了 Harmen/Kardon 的揚聲器 ，並且有獨立的低音喇叭就裝設在後車廂 ，雖然空間上沒有辦法滿足，但如果要享受較為熱血的音樂，這組音響勢必可以滿足你。
雖然在空間表現上不慎理想，但若把 Alfa Romeo Giulia 想像成擁有強大性能與後座的跑房車，似乎就說得過去。
實際駕馭感受：藏不住的熱血因子，低轉高扭喚起野性的強悍性能 從點燃引擎的那一刻，Giulia 便不斷透露出不同於競品的凶悍，在那被競技氛圍包裹的車艙，可以說 Alfa Romeo 的 DNA 在各方面都是毫不留情，踩下油門後更清楚這些讓熱血流淌的元素，並不只是簡單的視覺催眠便蒙混過關，這顆由 FCA 特別研發的 L4 引擎亮眼的不只是 284 ps 的馬力，雙渦流的渦輪增壓讓扭力在 2,250 rpm 就能完全發揮 ，說實話從開出停車場當下，小編真的是在車內歡呼及大笑 ，在我們習慣了高科技內裝以及新能源動力創造的文武平衡，Alfa Romeo Giulia 以最純粹的「本能」打破了這名為未來的舒適枷鎖。
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Alfa Romeo Giulia 的扭力在 2,250 rpm 便已湧現，讓它有著極為強悍的引擎出力。
「我要拿出全力了！」極早湧現的全力輸出，深不見底的動力上限 並且 Alfa Romeo Giulia 的轉速攀升極快，40.8 kgm 的扭力在極低轉速即湧現已經非常犯規，指針儀錶板帶來的心跳加速會讓人捨不得鬆開油門，將車輛拉至動力紅線完全沒有讓你喘氣的空間，過了最大扭力的出力點，你還是能感受到 Giulia 的強勁衝力絲毫沒有半點冷場 ，8 速的手自排變速箱在運轉邏輯上也自帶狂野，每一次扣動那鋁合金換檔撥片，都讓人如置身頂級賽車的車艙內，而車內簡樸的義式浪漫更是讓駕駛能完全專注於眼前動態，被動且強制讓所有坐上 Giulia 駕駛座的人都進入 Zone 狀態 ，你不是賽車手卻會在腦中自動生成方格旗的影像。
Alfa Romeo Giulia 的操作靈敏度極高，好像隨時在等候你的指令，蓄勢待發的衝勁非常迷人。
長車頭短車尾的賽車體態，後驅為主打造絕佳動態 Giulia 短軸距長車頭的形象讓人很難不直勾勾地盯著瞧，前後 50:50 的完美配重及接近 100% 的轉向反應，讓 Giulia 在市區有著更勝中型尺碼的靈活度，雖然說 Giulia 採用 Q4 的四輪驅動設定，但 Alfa Romeo 為了將車輛性能得以完全發揮，在多數時候都是維持在後輪驅動，讓前輪僅負責轉向 ，而當系統偵測到車輛即將打滑甚至推頭時，便會在 150 毫秒內將動力傳輸到前輪上，讓四顆輪子恢復循跡性及抓地力，提供給駕駛者更大的操作上限。
雖然說 Giulia 採用 Q4 的四輪驅動設定，但在多數時候都是維持在後輪驅動。
變化明顯的動態模式，輕鬆應對各場合的Alfa DNA 而我們將 Giulia 帶到蜿蜒的山路上，那道鮮紅色的身影劃破每一個綠叢，方向盤對於轉向的精準面對多彎道的反應依舊游刃有餘，而懸吊設定原先一直在對付市區相當足夠的 Natural 模式，面對這樣大幅且連續的轉向開始略顯疲態，在進出彎時皆能察覺到車身的側傾隨著車速及彎徑正逐漸放大，而這也終於輪到 Alfa DNA 中的 D ( Dynamic ) 模式伸展筋骨...
Alfa DNA 中的「D」模式變化相當有感，彷彿就是為了山道而生的操駕模式。
電子懸吊與輕量化車體相乘的頂尖表現 進入 D 模式下的 Giulia 簡直不將彎道放在眼中，搭載的 SDC 電子懸吊配合 CDC 底盤控制系統，改變了避震器在壓縮即回彈的阻尼強度，伴隨強度提升，進出彎的支撐性有了最完美的解方，本來在 Natural 模式下沒辦法放膽開油的彎道，轉換成 Dynamic 模式後竟能夠直接切進彎心 ，配合 Q4 驅動下要帶著油門通過彎頂點也僅是小菜一碟，加上 Alfa Romeo 特別打造的半虛擬轉向軸，將車體穩穩地按在地表，讓 Alfa Romeo Giulia 在同樣速度下能有更多的路線選擇，就算想將車速提高，Giulia 仍聽話地朝你所想方向前行，而這樣高容錯率的穩定性，都還只是在原廠提供的失壓續跑胎便能達成 ，歸功於 Alfa Link 的鋁合金懸吊以及 Dynamic 模式，一連串的配合讓人不得不對完全體的 Giulia 表示敬意。
配合 Intensa 車型獨享的電子懸吊，讓 Giulia 更完整展現出名為 Alfa Romeo 的駕馭體驗。
風汽車總評：拒絕科技堆砌，回歸純粹駕馭的義式浪漫 它並沒有科技構築的星辰帷幕，也沒有任何新世代的 AI 互動，而是將車輛掌控權完全交由駕駛，Giulia 和駕駛的相處模式並不是對著車上麥克風說話，而是在你發動引擎之後接受你的所有指令，用引擎的咆嘯聲來給你最震撼的回應，以凌厲的動態讓你感受什麼叫做「開車」 。
Alfa Romeo Giulia 沒有任何不必要的科技鋪陳，散發的是獨一無二的浪漫格調。 「科技始於人性」催生了智能助理時代，在這一片電路板攻防戰中，Alfa Romeo Giulia Intensa 以義大利熱情展現出車子最自然的風貌，極致輕量化的車身與強悍動力組合出那致命的美麗佳人 ，出彎時退檔拉轉的效果酣暢淋漓，那種回饋讓人心迷神往，動態反應快到沒話說，下了車仍感受到體內躁動的熱血因子並不打算停下，甚至開始憂心「以後開不到這麼迷人的車怎麼辦？」或許這麼純粹的義式風情讓它與舒適毫不相干，也使它有些生人勿近，但對喜歡駕駛樂趣的朋友來說，Alfa Romeo Giulia 以純粹的操駕動態喚起最深處的愉悅本能 ，而這也是為什麼在如此眾多的汽車族群中，有著一群名為 Alfisti 的浪漫份子吧！
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也許這麼硬派的車格在科技時代下顯得難以親近，但若喜歡駕駛體驗的人，絕對會對 Alfa Romeo Giulia 深深著迷。
2025 Alfa Romeo Giulia Intensa 車輛諸元 長x寬x高｜4,643 x 1,860 x 1,450 mm
軸距｜2,820 mm
車重｜1,688 KG
行李箱容量｜480 L
引擎規格｜雙渦流渦輪增壓直列四缸
排氣量｜1,995 cc
最高馬力｜284 ps / 5,250 rpm
最大扭力｜40.7 kg-m / 2,250 rpm
變速系統｜8速手自排
驅動方式｜Q4 全輪驅動
油箱容量｜58 L
前懸吊系統｜Alfa Link 鋁合金雙 A 臂
後懸吊系統｜Alfa Link 鋁合金多連桿
輪胎尺寸｜225/40 R19 (前) / 255/35 R19(後)
建議售價：248.9萬元
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中國商務部公告「史上最嚴稀土禁令」，劍指美日台供應鏈！紐時：輝達與蘋果深受其害 中國商務部網站9日悄然掛出2025年第61號與第62號兩份公告，以「維護國家安全和利益」為名，再次祭出對全球供應鏈最具威懾力的武器：稀土。這次中國不僅僅是管制從本土出口的稀土原料，更是史無前例地將管制範圍擴展至全球，宣告任何含有「中國成分」的稀土物項，以及任何使用「中國技術」生產的稀土產品，都將納入其出口管制的天網。《紐約時報》指出，除了軍事用途的出口原則......
台灣首奪英國設計鑽石獎 東海工設系系友為全球唐氏症童開啟療癒新可能 台灣設計再創國際榮耀，來自東海大學工業設計學系的系友陳儀庭，以關懷為初心，創新研發出能協助唐氏症孩童訓練與復健的輔具設計，勇奪英國世界前瞻設計獎World Front Design Award（WFDA）Diamond Prize（鑽石獎）殊榮，成為台灣首位以醫療作品拿下鑽石獎的創作者。她以溫柔的巧思與融入音樂節奏的互動設計，讓輔具不僅止於功能與形式，更成為......
你的人生按了快轉鍵嗎？台東3帖「慢活處方箋」，一趟深度之旅療癒身心過勞 你的生活，是否也常常被按下了1.5倍的快轉鍵？在訊息轟炸與行程滿檔的日常裡，我們有多久沒有好好呼吸、靜下來聽聽自己的心跳？現在，台東想邀請你，暫時關掉快轉模式，為失速的人生踩下煞車。「旅行不只是消費風景，而是走進地方生活的開始。」台東交觀處長卜敏正一語道出「臺東慢旅」的品牌核心。這不僅是一句口號，更是一種生活哲學。台東縣府近期便以此精神為底蘊，規劃了三條全新......
宏都拉斯斷交白蝦崩盤、貝里斯靠龍蝦逆襲！出口暴漲3.5倍，打造台美洲新戰略樞紐 2023年，宏都拉斯與中國建交、與台灣斷交後，當地台商急撤、白蝦出口雪崩式下滑，一夕之間，昔日的中美洲盟友陷入貿易冷冬。沒想到短短兩年內，另一個中美洲小國——貝里斯，卻靠一紙經濟合作協定（ECA）打出「小國逆襲」的代表作。小國逆襲！貝里斯靠ECA暴衝3.5倍 龍蝦竄升高端餐桌新寵第二屆臺貝（里斯）經濟合作協定（ECA）行政管理委員會於7月29日至30日在台北......
新壽獅子大開口把市府當盤子？秦慧珠示警輝達「離開台北下場」：蔣萬安不用想連任 台灣總部落腳台北市北投士林科技園區（北士科）的T17、T18，市府與新壽因地上權問題意見不合陷入僵局，蔣萬安今赴議會接受質詢，台北市議會今（9）日針對北士科案砲聲隆隆，呼籲蔣萬安拿出行動力、把輝達留在台北，國民黨議員秦慧珠更直指，如果輝達最終離開台北市，那麼不管是蔣萬安還是李四川都不用競選市長，也不要想連任。近期在台灣鬧得沸沸揚揚的輝達海外總部進駐北士科T1......
她曾是月入十萬的旅遊店長，中年失業後去工廠當包裝員，一年後的结局令人意外 羅姐的前半生，是叱吒風雲的旅遊業女王。深耕近30年，她曾是擁有穩定客源與優渥薪資的旅行社店長。她從沒想過，一場席捲全球的疫情，會讓她的職涯瞬間歸零，更沒想過，人生的下半場，會在一個完全意想不到的地方，重新發光。疫情海嘯衝垮了全球旅遊業，羅姐服務的旅行社也未能倖免。被迫離開最熟悉的產業時，她已步入中高齡，履歷上除了旅遊，一片空白。起初，她積極地廣投履歷，但現實......
花蓮善款10億花去哪？彭啓明徵「清溝超人」 李永萍轟：民進黨想再利用民眾善心 花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖潰堤重創，災後淤泥遍地、側溝阻塞。環境部長彭啓明日前在臉書緊急徵求「清溝超人」，呼籲民眾自備工具協助清理側溝，以加速排水系統恢復，卻引發部分民眾質疑，政府是在「拿志工當勞力」。對此，前台北市副市長李永萍直言，目前中央善款已有10億，在這樣的情況下，民進黨不會去檢討自己，不會停止政治上佔便宜的心態，反而進一步利用大家的善心跟免費人力。......
台積電領漲台股再創新高，下週法說會有好消息？法人提醒注意這些風險 台股多頭攻勢猛烈，儘管本週只有三個交易日，台積電仍創天價，領漲台股再攀新高，終場上漲238.24點或0.88%，收在27301.92點，成交值5643.3億元。法人指出，台股歷經昨日回檔修正，電子權值股重掌多頭兵符，AI與半導體族群買盤明顯回溫，不過由於國慶連假將至，盤中高檔賣壓湧現，導致漲幅逐步收斂，所幸並未破壞多頭結構。圖片來源：券商軟體市場聚焦台積電法......
外媒警示台灣天然氣安全存量不足 龔明鑫：2027年目標提升儲氣天數至14天 外媒報導台灣在天然氣安全存量不足的問題，容易成為中國封鎖台灣的缺口。對此經濟部長龔明鑫今（9）受訪表示，政府目標是於2027年將天然氣儲存天數提升至14天，目前正全力加速推動相關設施建置，確保能源供應安全。龔明鑫今日出席經濟部部務會議前受訪指出，能源署規劃的14天安全天數是階段性目標，經濟部會在最短時間內實際將儲氣能力「衝上來」，先達成這一階段性任務，再進一......
高雄桃源國小少棒隊雨災受損 運彩協進會贊助場地修繕與球具 高雄市桃源區桃源國小少棒隊，接受來自運彩協進會的場地設備修繕以及球具購買等經費贊助，以改善球隊因風雨災害所造成的場地及設備損害。捐贈儀式於7日在桃源國小棒球練習場舉行，除了教練與小球員外，同時邀請各界貴賓共同見證，包括桃源國小凃宗成校長、高雄市原住民市議員高忠德辦公室高紀明主任、高雄市原住民權益關懷服務協會巫振興理事長、以及捐贈單位代表人運彩協進會蘇信誠理事......
萌到心臟爆擊！85℃×吉伊卡哇甜點聯名登場 全台限量、粉紅控準備暴動！ 吉伊卡哇粉絲注意啦！85℃正式宣告萌度巔峰來襲，首度攜手超人氣療癒角色「吉伊卡哇」推出夢幻甜點聯名系列——三款可愛爆表的蛋糕加上一款環保吸管杯，10月16日全台登場。粉嫩外觀、可愛造型、公仔配件通通一次滿足，讓人忍不住想大喊：「根本捨不得吃！」這次的焦點主角「吉伊卡哇造型蛋糕」，從外盒到內餡都徹底被粉紅氣息包圍。蛋糕結合香草慕斯與桔香戚風，夾入莓果與多多果凍......
房子只留一間怎麼分？專家曝生前必做1件事！否則老伴有家歸不得、子女鬧翻 大部分人對「遺產規畫」的想法，多數會先聯想到「稅務規畫」，但我認為如何「分配遺產」恐怕才是第一要務。遺產稅的規畫，主要著眼點在於生前遺產的轉移，減少未來遺產稅的課稅基礎。在很多媒體報導中屢見不鮮，很多人雖然省了遺產稅，卻提早被子女棄養。
絕大多數的人其實課不到遺產稅，因為有很多項目可以從遺產中剔除，包括免稅額1333萬元、配偶扣除額493萬元，每個子女扣除......
「我的作品，不該只是一張紙…」當她走到放棄邊緣，北分署創客基地接住她的夢想 對許多插畫家而言，最大的夢想，是看見自己的作品能從紙上走進人們的生活。但從一張畫到一件商品，這條路往往比想像的更孤獨、也更崎嶇。插畫家劉惠心以細膩療癒的筆觸，創立了「滿地」文創品牌，她也曾走在這條佈滿挑戰的路上。劉惠心的夢想很純粹，就是希望自己筆下的溫暖日常，能延伸成各式文具商品，陪伴在更多人的書桌上。然而，當創意真的要走向商品化時，殘酷的現實接踵而來。「那......
北京觀察》中俄朝劍指美國？中國總理李強出席北韓勞動黨80慶典，中國與俄羅斯平衡東北亞格局 大陸總理李強今天（9日）起到11日率中共高層訪問北韓並出席明日北韓勞動黨建黨八十周年紀念活動。此次北韓最高領導人金正恩邀請了中俄兩國的黨政代表出席，但是習近平與普京雙雙缺席此次慶典。北韓官方通訊社「朝中社」週一稱，俄羅斯將派前總統德米特裡·梅德韋傑夫參加本周的周年慶典活動。此外，越南最高領導人杜林也將於本周訪問朝鮮參加上述活動。上一次北韓紀念70周年之際，是......
未來不被淘汰的金飯碗！「13大工作」最不會被AI取代，年薪上看200萬、免高學歷安穩做到退休 在人工智慧（AI）快速發展的時代，許多人擔心機器學習與自動化技術將讓人類勞動力逐漸被淘汰。然而根據《今日美國報》（USA Today）報導，履歷撰寫公司Resume Now最新調查指出，仍有多達13種工作兼具高薪、穩定性強、無需大學文憑，且在短期內「不會被AI輕易取代」。這些職業普遍仰賴人類的創造力、臨場判斷與人際互動能力，Resume Now依照工作屬性，......
還在以為苗栗很鄉下？徵才活動薪資單曝光，八成工作33K起跳，網喊：準備南漂了 還在以為苗栗是低薪鄉村嗎？這個印象可能要被徹底翻轉了。一場即將於下週三（10月15日）在竹南科學園區登場的徵才活動，不僅集結17家大廠、釋出近700個職缺，更有超過八成的起薪突破33K，最高上看55K，展現了苗栗科技廊帶驚人的薪資實力與求才若渴的決心。更具吸引力的是，苗栗相對穩定的物價與生活成本，相較於雙北動輒破2、3萬的房租壓力，在竹南、頭份地區，萬元以下......
「打享野鍋」有機時蔬、新鮮野菜299元吃到飽！李奇霖：打造最具營養價值火鍋品牌 提到「享溫馨」，大家第一印象總是「KTV」。然而，隨著現代人對健康飲食的重視日益提升，不分年齡、性別，大家都開始追求吃得營養、安心。享溫馨總經理李奇霖觀察市場後發現，自助式火鍋雖多，但專注於「新鮮養生野菜」的火鍋品牌卻非常稀少。李奇霖表示，他親自規畫與其專業團隊打造全新健康餐飲品牌《打享野鍋》，希望帶給消費者不一樣火鍋體驗，讓顧客能以最實惠的價格品嚐到最新鮮......
趕快儲水！明天北部2縣市停水「恐沒水洗澡煮飯」，一鍵查詢家中有無停水 新北、桃園居民請先儲水備用！台灣自來水公司公告，明（10）日國慶日因管線施工，兩地部分里鄰將暫停供水，影響最長達8小時。以下一次看懂停水時間、停水範圍與原因。新北市｜板橋區10/10停水資訊停水時間：10/10（四）09：00~17：00（約 8 小時）影響範圍：板橋區中正路275巷（含全巷弄）停水原因：配合大勇街與中正路等巷弄管線汰換工程辦理。桃園市｜八德......
不是美國、英國！世界大學排名出爐，「1地區」創紀錄：5所大學躋身百強，穩坐國際教育龍頭 國際高等教育機構泰晤士高等教育（THE）剛公布的2026年世界大學排名，香港在全球評比中表現強勁。香港教育局發言人今（9）日表示，這份榜單反映出香港在建立國際專上教育樞紐上取得了顯著進展。數據證明：香港創唯一紀錄，五所大學躋身全球百強香港在本年度的排名中成績斐然，不僅8所政府資助大學全數上榜，更創下一個全球獨一無二的紀錄： 香港是全球唯一一個擁有5所大學躋身......
不是鮮奶、衛生紙！20年好市多資深員工「點名9款必買好物」，剛上架就被搶光 美式賣場好市多（Costco）以品項多元、高 CP 值著稱，總讓消費者在琳瑯滿目的商品中難以抉擇。隨著天氣漸涼，賣場也換上了秋冬主題，從保暖衣物、居家用品到美味湯品一應俱全。《商業內幕》引述一位在Costco 工作長達 20 年的資深員工維若妮卡・薩切爾（Veronica Thatcher）的推薦，整理出 10 月份她認為最值得入手的九項超值商品，涵蓋美食、......
煮熟的鴨子飛了？國民黨自家人開轟：輝達若離開北市 蔣萬安、李四川都別想選了 輝達（NVIDIA）海外總部落腳北士科T17、T18的計畫卡關，外縣市再度掀起搶人大戰，紛紛重新爭取輝達進駐，讓外界關注北市府是否真會讓輝達這隻煮熟的大鴨子飛了。對此，國民黨台北市議員秦慧珠今（9）日在議會直言，北市府執行力大有問題，更點名極為有望出戰2026大選的台北市長蔣萬安、副市長李四川怒批，「如果輝達離開台北市，都不用選舉連任了啦！」秦慧珠表示，從全......
哪些工作最快被AI取代？15大產業一半職位將消失，最慘「2行業」近九成飯碗被搶走 隨著人工智慧（AI）和自動化技術快速崛起，全球勞動市場正經歷前所未有的變革。從製造業到服務業，越來越多傳統工作正面臨被取代的風險，勞動力結構正迅速重組。美國參議院最新報告指出，未來十年內，AI和自動化可能取代接近1億個美國工作崗位，這不僅對經濟造成衝擊，也對勞工的生活保障、薪資水平及職業發展帶來挑戰。AI取代1億個工作，15產業半數職位恐消失根據《The H......
承諾持續為台發聲！巴拉圭眾議長訪台 林佳龍：攜手追求經濟共榮與環境永續 南美洲友邦巴拉圭眾議長拉多雷（Raúl Luis Latorre Martínez）等國代表陸續率團抵台，預計將在明（10）日出席我雙十國慶典禮活動。在此之前，拉多雷一行人前往總統府晉見總統賴清德，並在外交部受外交部長林佳龍晚宴款待。林佳龍說，在巴拉圭政府與國會的全力支持下，台巴順利攜手推動的多項合作，期許未來台巴持續攜手讓民主燈塔相互輝映，使自由與民主的......
2026民進黨誰能戰蔣萬安？他點名「4強將」：王世堅、苗博雅只是二軍 備戰2026年九合一地方選舉，台北市長選戰備受關注，現任市長蔣萬安積極爭取連任，民進黨選對會則盤點潛在人選，其中前秘書長林右昌被視為黑馬，壯闊台灣聯盟創辦人吳怡農也表態有意參選，立委王世堅、吳思瑤以及社民黨議員苗博雅同樣被點名為可能人選。對此，前總統陳水扁辦公室主任陳淞山直言，面對如此嚴峻的地方選舉，民進黨應推出夠格且像樣的政治領頭羊，與可能登大位的蔣萬安匹......
等紅燈停在原地也遭罰！3法規超多人忽略，最高罰5400元、很多人收罰單 現在科技執法天羅地網，就算沒看到警察，也沒遇到檢舉達人，但還是有可能被開罰。台東縣警察局交通隊近日接到申訴，有民眾表示在路口等紅燈卻被開單，自認沒有闖紅燈，質疑取締有誤。警方調閱科技執法影像比對後說明，車輛雖未直接闖越號誌，但在紅燈亮起時，車頭已越過路口「停止線」，因此被系統判定違規。超越停止線視同闖紅燈台東縣警局提醒，所謂「闖紅燈」不只是在紅燈直接穿越整個......
輝達用地解套有望？傳新壽態度軟化「解約金大砍半」 藍營看法兩極 台北市長蔣萬安的重要政績，輝達總部「星群」落腳北士科T17、T18，不過因地主新壽在「合意解約」金額上提出140億元天價數字，遠超新壽當時以44億取得地上權金額約百億元，因此協商破局；目前市府定調用北士科T12土地取代T17、18，已開始接觸相關地主，預計用公辦都更，但不是提供拆遷戶房屋，而是以優渥的現金補償方式來辦理；現也傳出新壽願意降價，所以議長戴錫欽強......
為了應付考試，4歲開始補英文？南韓英語幼稚園熱潮「太誇張」，議員擬修法禁止兒童補習歪風 南韓國會議員擬立法禁止境內「英語幼稚園」，引發激烈輿論爭議，之所以會有這個考量，是因為如今在在韓國社會，許多父母為了讓孩子自然地學會英語，同時能比同儕具備更好的語言能力，即使學費極度昂貴，他們仍會優先選擇、讓孩子就讀這些全日制的英語沉浸式課程。 但是這個趨勢，看在議員眼中，卻是一種揠苗助長的行為，不只提前扼殺孩童寶貴的童年時光，甚至還衍生出額外的「補習文化......
會多國語言不吃香了？他找工作狂碰壁，過來人曝關鍵：已經沒優勢了，「1做法」才能幫你賺大錢 對許多剛畢業的年輕人來說，踏入職場的第一步往往充滿期待與不安。有人靠著專業技能脫穎而出，也有人希望憑藉語言優勢找到理想工作。不過，現實情況並非總如想像中順利。近日有一名網友分享自身經驗，表示自己擁有商科背景、精通三種語言，甚至有海外留學經歷，卻在找工作時發現，許多公司對語言能力並不特別重視，讓她感到困惑，「在台灣職場，語言能力真的有那麼吃香嗎」？一名網友在 ......
快去儲水！4縣市明天都停水「從早上就沒水能用」，一鍵查詢家裡是否供水 台灣自來水公司公告，新北市、桃園市、高雄市、台南市部分地區，將於明（10）日國慶日實施停水作業，因管線汰換與污水改管工程影響，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，避免馬達空轉而損壞或釀火災。新北市10/10大停水，連停8小時自來水公司公告，辦理板橋區大勇街及中正路等巷弄汰換管線工程，星期天不施工，每日施工後皆會復水。停水時間10月10日......
輝達五大選址「這區」漲最兇！5年飆45.3％每坪刷新高 專家示警1結局恐回跌 國際科技巨頭NVIDIA原本預定進駐台北北士科園區的計畫出現變數，但這項消息早已在房市投下震撼彈，實價登錄顯示，北士科預售屋單價最高一度飆破每坪140萬元，成為市場熱門話題，專家直言，雖不至於崩盤，但「修正的壓力」恐怕不容小覷。根據財政部國產署資料，目前中央盤點出五處國有地供輝達評估，包括台北松南營區、新北林口國際媒體園區、台南天馬電台原址與平實營區，以......
不是BMW、賓士！有錢人買車首選品牌揭曉，9月豪華休旅銷量冠軍是「它」 越來越多台灣人喜歡開休旅車，市區車位寸土寸金，很多家庭只有一部車，因此功能性多、空間大的休旅車更加受歡迎。不過，除了一般的休旅車，有錢人最愛開的休旅車有哪些品牌？根據《U-Car》統計，本月拿下銷量前三的分別是：Tesla Model、Lexus NX、Mercedes-Benz GLC。Model Y 延續前兩個月氣勢，9 月掛牌數達 2,118 輛，不僅......
日本「1類旅館」瀕臨絕跡！數量暴跌75%、客人大減9成：年輕人不愛是主因 這幾年，日本的青年旅館越來越少了。雖然青旅以「方便又便宜」聞名，還能認識來自各地的旅人，但隨著住宿選擇變多，它的魅力似乎不再像以前那麼強。根據統計，2024年全日本只剩124間青年旅館，比1974年的587間少了將近四分之三，住宿人次也從1973年的340多萬人次，大減到只剩26萬多人，不到全盛時期的一成。現在像是膠囊旅館、平價飯店和民宿都很普遍，大家更重視......
