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Alfa Romeo強勢重返台灣,首發Giulia與Stevio性能超越同級,定價更超有感! Alfa Romeo強勢重返台灣 首發Giulia與Stevio性能超越同級 定價更超有感!
義大利汽車品牌 Alfa Romeo 以設計美感、性能與操控著稱,旗下車款是許多車迷的夢,它在臺灣的命運多舛,曾數度進出臺灣市場;回想上任總代理「愛快國際」結束代理時,竟已是18年前的事情了。
但令人興奮的時刻終於來臨!Alfa Romeo 總代理寶嘉聯合於今日(9月15日)正式宣布 Alfa Romeo 重返台灣車壇,讓四葉草的傳奇信仰在台灣再度綻放!寶嘉聯合同時在品牌重返記者會中宣佈表示,今年將引進 Alfa Romeo 旗下的 Giulia 跑房車與 Stevio 性能休旅,而預定明年引進的全新 Junior 小型跨界休旅車,也在現場率先亮相。
Giulia中型跑房車系將提供Sprint入門、Intensa中階與Quadrifoglio頂級性能共三種等級車型;Stevio中型休旅車則擁有Sprint與Intensa兩種車型選擇。(圖片提供:寶嘉聯合) Giulia 中型跑房車系將提供 Sprint 入門、Intensa 中階與 Quadrifoglio 頂級性能共三種等級車型;Stevio 中型休旅車則擁有 Sprint 與 Intensa 兩種車型選擇,且為展現品牌回歸的誠意,總代理更依循新世代 Peugeot 車系的定價策略,報出相當誘人的價格!以 Giulia 車系為例,售價分別為 218.9、248.9 與 448.9 萬元;Stevio 則分別為 228.9 與 258.9 萬元。
Junior預計於2026年上半年引進台灣,這次搶先亮相展現出Alfa Romeo深耕台灣市場的決心。(圖片提供:寶嘉聯合) 簡單說,這兩款 Alfa Romeo 重返市場的首發車系,將以更親民的價格、但更強大的動力及底盤驅動配置,挑戰包含雙 B與Audi 等同級對手,但 Giulia 與 Stevio 今年限量配額加總為 399 台,而 Giulia Quadrifoglio 頂級性能車型僅限量28台。
設計宣言 義式美學的永恆符號 義式美學 經典傳承 承襲 Alfa Romeo 百年義式設計基因,經典 Scudetto 盾型 V 字型蛇紋水箱護罩 × 迷人比例。Giulia 以純正房車跑格展現經典 架構之美;Stelvio 則將流線 SUV 融入獨有美學,成就豪華性能新典範。
駕駛為核心 直覺化駕駛座艙 環艙式座艙設計,以駕駛為中心打造沉浸氛圍。Giulia 採低坐姿與直覺操作,帶來賽車級沉浸感;Giulia 與 Stelvio 皆搭載雙前座 12 向電動調整座椅含駕駛座 3 組記憶功能,兼顧奢華觸感與完美支撐。
同級最強動力 瞬間爆發 搭載 2.0L 渦輪增壓汽油引擎,輸出 280 hp 最大馬力,並配備碳纖維傳動軸,帶來凌厲加速與高效表現。Giulia 0–100km/h 僅需 5.2 秒,Stelvio 也能在 5.7 秒內完成,完美詮釋義式運動轎跑與性能休旅的極致動能。
守護駕馭 全方位防護 標配 Alfa DNA™ Pro 駕駛模式切換 × Q4 四驅 × ADAS先進駕駛輔助,結合三葉型 LED 主動式矩陣頭燈科技,全面守護每段熱血旅程。
伴隨著 Alfa Romeo 在台灣市場正式開啟全新篇章,將同步導入屢獲國際殊榮的運動轎跑 Giulia 與性能休旅 Stelvio。 兩款車型榮獲多國「最佳車款」與「年度設計」大獎,不僅完美承襲義大利百年造車工藝與賽道基因,更以先進科技、卓越性能與永恆設計語彙,共同勾勒出 Alfa Romeo 對於「駕馭信仰」的品牌承諾。Giulia 與 Stelvio 更被譽為「行動的藝術品」,再度確立 Alfa Romeo 在豪華運動房車與性能休旅市場的獨特地位。
Giulia 車身輪廓強調低伏與流線身段,展現運動轎跑的優雅與敏捷。(圖片提供:寶嘉聯合) Giulia 與 Stelvio 承載 Alfa Romeo 的五大核心信念:以優異性能為根基,實現 50:50 完美車重比例與絕佳馬力重量比;融合義式美學設計,化為純粹而熱血的駕馭感受。這一切,正是 Alfa Romeo 品牌精神的最佳詮釋—將義大利百年工藝與獨特設計美學完美融合,創造兼具性能與情感的駕馭體驗,延續義式性能車的經典傳承與革新。
Stelvio承襲Alfa Romeo經典Scudetto盾型V字型蛇紋水箱護罩,搭配致敬SZ Zagato與Proteo概念車的三葉型LED主動式矩陣頭燈。(圖片提供:寶嘉聯合) 在設計上,Giulia 與 Stelvio 承襲 Alfa Romeo 經典 Scudetto 盾型 V 字型蛇紋水箱護罩,搭配致敬 SZ Zagato 與 Proteo 概念車的三葉型 LED 主動式矩陣頭燈,塑造鮮明辨識度。車身比例遵循「完美平衡」原則,以短前懸、長引擎蓋與俐落曲線,展現義式設計的流暢美感。
Giulia 車身輪廓強調低伏與流線身段,展現運動轎跑的優雅與敏捷;Stelvio 則透過飽滿而穩健的比例,彰顯性能休旅的大器與動感。截然不同的車格姿態,Giulia 以賽道血統演繹純粹操控,Stelvio 則將性能與實用完美結合,各自體現 Alfa Romeo 造車語彙,勾勒出 Alfa Romeo 對義式風格的雙重詮釋。
駕馭核心 沉浸座艙智能進化 Giulia 與 Stelvio 的座艙設計,以駕駛者為絕對核心,融合科技升級與義式美學,帶來更加沉浸的駕馭體驗。細節處點綴鋁質格紋飾板,以低調光澤凸顯座艙質感,營造現代與運動風格兼具的氛圍,讓每一次啟程都蘊含 Alfa Romeo 對性能與品味的極致追求。中央配置 Alfa DNA Pro 駕駛模式旋鈕,可依路況與需求切換 Dynamic(運動)、Natural(日常)與 Advanced Efficiency(高效節能)三種模式,無論是蜿蜒山道的激情操駕,還是城市街道的輕鬆通勤,Giulia 與 Stelvio 均能展現從容自如又多變的駕馭性格。
(圖片提供:寶嘉聯合) 全車系標準配備 12.3 吋 Cannocchiale 潛望鏡造型全數位儀錶板,以 Alfa Romeo 經典設計為靈感,並提供三種模式。Evolved 展現現代數位氛圍,Relax 簡化介面資訊,凸顯舒適氛圍,而 Heritage 則復刻 60–70 年代經典 Alfa Romeo 儀錶的獨特細節,喚醒熱血車迷的品牌記憶。
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全車系標準配備 12.3 吋 Cannocchiale 潛望鏡造型全數位儀錶板,以 Alfa Romeo 經典設計為靈感,並提供三種模式。(圖片提供:寶嘉聯合) 中控台則配備 8.8 吋 HD 全彩觸控螢幕資訊娛樂系統,直覺化操作介面提供駕駛高度便利性。無論是 Apple CarPlay 或 Android Auto,都能與智慧型手機無縫連結,輕鬆存取應用程式;Bluetooth 藍牙系統則可透過方向盤控制快速接聽電話,讓駕駛保持專注。主畫面同時支援個人化設定,使用者能依照需求自訂排列常用功能,進一步提升操作便利性。
雙重選擇 Sprint+Intensa 全面出擊 這次寶嘉聯合預計導入 Giulia 與 Stelvio,將提供 Sprint 與 Intensa 兩種車型選擇,滿足車迷對純粹駕馭與義式風格的多元需求。其中,Intensa 為 2025 年全新推出的專屬編成,專為追求性能與品味兼具的車主打造。
它以獨特的外觀語彙與升級配備,展現專屬定位。外觀上,專屬 19 吋琉金五環競化鋁圈搭配綴有義大利旗標的黑色高光澤後視鏡蓋,營造出低調卻搶眼的尊榮姿態。
Alfa Romeo內裝設計優雅、運動感強烈,同時具備高質感表現。(圖片提供:寶嘉聯合) 內裝則以琉金縫線真皮運動化座椅與頭枕刺繡搭配中央扶手 Intensa 刺繡,凸顯專屬身份;雙色真皮多功能方向盤結合固定式鋁合金換檔撥片,強化運動氛圍;更配備 harman/kardon 頂級音響系統,具備高達 900 瓦輸出功率,並透過 14 支高級揚聲器與重低音揚聲器,呈現純淨而細膩的音質層次。
Sprint 與 Intensa 的雙編成導入,讓 Giulia 與 Stelvio 的產品陣線在台灣更加完整而鮮明。Sprint 以純粹的義式運動精神為核心,展現俐落設計與極致操控本質,專為渴望體驗 Alfa Romeo 原汁原味駕馭快感的車迷而生。Intensa 則以獨有的外觀語彙、精緻內裝鋪陳與高規格配備升級,彰顯豪華格調與獨特身份感。
純粹性能 舒適與賽道雙重掌控 Giulia 與 Stelvio 完美承襲 Alfa Romeo 百年賽道血統,將性能基因轉化為日常駕馭的純粹快感。Giulia 與 Stelvio 以 50:50 完美車重比例、精準底盤調校與先進動力系統,帶來淋漓盡致的操控樂趣。兩款車型皆搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出 280 hp 最大馬力 / 40.8 kgm 峰值扭力,結合智慧型 Q4 四輪驅動系統,能在日常駕馭中展現流暢與輕快,更能於極限操控下釋放強悍性能。
在車身結構上,Giulia 與 Stelvio 承襲自賽道科技的核心優勢,廣泛應用鋁合金與碳纖維等輕量化材質,源自賽車科技、且列為標配重量僅 7 公斤的「碳纖維傳動軸 」,將動力輸出效率大幅提升,並提供迅捷的加速體驗。Giulia 搭配僅 11.9:1 的轉向齒輪比、Stelvio 則為 12.0:1,兩款車均具備展現直接、敏捷的轉向反應,同時讓駕駛能精準切入彎道,體現 Alfa Romeo 的精湛操控。
Giulia與Stelvio標配重量僅7公斤的「碳纖維傳動軸」,並提供迅捷的加速體驗。(圖片提供:寶嘉聯合) 動態表現方面,Q4 主動式四輪驅動系統強調駕駛樂趣為優先,在一般情況下維持 100% 後驅輸出,當偵測到抓地力不足時,能在 150 毫秒內將最多 50% 的動力分配至前軸,確保循跡性與穩定性。搭配 Alfa Link 前雙 A 臂、後 Alfa Link 多連桿專利懸吊,使 Giulia 與 Stelvio 在高速過彎與多變路況中,兼顧精準操控與舒適表現。
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另外,全車系皆配備 Alfa DNA Pro 駕駛模式,可依需求隨時切換運動或舒適化設定,帶來多元駕馭體驗;其中,Intensa 車型更搭載 Alfa SDC 主動式電子懸吊系統,提供更即時的阻尼調整與細膩回饋,進一步提升操控與乘坐質感。
制動與傳動同樣展現賽道級水準。全車系搭載「 Brembo®」煞車系統,以穩定且靈敏的制動反應著稱,確保車輛在高速奔馳或激烈過彎時都能保持最佳掌控感。8 速手自排變速箱則兼具低速行駛的平順與高速駕馭的精準換檔,結合固定式鋁合金換檔撥片,讓駕駛者在每一次動態節奏中都能體驗源自賽道的純粹快感。
性能旗艦 Quadrifoglio四葉草信仰回歸 Giulia Quadrifoglio 作為 Alfa Romeo 性能旗艦的代表,可說將賽道科技全面轉化為公路性能!它搭載源自 Ferrari 技術、由 Alfa Romeo 團隊精心調校的 2.9L V6 90 度雙渦輪增壓引擎,可輸出 520 hp 最大馬力與 61.2 kgm 峰值扭力,0–100km/h 加速僅需 3.9 秒,極速更高達 308km/h,面對直指對手BMW M3 等車,實力不遑多讓。
Quadrifoglio 頂級性能車型還擁有 50:50 的完美車身前後配重設定,再結合高剛性車體結構,以及碳纖維、鋁合金等輕量化材質,達成理想的平衡與操控基礎。加上Alfa Link 專利懸吊系統、主動電子懸吊、後軸 MLSD 機械式限滑差速器結合 Alfa 主動式扭力分配等系統助力下,不論激烈操駕或長途行駛,都強調能兼顧精準操控與舒適回饋,並確保平順而連貫的動力輸出,與出色的牽引力與循跡性。
發表會場會場亦展出1966年Spider敞篷跑車與1972年Alfetta GTV6 2.5等,多部Alfa Romeo經典車款。(圖片提供:寶嘉聯合) 厲害的是,Giulia Quadrifoglio 配備同級量產車唯一、源自賽道的尖端科技的「碳纖維前主動式分流器」,可在高速行駛時自動調節角度,精準導引車底氣流,並大幅提升前輪下壓力與車身穩定性,將這款高性能房車的操控表現推向全新境界,讓駕駛極限彎道中依舊從容自信。
外觀部分,Giulia Quadrifoglio 擁有大量碳纖維輕量化套件設定,其中包含立體開孔式碳纖維引擎蓋搭配車側導流氣孔、碳纖維車頂、碳纖維側裙,以及碳纖維後擾流板,展現出強烈競技氣勢,更透過輕量化與空力優化設計,將操控精準度推向全新高度。而專屬的 Quadrifoglio 四葉草徽飾,則承載 Alfa Romeo 百年賽道榮耀與極致性能信仰,讓人無法錯認性能旗艦的身份。
內裝則以 3D 裸紋式碳纖維格紋飾板貫穿座艙,彰顯 Quadrifoglio 獨有的賽道氛圍。專屬方向盤融合碳纖維與麂皮材質,並配置超跑級紅色引擎啟動按鍵,一觸即點燃駕駛熱情。高包覆性運動化座椅結合細膩縫線與電動調整功能,兼具豪華舒適與激烈操駕時的穩定支撐,讓每一次駕馭都能沉浸於純正的義式賽道氛圍之中。
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象徵榮耀與信仰的 Quadrifoglio 四葉草徽章,不僅是 Alfa Romeo 百年傳奇的延續,更代表品牌對「極致性能」的堅持。這不僅是一具 2.9L V6 90 度雙渦輪增壓引擎,更是一串值得被銘記的性能密碼 —— 「29V690」。它代表著 520hp 的爆發、308 km/h 的極速,以及 Quadrifoglio 四葉草的極致信仰。
全面守護 高性能也高度安全 Giulia 與 Stelvio 不僅展現純正義式駕馭靈魂,更以完整的安全防護作為後盾。全車系標配 AST Alfa 轉向扭力輔助、ESC 電子車身穩定控制、EBD 電子煞車力分配、EPB 電子駐車煞車與 HSA 上坡起步輔助,在各種路況下都能確保車輛的穩定性與操控信心。
在主動安全方面,Giulia 與 Stelvio 完整配備ADAS 先進駕駛輔助系統,能即時監測周遭環境,並於特定情境下主動介入,為駕駛提供全方位支援。包含 ACC 主動定速巡航(具備自動跟車與再啟動功能),可大幅減輕長途行駛的負擔;搭配 LKA 車道維持輔助、LPA車道保持輔助、LDW 車道偏移警示,進一步確保行車穩定與安全。針對周遭車流,系統結合 ABSA 主動盲點偵測與 RCP 後方車流警示,有效降低視野死角風險;同時提供 FCW 前方碰撞預警與 AEB 主動緊急煞車,在突發狀況下即時防護。
此外,Giulia 與 Stelvio 亦配備 TJA 壅塞交通輔助,可於低速壅塞路況下自動調節車速與保持車距;搭載 TSR 號誌辨識與 ISC 智慧型速率調整,能依道路速限提醒駕駛調整車速,進一步提升行車安全。為確保駕駛專注,車輛內建 DAA 駕駛注意力警示;夜間行駛時則透過 AHB 主動遠近光燈切換,自動調整燈光,兼顧安全與便利。
另外,全新世代跨界休旅 Junior 也在現場驚喜亮相。Junior 乃品牌未來戰略佈局的重要車款,自全球發表以來,Junior 已在超過 38 個國家、累積超過45,000 張訂單,結合前衛設計語彙與純正賽道基因,被視為引領品牌邁向新世代的重要代表作。Junior 預計於 2026 年上半年引進台灣,這次搶先亮相亦展現出 Alfa Romeo 深耕台灣市場的決心。
首批車主「Alfisti 愛快信徒專屬禮遇」全面啟動 同時,Santo Ficili 亦宣布啟動「Alfisti 愛快信徒專屬禮遇」,以致敬台灣首批車主的支持與信任。這份限量專屬身份不僅象徵尊榮體驗,更代表車主與 Alfa Romeo 共同書寫義式生活哲學的榮耀。計畫內容結合義式美學、安心守護與專屬體驗,將首批車主定位為品牌故事的見證者與同行者,其中包含:
「Alfa Romeo 專屬限量車輛收藏證書」 「Alfisti 愛快信徒專屬卡片」 「Alfisti 愛快信徒專屬交車禮盒」 「7 年 20 萬公里原廠延長保固」 Alfa Romeo 未來品牌活動優先出席名額
首批交車車主可獲贈Alfa Romeo專屬限量車輛收藏證書與多項信徒禮遇。(圖片提供:寶嘉聯合) 以及下列義大利頂級咖啡機品牌 La Marzocco「Alfisti 愛快信徒專屬禮遇」:
「Alfisti 愛快信徒專屬禮遇計畫」價值超過 20 萬元,不僅象徵 Alfa Romeo 在台灣全新啟航,更以純粹義式精神與生活方式,與首批車主共同見證品牌未來的新篇章。
台灣啟航 新世代Alfa Romeo全面布局 Alfa Romeo 在睽違 18 年後重返台灣,現在隨著 Giulia 與 Stelvio 正式上市,以及 Junior 預計於 2026 年導入,Alfa Romeo 將以「義式設計 × 賽道基因 × 創新科技」,與台灣消費者共同開創下個百年傳奇篇章。
115 年的輝煌歷程,從經典車款、傳奇徽飾到三大冠軍,構築出 Alfa Romeo 橫跨世紀的榮耀篇章。(圖片提供:寶嘉聯合) 寶嘉聯合亦展開全台 Alfa Romeo 據點布局,將設立 8 個展示中心與 16 個服務據點,提供消費者完整的銷售與售後服務體驗。所有展示中心皆依循 Alfa Romeo 全球品牌規範建置,以義式設計美學為核心,運用深色調材質、金屬肌理與紅色光帶元素,營造低調卻充滿張力的氛圍。
Alfa Romeo重返台灣車市記者會,總代理寶嘉聯合高層全員出動,從左至右為產品暨行銷總監蘇嘉明、銷售暨行銷副總經理曹耀中、執行董事吳睿弘、 STELLANTIS 亞太區銷售暨行銷總裁Eric Khoo、STELLANTIS台灣市場營運總監陳伸 伸、 總裁謝才敏、STELLANTIS台灣市場策略發展總監林祺彥與售後服務總總監曹銀雄。(圖片提供:寶嘉聯合) 透過完整的新車銷售與服務網絡,寶嘉聯合將以義式熱情與專業承諾,在台灣市場開啟嶄新篇章,而對每位 Alfisti 愛快信徒而言,這悸動不僅來自引擎聲浪,更來自跨越 115 年、從未消逝的駕馭信仰。因為在 Alfa Romeo 的世界裡,駕馭不是樂趣,而是信仰——就愛為快而狂。
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用技能美化環境 用創意點亮人生 苗栗縣114年度身心障礙者職訓結訓 在明亮整潔的氛圍中,一群懷抱希望的學員,歷經450小時的努力學習,終於迎來屬於自己的成果舞台由苗栗縣政府委託【社團法人苗栗縣康復之友協會】辦理的「環境清潔暨空間規劃培訓班」昨(15)日舉行結訓典禮暨成果發表會,為此次培訓課程畫下圓滿句點。這次課程由專業師資熱情帶領,內容橫跨生活應用、房務職場及醫療環境的清潔技巧、收納及整理美學、職場安全與服務禮儀運用課程不只......
中鋼114年招募30名新進師級人員 為因應產線及退休人力需求,中鋼今(114)年委託國立高雄科技大學辦理公開甄試,預計招募30名新進師級人員,包括機械師級22名、電機師級8名,報名期間自9月15日上午9時起至9月29日下午5時止,竭誠歡迎主動積極、敬業當責並認同中鋼誠信正直與企業文化的優秀人才報名甄試。面對世界環境的劇烈變化及追求永續發展的堅定決心,中鋼相信「人才為企業之本」,不僅致力打造安全......
宜蘭高職生行兇其實能避免?警官揭「制度有限」揮刀前1舉動曝光 宜蘭縣一所國立高職15日上午驚傳校園暴力,一名16歲高二男學生課堂中持水果刀刺傷同學,造成背部兩處深約2公分刀傷。雖經緊急送往羅東博愛醫院治療後無生命危險,但法院在當日晚間訊問後於8點50分裁定收容,對此,宜蘭縣警察局少年隊長田獻庭坦言:「校園安全在現行制度下確實存在難題。」他說明警方無法隨意進入校園,師長也不能無故檢查學生書包,「對於刀械管制,他承認在執行......
法參議院友台小組訪民進黨 徐國勇:感謝法國力挺台灣國際參與 民進黨秘書長徐國勇在立委陳冠廷與國際部主任陳文昊陪同下,於民進黨中央黨部接見法國參議院友台小組副主席特瑪(Rachid Temal)一行人。徐國勇感謝法國國會長期支持台灣國際參與、捍衛台海安全,並期盼透過更多部長級交流與國會互訪,促成雙方在反制假訊息、維護民主價值等面向加強合作。徐國勇致詞時表示,法國多年來力挺台灣參與世界衛生大會(WHA)、國際民航組織(I......
盤前大漲逾7%!馬斯克砸10億買進特斯拉股票 阮慕驊曝彩蛋:千萬別放空它 特斯拉股價在2025年呈現雲霄飛車般的走勢,美國總統當選人川普與馬斯克關係密切,市場曾預期這將有利特斯拉推進自駕與機器計程車計畫,股價在去年底創下新高,不過最終兩人交惡後,股價迅速回落。而特斯拉日前股價在盤前大漲7%,引發外界關注。對此,財經專家阮慕驊在臉書發文透露關鍵原因, 更直言「千萬不要放空特斯拉」。根據外媒報導指出,特斯拉執行長馬斯克(Elon Mu......
「台灣1水果」價格斷崖式雪崩!賣價剩五分之一,農糧署曝原因:現在買最划算 今年初曾飆破每公斤百元的香蕉,價格近來大幅下滑,讓許多民眾感到驚訝。根據《中時新聞網》的報導,9月12日香蕉的批發價格已回落至每公斤20.8元,僅剩高峰時期的五分之一。究竟是什麼原因導致香蕉價格坐上「雲霄飛車」?農糧署官員也對此進行了分析,並預估價格的谷底已過。香蕉價格大跳水,從百元到20元的三大關鍵原因今年香蕉價格的劇烈波動,主要受到多重因素的影響。農糧署......
藍營黨魁之爭世代交替?馬英九表態「力挺昔日愛將」:現在是時候了 國民黨主席選舉正式開跑,在立委羅智強、前立委鄭麗文以及孫文學校總校長張亞中先後派人領表後,前台北市長郝龍斌是否參戰受到關注;而被看好實現藍營世代交替的羅智強,則於今(16)日公開前總統馬英九的談話影片;在影片中馬英九表態力挺羅智強、喊話國民黨「世代交替是時候了」。馬英九盛讚羅智強從政以來有情有義的個性「令人由衷敬佩」,也表示羅智強從2007年起作為自己團隊的......
天氣預報》米塔颱風成颱機率達70%!最新路徑曝光「可能穿過台灣」,這3天雷雨狂炸 氣象專家吳德榮表示,未來一週有2個熱帶擾動,第一個在18至20日通過呂宋島北端,成颱機率不高,但會加大18至20日降雨潛勢;另一個成颱機率達70%,如果成颱將是今年第17號颱風「米塔」,預測路徑可能穿過巴士海峽或台灣,須再觀察。米塔颱風成颱機率達70%!最新路徑曝光「可能穿過台灣」中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮今(16)日在氣象應用推廣基金會的「洩天機教......
不是0050、00878!「1檔ETF」單日成交量居冠,投資人瘋搶:易漲抗跌,存股族最愛 台股15日開高走低,終場下跌 117.48 點,跌幅0.46%,收在25357.16點。市場震盪下,觀察目前上市櫃的301檔ETF交易情況,單日成交量最大的並不是避險型的債券ETF,而是將於16日除息的00919群益台灣精選高息ETF以17.4萬張同時上漲0.51%,成為今日所有ETF中的價量齊揚人氣成交王。整體來看,前十大熱門ETF中,台股ETF就佔了4席......
台灣民意基金會民調》54%國人樂見31比0、近7成反對大罷免!游盈隆直呼不意外 在823大罷免正式落幕後,台灣民意基金會發布最新9月全國性民調,調查國人對大罷免的相關態度,其中針對「國人是否樂見大罷免結果為31:0」,民調顯示,20歲以上台灣人中,5成4樂見這個結果,3成2不樂見,樂見者多22.7個百分點。台灣民意基金會董事長游盈隆指出,這代表台灣主流民意樂見大罷免大失敗,這並不令人意外,因為主流民意自始自終就反對大罷免。
民調詢問「......
台灣民意基金會民調》逾6成民眾不滿賴清德拚經濟表現 過半對台美關稅談判沒信心 台美關稅談判持續進行中,台灣民意基金會進行民調顯示,有逾5成以上的民眾對於行政院副院長鄭麗君所領軍的關稅談判團隊沒信心,僅3成6抱持信心。台灣民意基金會也問到是否滿意總統賴清德上任以來,拚經濟的表現?有高達6成以上的民眾不滿意,與4個月前相比,滿意賴清德拚經濟表現的人,大幅下滑14.4個百分點。台灣民意基金會董事長游盈隆表示,這暗示當前台灣社會存在普遍的焦......
表態2026參選!高嘉瑜動向引關注 他分析「這招不再管用」曝唯一出路 前民進黨立委高嘉瑜去(2024)年大選尋求連任失敗,多以節目通告出現在大眾視野,如今2026大選將屆,是否已有規劃受到高度關注;而高嘉瑜也在節目中面對觀眾提問時,坦言「原則上應該是會選」,對2026明確表態的同時,賣關子要選民拭目以待,百萬網紅Cheap(鄭才暐)分析,應該是回鍋議員。高嘉瑜15日在《新聞!給問嗎》節目上回應觀眾「是否參選2026」的提問,直......
台灣民意基金會民調》國民黨支持度罕見暴漲 藍白輾壓民進黨8.7個百分點 台灣民意基金會公布最新政黨支持度民調,結果顯示,有30.9%支持民進黨,25.2%支持國民黨,14.4%支持民眾黨,1.9%支持時代力量。台灣民意基金會董事長游盈隆指出,與上個月相比,台灣人政黨支持傾向出現微妙的變化。民進黨支持度回升1.5個百分點;國民黨罕見上揚5.1個百分點,民眾黨略減0.8個百分點,顯示大罷免大失敗的震盪已經趨緩,但藍白支持度相加仍領先......
台灣民意基金會民調》賴清德感情溫度低於柯文哲!大罷免打到自己 雪崩曲線圖太驚人 台灣民意基金會發布最新9月全國性民調,其中調查國人對總統賴清德與前民眾黨主席柯文哲的感情溫度,結果顯示,賴清德的感情溫度大幅下跌、僅43.34度,落後於剛交保的柯文哲48.81度,雙方差距5.47度。台灣民意基金會董事長游盈隆對此直言,賴清德墜入民意冷宮,而柯文哲的支持者基礎仍雄厚,只要官司不出大問題,未來在台灣政壇仍將呼風喚雨。民調指出,感情溫度為「如果用......
台灣民意基金會民調》賴清德總統聲望還沒崩完!再創新低點32% 1127萬人站在對立面 台灣民意基金會發布最新9月全國性民調,其中針對總統賴清德的總統聲望,調查結果發現,20歲以上台灣人中,3成3贊同賴清德處理國家大事的方式,5成7不贊同,9.4%沒意見、不知道;不贊同者比贊同者多25.1個百分點,同時有2成8的人表示強烈不贊同。台灣民意基金會董事長游盈隆對此表示,賴清德聲望遭遇空前打擊,民怨如火山持續噴發,大罷免大失敗後推出的「四個調整」,顯......
調查》每天都在「等爆炸」居民情緒炸鍋!興達電廠大火民進黨南台灣票倉失火 高雄永安區的夜空9月9日驟然被火光撕裂,其所在的興達發電廠新燃氣機組的測試作業,因管線法蘭接頭洩漏天然氣,在瞬間達到燃點後爆炸,伴隨著巨大的聲響,數公里外的居民都以為發生了地震。方圓5公里的住戶門窗震動,許多人一時間從睡夢中驚醒。發生此事,高雄市長陳其邁嚴正要求興達電廠應做好地方溝通,新複循環2號機、1號機要停工全面檢查,查明事故原因、改善完成才准試運轉,若......
風評:審前羈押≠有罪,具保停押≠無罪─北檢別再抗告了! 高等法院上周撤銷柯文哲交保裁定,發回北院更裁,台北地方法院重開羈押庭,除明確要求柯文哲、應曉薇兩位被告不得同案被告和尚待傳喚的證人有任何接觸、騷擾、恐嚇或探詢案情的行為;至於起訴書證據清單所載之證人,不得有任何騷擾、恐嚇或探詢案情之行為(可接觸),維持交保原裁。北檢一如既往表示將在接到裁定書後,再研議是否提起抗告;柯文哲在庭上直言證據清單列出二、三百位「證人......
陸文浩觀點:中國力抗八國聯軍,島鏈內外臨戰螺旋不斷攀升 9月12日據大陸海軍稱,「福建號」航母南下將進行「科研試驗與訓練」,14日開始在海南陵水海域進行艦載機起降訓練。期間,12日逢美英作戰編隊尾隨前者航經台海南下,次日引發東部戰區在台灣周邊海空域演訓升高。由於日美聯合軍演從11至25日在日本北中南部舉行,且美軍將動用在日本部署的中程導彈進行測試,加上初期英美日等軍艦在沖繩以東聯演等動向。引發,共軍北部戰區開始在......
楊聰榮觀點:中伊鐵路通車塑造中國石油進口新格局 在中美經濟與貿易競爭的背景下,海權長期主導全球能源與貿易格局。中國作為全球最大的能源進口國,高度依賴進口石油,約70%的石油需求仰賴海外供應,其中絕大部分需經馬六甲海峽和霍爾木茲海峽運輸,這些航道受制於美國海軍的戰略控制。為降低對海運的依賴並突破地緣政治限制,中國積極發展陸上運輸通道。2025年5月,中伊鐵路的正式通車,標誌著這一戰略的重大突破。這條鐵路不僅......
林石猛觀點:32元的「貪汙罪」─台灣司法之不食人間煙火 據日前新聞報導,台北市環保局黃姓清潔隊員去年清運垃圾時,將民眾丟棄殘值僅32元之回收舊電鍋轉送給拾荒婦,因此被以涉嫌貪汚治罪條例起訴貪污罪,引起大眾一片愕然與同情關注。法務部甚至發布新聞稿表示,已針對小額貪污案件啟動修法,未來得減輕或免除其刑。看來法務部修法的前提,還是有罪認定,亦即認同檢察官將清潔隊員依貪污罪起訴,執法並沒有不當。確是這樣嗎?其實這不是單純......
戴世瑛觀點:移民執法敲響赴美投資警鐘─台、美應簽投保協定 日前賴清德總統公開承認台、美關稅談判策略含「阿拉斯加投資」。曾有報載我企業未來4年對美投資,加上金融保障共計6500億美元。另為應對「川稅」壓力,國內各大廠商紛籌畫赴美投資。然上周發生美國土安全部移民及海關執法局突襲韓國現代汽車與LG新能源在喬治亞州的合資電池工廠,大規模逮捕超過300名韓人的事件,實值我方戒慎警惕。上開掃蕩,名義上或於法有據。但令人驚駭的是......
陳國祥觀點:不容政治仇恨與暴力浸透社會 近年來,美國的政治暴力與仇恨情緒急速升高,從「國會山莊事件」到川普競選期間遭遇槍擊,再到右翼青年領袖柯克(Charlie Kirk)在大學演講現場遇刺身亡。這些血淋淋的事實顯示,仇恨與暴力正在蠶食這個民主典範國家。這種現象並非僅止於美國,台灣的民主政治同樣也在仇恨動員的氛圍中走向險境。仇恨一旦被引入政治,便會像病毒一樣快速擴散,破壞理性辯論的基礎,將對手視為......
李忠謙專欄:習近平下台之後,台灣會更安全嗎? 懷抱「中華民族偉大復興」志向的習近平,被認為是毛澤東之後,中共史上權力最集中的領導人,當他將統一台灣當成任內必須完成的重要目標,又對解放軍指示「2027年之前具備對台軍事行動能力」,美軍前印太司令菲利普·戴維森(Philip Davidson)對台海危機將在2027年前後達到高峰的警告,自然讓人無法忽視。不過這也引申出一個問題:倘若習近平終究未能統一台灣,他......
觀點投書:政治暴力的死亡螺旋 九月十日,猶他州猶他谷大學(Utah Valley University)原本應是一場普通的政治演講現場,卻因一聲突如其來的槍響,徹底改寫了美國政治的當下氛圍。年僅31歲的保守派評論員、川普的重要盟友查理·柯克(Charlie Kirk),在與學生進行問答時中彈,最終不治身亡。這起事件震驚全國,並立即引發了政治層面的激烈反應。《時代》雜誌隨後以血紅濾鏡刊出柯......
觀點投書:別再拿安全開玩笑—為何拆圓環才是對的選擇 每年台北市都會公布交通事故熱點,公館圓環已經連續七年位居第一,要拆除它的討論了更嚴許了將近二十年,最終,在蔣萬安任內、經專家學者評估後,終於決定大刀闊斧拆除圓環、填平地下道,改成正交路口。關於這個議題,意見不少。但我認為公共政策必須考慮現實條件,優先完成能改善的部分。因此,我想從三個面向來說明:第一是動工的原因、第二是工程的選擇、第三是配套措施,希望能幫助大......
朱淑娟專欄:遊蕩犬攻擊野生動物,全面檢討制度共尋解方 2017年2月6日,農委會宣布:「全國公立動物收容所,全面停止人道撲殺,12夜畫下句點。」原本希望藉此保護動物,卻造成收容所爆增。為了紓解空間,讓動物絕育後回放街頭,又造成遊蕩犬增加,經常傳出攻擊野生動物事件。日前馬頭山1頭梅花鹿,遭遊蕩犬攻擊死亡,全面引爆保育團體的怒火。上周記者會中,他們要求農業部在生態豐富區,禁止棄養、取締餵養、收容動物不要回放。農業部......
衣冠城觀點:習近平九月密集講話折射中美博弈新格局 2025年9月,習近平在短短十天內密集出席三場重量級場合—上海合作組織元首理事會、金磚國家線上峰會,以及抗戰勝利80週年九三閱兵,並發表演說。三場講話雖然針對對象各異,但貫穿其中的主題卻高度一致,即推動多邊主義、反對霸權主義與保護主義,構建人類命運共同體,同時也在國防安全上展現更為強硬的姿態。這一系列表態,不僅是中國對當前國際局勢的總體回應,也折射出中美關係......
觀點投書:有能辦案依搜證事理推演 何須押人取供或防止串證 柯文哲因涉及政治獻金及京華城案,列為刑案的被告,經檢察官提起公訴,到了法院審判階段,起初在2024年9月2日,經台北地院無保請回,又經北檢抗告,法院有准予交保,與裁定羈押或延長羈押,來回數次,柯文哲終究還是被押了一年之久,因為北檢在辦案中的爭議色彩,亦伴隨著特定媒體報導偵查中的過程,及同一高院審判長在抗告交保的審理中,採取與其以往完全不同的法院見解。另外,很......
觀點投書:誰能勝任國民黨黨主席 關於誰能勝任國民黨下任黨主席,首先提出結論,「國民黨的所謂菁英,最大的作用就是搞垮國民黨」。在朱立倫「表明」不續任,以及盧秀燕「暗示」不參選的情況下,一群所謂的「黨內菁英」紛紛表態參選黨主席。不約而同的是這些人分別以「尊盧」為訴求,以強化自己參選的「正當性」與「合理性」。這是一個弔詭的現象,第一、以「尊盧」為號召,恰恰證明了自身不是最適合的人選,盧秀燕才是眾......
觀點投書:別讓美意變惡意,一個水壺照見教育沉痾 上星期開學週時,澎湖馬公市立幼兒園發生了「水壺事件」,看似一樁小小的行政疏失,卻猶如投石入湖激起層層漣漪,映照出台灣教育體系長久以來結構性沉痾。澎湖縣政府為響應行政院的員工福利政策,為公部門員工子女發放專屬水壺,卻在幼兒園內公開發放,導致部分孩子有拿到,部分孩子空手而歸,硬生生在純樸的幼兒園劃下階級界線。這一措施不僅打擊了孩子的平等觀念,更引發家長不滿。在輿......
觀點投書:政府干預新聞的黑手能揪出來嗎? 為了讓世界看到台灣,由政府出資的TaiwanPlus編輯部英籍主管艾永青,在7月離職後返國,且永不回台,並於日前發表長文告知國人離職主因,是新聞遭政治干預,並以先前用「被定罪的重犯」為標題去報導美國川普,遭到撤稿一事去當成例子,隨後在民進黨政府發動大罷免過程中,干預愈演愈烈連家人都受到威脅。而在艾永青長文因媒體報導曝光後,更可見到網路上不一的留言,有些是人身......
你想過卸下枷鎖的自己,能飛多高嗎?《當我告別教職》選摘(1) 讀著芳瑜的《當我告別教職──一位離職教師的沉痛告白與深情祝福》,我回想起自己四年前,辭去教職時,曾經在社群寫過一篇文章〈渴望天空,飛翔只是遲早的事!〉。我寫得熱血沸騰,說要趁著還有力氣追逐遠方,還有勇氣盡力拚搏時,努力影響更多人。我喜歡教學,但我心中的天平不斷搖晃,彷彿在問我:「你是要影響三個班的學生?還是你要影響成千上萬的人?」許多人看到這篇文,都說我好有......