Peugeot E-208重啟GTi之名,電動熱血小鋼砲復興!

2025-05-28 12:30
Peugeot E-208重啟GTi之名 電動熱血小鋼砲復興
Peugeot E-208重啟GTi之名 電動熱血小鋼砲復興

Peugeot宣布即將重啟GTi性能車型,並率先將其應用在純電動小型掀背車E-208上,這也象徵著品牌經典運動血統將在電動時代重新綻放光芒。這款E-208 GTi預計將於6月13日利曼24小時耐久賽期間正式亮相,為Peugeot在電動性能領域樹立全新代表作。品牌執行長Alain Favey強調,GTi的回歸是為了與Peugeot在耐久賽事運動的參與建立連結,也希望藉此強化品牌歷史中的駕駛樂趣形象。


Peugeot決定重啟GTi之名,首輛車將會是E-208這輛電動小車。
Peugeot決定重啟GTi之名,首輛車將會是E-208這輛電動小車。

新一代E-208 GTi很可能將借助Stellantis集團旗下性能車型的技術資源,特別是從Abarth 600e、Alfa Romeo Junior Veloce以及未來的Opel Mokka GSE等車款中汲取靈感與動力,這些車輛的單馬達配置具備240匹至280匹馬力,並搭配前輪驅動與限滑差速器系統,強化過彎穩定與駕駛動態,由於E-208擁有較小且輕盈的車體,預計其百公里加速可望進入6秒內,成為市面上少數具備高性能且純電驅動的B-Segment掀背車。

此外,除了動力輸出,E-208 GTi預計也將同步進行底盤優化與外觀造型強化,例如專屬前後保桿、加大輪拱、運動化懸吊、專屬鋁圈與GTi風格內裝,讓新車不僅性能升級,更在視覺上明顯區隔於一般E-208。此次GTi的回歸也代表Peugeot將正式終止Peugeot Sport Engineered(PSE)這個子品牌的運作。原先PSE是Peugeot為電動化高性能車打造的子品牌,首發於508 PSE車系,但由於市場反應平淡,僅短暫存在,未能擴大應用至更多車型。因此,品牌策略重新聚焦於經典GTi之名,讓消費者更容易識別與連結品牌的性能定位。

Alain Favey也提到:「GTi是Peugeot品牌歷史與駕駛感受的重要象徵,我們希望未來能在更多車型上看到這個名字。」GTi將再次成為Peugeot運動化車型的專屬標誌,藉由E-208 GTi打頭陣,重塑其在性能車市場中的地位與聲望。雖然E-208 GTi為純電車型,但Peugeot並未關閉燃油GTi的大門。Favey表示,公司將持續觀察市場需求與車主反應,若有足夠聲量支持,也不排除推出基於燃油引擎的208 GTi車型。他補充:「我們非常願意傾聽媒體與消費者的聲音,只要市場願意,我們會考慮不同的GTi衍生版本。」

Peugeot藉由E-208 GTi的推出,成功喚醒熱血車迷對經典性能品牌的期待,也展現品牌在電動化轉型過程中,仍堅持保有駕駛樂趣與操控基因。GTi之名不僅是復古回歸,更象徵Peugeot迎向未來,重塑性能小車領導地位的決心。

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針對電動車部分原本使用PSE子品牌作為性能象徵,但這無法引起消費者共鳴,因此決定重新導入GTi之名。
針對電動車部分原本使用PSE子品牌作為性能象徵,但這無法引起消費者共鳴,因此決定重新導入GTi之名。

未來除了電動車之外,Peugeot表示若是消費者希望擁有性能燃油車型,GTI也將會回到燃油車款上。
未來除了電動車之外,Peugeot表示若是消費者希望擁有性能燃油車型,GTI也將會回到燃油車款上。

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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