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法國總統馬克宏(右)獲得習近平高規格接待。(美聯社)

習近平罕見陪馬克宏飛成都!北京VVIP禮遇卻讓法國「空手而回」,空巴大單、白蘭地貿易全無進展

美國總統川普宣布,將全面重新設定拜登政府任內加嚴的企業平均燃油經濟性標準。(資料照,美聯社)

川普拆除「綠色新政」騙局 放鬆燃油車限制為美國家庭省1090億美元

立法院三讀通過《公路法》修正案,將「汽燃費」更名為「公路使用費」,明確未來將對電動車擴大徵收此費用以落實使用者付費,預計最快 2030 年上路。(圖/Gogoro提供)

電動車也要繳了!「汽燃費確定更名」立院三讀通過,收費標準、開徵時間一文看

這波由中國電動車與生技醫藥帶動的全球產業重編制,正把台灣推向必須選邊站、重新定位的十字路口。(美聯社)

杜紫宸觀點:審慎面對中國的科技崛起

高盛將鴻海目標價上調至400元。(劉偉宏攝)

鴻海股價回檔卻迎來十年大行情?高盛目標價喊400,專家解析「這時間」達標

今年貴金屬族群全面升空,而受全球車市的風向改變,白金以8成漲幅意外成為貴金屬中的黑馬。(圖/pexels)

黃金、白銀全輸!1金屬暴漲8成「供應缺口長達2年」專家:真正避險黑馬是它

近年多車追撞或碰撞豪華車、電動車的事故中,賠償金額往往容易突破基本責任險額度。(示意圖/取自photo-ac)

買車變便宜,發生事故卻越來越貴了!專家提醒做好一件事,補強財務風險關鍵防線

百度旗下無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」在中國大陸颳起旋風,卻也引發科技發展與社會就業之間的衝突問題。(取自微信公眾號/鹽財經)

從「山寨大國」到「美國強敵」,中國製造走向下一個戰場!《經濟學人》:無人計程車與生技製藥面臨全球掠奪戰,西方該如何應對

電影製片人江秉承受邀擔綱台灣自主品牌 Luxgen昇級版電動車廣告導演。(圖/江秉承提供)

金馬製片江秉承跨足AI 創作 打造Luxgen未來移動新概念

雲林縣長張麗善向鄉親說明並宣示,縣府積極推動「斗六智慧電動車創新產業園區」,打造斗六智慧生活城的決心及作為。(圖/雲林縣政府城鄉處提供)

不只是糧倉!雲林押注 150 億電動車產值,張麗善打造「農工商科技城」

鴻海科技日展出的多輛電動車。(劉偉宏攝)

鄭致文觀點:鴻海併購納智捷,一場策略錯位的豪賭

國防部長顧立雄觀看Altius-600M攻擊型無人機發射程序演練。(國防部提供)

張瑞雄觀點:從電動車紅海到無人機攻防的戰略省思

美國車價大漲,車商的折扣戰顯然已無法緩解。(資料照,美聯社)

新車平均成交價快5萬美元 美國車價飆升車商折扣都難緩解

最近鴻海爆紅,土洋券商像是講好了一樣全面上修目標價。凱基一句話直接把鴻海推到 340 元,高盛更誇張,開口就是 400 元...(圖/取自pexels)

鴻海「最新目標價」曝光!看好2大核心業務,高盛喊出新天價,投資人該信嗎?專家給答案

蜜望實如何成為電動車、5G的「關鍵推手」?(示意圖/取自unsplash)

「電子元件隱形冠軍」蜜望實(8043)做什麼的?揭密其PMIC與被動元件,如何成為5G、電動車、工控領域的關鍵推手

在鴻海科技日上,可以看到鴻華先進一口氣擺放旗下多款電動車。(劉芯衣攝)

鴻華先進大秀實力!Model D、U、T全面進化 最新升級亮點一次掌握

鴻海科技集團EV策略長關潤(Jun Seki)親自乘坐Model A登台亮相。(劉偉宏攝)

鴻海發表全新電動車Model A!「超大空間」家用、商用都適合 首發鎖定這國

鴻海科技日Model A亮相。(翻攝鴻海官網)

鴻海科技日》Model A亮相!7人座電動MPV曝光「最關鍵一招」:首批鎖定日本等國

今年的鴻海科技日,整個策展邏輯緊扣「3+3+3」結構,並同時正式宣布與OpenAI合作。(圖/劉偉宏攝)

鴻海啟動AI大轉型!「3+3+3」串起電動車與次世代晶片 攜手OpenAI揭三大AI重點

(圖片來源:華爾街日報)

商業熱議》電動車發功!小米淨利飆升近一倍,但分析師卻無法看好前景?

川普強調如果過去晶片製造轉往台灣時,美國政府願意在成品銷回美國市場時「課徵250%的關稅」,整個產業鏈就不會被帶走。(圖/美聯社)

川普罕見槓上保守派!稱晶片外流是美國的錯,預告將有新一輪關稅戰

長時間熱車早已是舊時代留下的習慣,不但無益,還可能讓引擎負擔更重。(示意圖/智慧內容中心製)

駕駛注意!天冷熱車恐傷引擎「這樣做才安全」專家點名兩類車例外

風傳媒赴「鴻蒙智行」位於北京首鋼園區的體驗館,試乘「問界M7」。(楊騰凱攝)

突破美國技術封鎖?從「問界M7」看中國電動車崛起:鴻蒙智行展現科技自主韌性

被譽為福特(Ford)精神象徵的經典車款Focus正式走入歷史。(示意圖/取自freepik)

福特神車宣告停產!結束27年傳奇歷史「想買趁現在」,車主讚平價耐操、配備好空間大

豐田汽車宣布位於北卡羅萊納州自由市的電池製造廠正式投入量產。(資料照,美聯社)

豐田美國電池廠正式量產 斥資139億美元、未來將加碼投資100億美元

科技巨頭馬斯克,身兼SpaceX創始人、特斯拉執行長與社群媒體X(前Twitter)公司創始人。(美聯社)

張瑞雄觀點:一兆美元薪酬見證資本主義的權力

「電車霸主」Tesla,10 月全車系掛牌數幾乎全面熄火,冷清到讓網友驚呼「特斯拉去哪了?」(示意圖/取自unsplash)

電動車沒人要買了?10月銷量雪崩式下滑66%,特斯拉只賣出21輛!冠軍換人當,「1品牌」逆勢崛起

中國已經證明自身對於全球供應鏈的影響力,甚至足以打到美國的痛點。。(取自美國白宮官網)

不是只有稀土!中國手上還有三張王牌掐住全球供應鏈,美國也要看他臉色

汽車市場近日瘋傳「鴻海將吃下納智捷」,不過目前雙方均未正面回應。圖為鴻海董事長劉揚偉。(鴻海提供)

Luxgen變Foxtron挑戰特斯拉?傳鴻海吃下納智捷 裕隆股價直飆漲停

納智捷過去由裕隆主導製造與銷售,華創車電負責研發;2020年11月華創與鴻海合資成立「鴻華先進」後,產品設計與技術研發由鴻華主導、製造交由裕隆三義廠代工、銷售仍掛納智捷。市場人士認為,鴻海若入主納智捷,目的不在「品牌溢價」,而是取得一個能完全掌控的「實戰平台」。(柯承惠攝)

鴻海買納智捷傳聞發酵!新車價可能更親民?雙方親上火線回應市場嗨了

2025年11月11日,西班牙國王菲利佩六世在中國成都舉行的中西商務論壇發表演說。(美聯社)

對沖與美關係惡化,西班牙國王帶團訪華:中國電動車找到歐洲突破口,新華社嗨喊「雙向奔赴」

北京的無人駕駛計程車小馬智行。(美聯社)

華爾街日報》記者體驗北京自駕計程車:駕駛技術近似真人,中國公司搶先美國對手布局全球市場

圖片來源:via華爾街日報

中國熱議》全球減碳最強的綠色新巨頭!中國竟然成為「巴黎協定」10年來的救星?

Toyota bZ4X全新改款不僅配備再升級,更親民的價格也極具吸引力。

震撼價格、續航暴增!TOYOTA bZ4X「自信純電」全面進化,五大優點一次看

電動車因具備零污染、低噪音、易保養等優點,近年深受台灣人青睞。(示意圖/取自unsplash)

不是特斯拉、賓士!電動車10月銷量冠軍是它,車主讚:空間大續航力強,價格沒得嫌

筆者認為,桃園機場檢疫區的擁擠與動線問題,正凸顯台灣長期在防疫基礎建設上的「臨時性依賴」。(資料照/洪煜勛攝)

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媒體人陳鳳馨表示,中國採礦技術雖不高,但到了精煉階段技術含量便已往上增加,最後形成完整壟斷。示意圖。(資料照,美聯社)

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電動車龍頭特斯拉10月在歐洲多數市場的銷量再度下滑。(資料照,美聯社)

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三陽工業旗下南陽實業代理的Hyundai汽車在台發表全新純電小車Inster,共提供3款車型。(南陽實業提供)

進口電車90萬有找登台!Hyundai Inster首批配額500輛,能提高純電滲透率嗎?

Hyundai Inster在上市前便已萬眾矚目,總算在年底前正式抵達台灣。

賣到缺車的韓國純電小車Hyundai Inster壓軸現身!首批入手價89.9萬,與多慧的距離就差一台車!

特斯拉股東以壓倒性票數通過執行長馬斯克一項極具爭議且規模空前的薪酬方案。(資料照,美聯社)

特斯拉壓倒性優勢通過馬斯克1兆美元薪酬案 股民認同推升股價、這國主權基金卻不開心

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消費者更重視性價比,也更傾向選擇能帶來情感共鳴、文化或身份認同等附加價值,例如許多人單純從打開泡泡瑪特盲盒的過程獲得樂趣。(美聯社)

抽盲盒比高檔美食更讓人快樂!亞洲消費者行為改變,蘊藏哪些商機和投資機會?

(圖片來源:via華爾街日報)

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中國政府致力於扶持本土半導體產業,追求晶片自有化。(圖/翻攝自微博)

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Gogoro 為平價白牌電動機車市場規劃的 EZZY 500,雖然採用簡潔的設計語彙,但在配備上卻毫不馬虎。

【風試駕】智能生活便利化 主張簡約的平價白牌電動機車|Gogoro EZZY 500