# 煞車踏板  

週六（10月17日），中共中央直屬黨報《經濟日報》再度評論華為尊界V800煞車踏板斷裂事件，批評測評平台懂車帝存在「角色衝突」、缺乏公信力，引發新一輪討論。BBC中文此前報導，10月8日，字節跳動旗下汽車評測帳戶懂車帝發布影片，顯示華為與江淮汽車合作推出的尊界V800在測試中出現煞車踏板斷裂。影片發布後輿論嘩然，江淮汽車股價應聲跌停。其後一週，中國媒體的態度......

中國汽車媒體懂車帝10月8日發布影片，稱自購3輛華為與江淮汽車聯合開發的尊界V800進行時速100公里到零的緊急煞車測試，3輛車的煞車踏板支架全數斷裂；影片隨後在多個平台下架，香港浸會大學副教授閭丘露薇分析，這是「商業力量借助政治敏感性，達到了類似審查的效果」。許詠翔專欄：不談良心，純從市場看華為為何會做「踩斷煞車」的收買人命生意許詠翔專欄：ADF、蘋果電動......

前不久才剛嘴華為汽車把車出問題的責任丟給代工廠，結果這家沒下限的公司居然鬧出連續3輛車在測試中煞車踏板被踩斷的「奇觀」，要知道一輛車在需要急煞車的緊急情況下，失去煞車裝置幾乎可以和「丟人命」畫上等號，這也讓華為這次「煞車被踩斷」看起來比起醜聞更像奇聞──過去根本沒有車廠敢這樣拿人命開玩笑。更離譜的是，華為這次出事的「尊界V800」車型，每輛單價高達人民幣上百......

現今多數電動車都具備單踏板One Pedal功能，透過油門踏板踩放來控制加速與煞車，但並非非人人都能適應或使用順暢，有鑑於不時傳出意外事件，中國決定2026年起將禁止將單踏板模式設為預設。Tesla讓更多人認識何謂單踏板One Pedal，現今多數電動車都有具備單踏板功能，駕駛只須踩放油門踏板就能控制加速和減速至停，單踏板模式不僅讓駕駛更輕鬆便利，同時透過動......