緬甸1日宣布將提前一周推舉總統候選人,預計3月10日就會正式公佈。此舉縮短了翁山蘇姬(Aung San Suu Kyi)與軍政府談判的時間;外媒也推測,背後原因可能是翁山蘇姬與軍方的談判破裂有關。由於緬甸軍政府修憲規定,「禁止總統與副總統候選人擁有外籍子女」,翁山蘇姬有兩名英國籍兒子,導致她無法參選總統。
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— rb1983 (@fontana1983) 2016年2月17日
去年11月緬甸進行國會大選,翁山蘇姬所領導的全國民主聯盟(National League for Democracy,NLD)取得過半數席次,翁山蘇姬則是受限於軍政府「量身」修訂的憲法,無法競選;但即便如此,她仍表示會透過「以黨領政」的概念,以「超越總統之上」之姿帶領緬甸,同時也不斷與軍政府談判修憲的空間。如今,推舉時間提前,暗示翁山蘇姬與軍方的談判「沒有結果」,翁山蘇姬可能藉此爭取更多時間籌組新內閣。
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— kyawswar (@12Phyulay) 2016年2月27日
根據緬甸憲法規定,緬甸議會上下兩院和保有議會1/4席位的緬甸軍方將各推選一位總統候選人,3位候選人產生後,議會會產生一個聯合委員會,討論決定任期5年的總統人選,另外兩名候選人將會成為副總統。現任總統登盛的任期將於3月底結束,新政府將在4月1日開始運作。

即便在國會中全民盟保有八成的席次,翁山蘇姬仍得和軍政府共享權力,大多數行政權力仍掌握在軍政府手中,且軍方還有憲法否決權、保障1/4的國會席次,全民盟官員表示,「我們原先希望能與軍方協商(修憲),但我們發現不可能所以放棄這個方法,」「我們回到最一開始的計畫,提名一個魁儡候選人。」如此一來,翁山蘇姬提前日期便可以有更多時間,籌組新政府內閣。 (相關報導: 緬甸國會3月推選新總統 軍方可能讓步 翁山蘇姬仍有希望 | 更多文章 )

1日,全民盟發言人溫廷(Win Htein)表示,聯盟仍期待翁山蘇姬擔任總統的那天到來,「翁山蘇姬一定會當上總統的,…,這是遲早的事。」但就目前而言,翁山蘇姬會選誰擔任「魁儡」總統,還沒有人知道。外界也有傳言表示,翁山蘇姬可能擔任新政府中的外交部長一職,如此一來除了以影子般的方式影響政壇,更可能接觸實權,進入緬甸國家防禦委員會。29日,全民盟發言人溫廷則否認這則消息。





























































圖說:林佳龍對於BRT查無不法的反應讓人傻眼。林佳龍團隊說BRT有弊,大動作痛批移送,結果查無不法,檢方的調查結果等於是重重打臉林佳龍的,數十億的工程就因一句弊案停了、廢了,BRT標案要怎麼收拾、怎麼結?情勢轉移已到火燒屁股、泰山壓頂了,所以市府新聞局、交通局都不敢大意,除了表達遺憾、解釋當初送案子時的「良善動機」外,開始在想下一步的棘手問題,市政府要不要驗收BRT工程?怎麼驗?驗過或驗不過會有什麼後果?











圖說:國民黨議員立委赴監察院陳情控訴林佳龍浪費BRT公帑。議員表示,BRT行控中心、機電設備廠商於103年底即已申報竣工,因為臺中市換政黨執政,至今遲遲等不到市府驗收。未來,已不排除進入司法、違約程序。另外,包括車輛未測試即驗收、採購涉圖利、電池規格採高標、排除環保車商投標等疑似綁標的疑慮。去年臺中市府政風處將全案移送檢調,日前台中地檢署已簽結,認定沒有不法情事。議員表示,檢方此次簽結,在法律層面屬於沒有犯罪證據案件。新市府團隊選舉大贏,難道就可以為推翻前朝政策而非理性停工,浪費公帑,甚至入人於罪?議員表示,再者,BRT公司的雙節巴士,撤出行駛台灣大道這條「黃金路線」改民營業者,不符公司營運最大利益原則,有背信失職之嫌;且當初通過預算是BRT項目,廢除後不能挪作他用,卻至今未追減預算,市府是否有違預算執行、審計原則? 黃馨慧表示,龍團隊上任至今,肆意將前市府進行中建設「喊停」,政風處更將「臺灣塔」(改數位營運中心)、「國家歌劇院」、「雪纜」、「水湳經貿園區」與「BRT」(改優化公車)列為五大弊案。執政者若只會用「停工」、「弊案」呼攏民眾後,再改個名字「割稻尾」,當做自己政績,利用犧牲廠商、市民權益,這就是所謂「謙卑、謙卑再謙卑」執政嗎?議員認為,新政府對BRT未思考如何改善缺失,而是斷然廢除數十億重大交通建設,顯然浪費公帑。市府放棄台灣大道這條黃金路線,而改由民營業者經營,是否疑似圖利業者,希望監察院能調查清楚。 因此他們北上,將廢除BRT案正式提交監察院進行調查有無行政失當、浪費公帑情況。

