一九五九年五月二十日是他終身難忘的一天，《明報》正式創刊。創刊號標明：本港零售港幣一毫，督印人沈寶新。他執筆的發刊詞標榜「公正、善良、活潑、美麗」：
《明報》是一張同人的報紙，也是一張讀者的報紙。
它是讀者的報紙，因為我們辦報的目的不是要宣傳什麼，也不是為什麼商品作廣告，我們只是希望能辦成一張精緻的、生動的、健康的小小報紙，為那些喜愛精緻、生動、健康事物的人們所喜愛。
我們的信條是「公正、善良、活潑、美麗」。我們決心要成為你一個甜蜜的知心的朋友，跟你說說故事、講講笑話，討論一下問題，但有時候，也向你作一些溫文的勸告。
這一年他三十六歲，南下香港第十一年，踏上了前途莫測的創業之路。
《明報》第一天印了八千份，沒有賣完，最低時跌到了六千一百份，發行了四個月才開始回升。他說，出《明報》主要是一種生意上的考慮，當時誰都覺得是一件冒險的事業，舊同事、老朋友在背後人人都說：「小查這次非傾家蕩產不可！」他卻想，反正沒有多少家產，就是「傾家蕩產」也沒有什麼大不了。
《明報》最初只是一份四開一小張的報紙，屬名副其實的「小報」，頭版刊登社會性特稿，二版是副刊，也會登小說，三版是重頭戲，連載金庸和其他人的武俠小說，四版是雜文、小品、漫畫等，沒有新聞。他選擇辦這樣一份小報，或許與他初到香港時，發現港人「又好笑又好氣」的讀報口味有關，《大公報》同事馬廷棟有一天吃飯時說起，有個香港友人說：「你們貴報雖然有些地方不及人家，但有一次登了一條別報沒有的新聞。」馬受寵若驚，忙問什麼新聞，對方說：「那次九龍發現一條一尺多長的蜈蚣，只有貴報上有。」相隔十一年，也許他已淡忘此事，但港人的讀報口味他是熟悉的，他有意無意地迎合他們。
不久，《明報》遷到中環娛樂行五樓二室，白天是商人的寫字樓，晚上作他們編輯部，每天凌晨離開時，都得收拾乾淨。兩個月後，又搬到中環德輔道中二三九號四樓。最早的員工只有三個人，他是社長兼總編輯，還是主筆，負責編輯部的工作；沈寶新是經理，負責報紙經營，是營業部唯一的員工，謙稱在報館只是個跑龍套的角色，有如整副機器中的螺絲釘；編輯只有潘粵生。隨後請了校對戴茂生，加上辦公室助理葉雲（原名葉漢輝）。詩人何達做過短期的第四版編輯。由於人手不夠，金庸的妻子朱玫在《明報》跑過香港新聞，成為《明報》最早的女記者。
《明報》定位
辦報畢竟不像寫武俠小說，一份新報紙一無背景、二無雄厚資金，要在報刊林立的香港站穩腳跟絕不是一件輕而易舉的事，有人說，「辦不了多久吧」，有人斷言，「一兩年內一定倒閉啦！」 （相關報導： 「寫小說前先想怎麼養活自己」女版金庸以筆代劍揮灑武俠夢 ｜ 更多文章 ）
一九五九年的香港儘管經濟還算不上繁榮，但報業競爭已夠激烈。單就日報來說，左派除了《大公報》，還有一九四八年九月創刊的《文匯報》、一九五二年十月創刊的《香港商報》、一九五五年創辦的《晶報》（原名《明星日報》，一九五七年改名），親國民黨的有一九四九年創刊的《香港時報》以及老牌的《工商日報》，此外大多數報紙處於中間立場，如一九二五年六月創刊的《華僑日報》，一九三八年八月創刊的《星島日報》，一九三九年五月創刊的《成報》等，還有《南華早報》等英文日報，其中也有中間偏左或中間偏右之分，背景各異，左、中、右分明。光是五○年代新辦的報紙就有八十五家，平均一年新辦八．五家，大部分為中文報紙，但能堅持十年以上的鳳毛麟角，至今仍在出版的僅《明報》、《新報》、《晶報》等寥寥數家。
圖說：林佳龍對於BRT查無不法的反應讓人傻眼。林佳龍團隊說BRT有弊，大動作痛批移送，結果查無不法，檢方的調查結果等於是重重打臉林佳龍的，數十億的工程就因一句弊案停了、廢了，BRT標案要怎麼收拾、怎麼結？情勢轉移已到火燒屁股、泰山壓頂了，所以市府新聞局、交通局都不敢大意，除了表達遺憾、解釋當初送案子時的「良善動機」外，開始在想下一步的棘手問題，市政府要不要驗收BRT工程？怎麼驗？驗過或驗不過會有什麼後果？
圖說：國民黨議員立委赴監察院陳情控訴林佳龍浪費BRT公帑。議員表示，BRT行控中心、機電設備廠商於103年底即已申報竣工，因為臺中市換政黨執政，至今遲遲等不到市府驗收。未來，已不排除進入司法、違約程序。另外，包括車輛未測試即驗收、採購涉圖利、電池規格採高標、排除環保車商投標等疑似綁標的疑慮。去年臺中市府政風處將全案移送檢調，日前台中地檢署已簽結，認定沒有不法情事。議員表示，檢方此次簽結，在法律層面屬於沒有犯罪證據案件。新市府團隊選舉大贏，難道就可以為推翻前朝政策而非理性停工，浪費公帑，甚至入人於罪?議員表示，再者，BRT公司的雙節巴士，撤出行駛台灣大道這條「黃金路線」改民營業者，不符公司營運最大利益原則，有背信失職之嫌；且當初通過預算是BRT項目，廢除後不能挪作他用，卻至今未追減預算，市府是否有違預算執行、審計原則？ 黃馨慧表示，龍團隊上任至今，肆意將前市府進行中建設「喊停」，政風處更將「臺灣塔」(改數位營運中心)、「國家歌劇院」、「雪纜」、「水湳經貿園區」與「BRT」(改優化公車)列為五大弊案。執政者若只會用「停工」、「弊案」呼攏民眾後，再改個名字「割稻尾」，當做自己政績，利用犧牲廠商、市民權益，這就是所謂「謙卑、謙卑再謙卑」執政嗎？議員認為，新政府對BRT未思考如何改善缺失，而是斷然廢除數十億重大交通建設，顯然浪費公帑。市府放棄台灣大道這條黃金路線，而改由民營業者經營，是否疑似圖利業者，希望監察院能調查清楚。 因此他們北上，將廢除BRT案正式提交監察院進行調查有無行政失當、浪費公帑情況。
圖說：韓國檀國大學跆拳道金教授（右四）一行人，由市議員蔡旺詮（左二）等陪同拜會副議長郭信良（左三）。（記者鄭永德攝）
圖說：雲林北港是元宵花燈的原鄉，爭取2017年燈會在雲林舉行，雲林人只求一個公平的對待。（記者陳昭宗拍攝）縣長李進勇表示，單就雲林縣民表達的意見，中央不能再漠視雲林承辦燈會的願望，雲林縣早已經準備好舉辦燈會，縣府團隊舉辦過「2013農業博覽會」等大型活動，長達72天的農博，讓雲林縣府的員工個個經驗豐富，而先前赴交通部觀光局爭取燈會所呈現完整且細膩的報告，更獲得絕大部分評審委員的公開讚賞。
圖說：立委劉建國等針對「長服法爭議─住宿式機構轉型存亡」，呼籲政府應做好照顧現有長照機構的責任。（記者陳昭宗翻攝）賴瑞隆也說，長服法去年在立法院通過（106年正式實施），長照服務資源品質得以確保，然而該法第63條規範，原已合法立案私立住宿事機構在有條件情況下轉變成法人機構，第22條則提及，新設立的住宿式機構必須以法人型態設立。立法有其考量，但經營者卻跟著面臨新的挑戰，希望透過公聽會，充分聆聽民間的聲音，以期產官學可進一步溝通與互相了解。
圖說：安平漁港吊車因設計錯誤造成閒置，李文正指有浪費公帑之嫌。（記者鄭永德攝）
圖說：情關難過自殘輕生的陳男姓經東和所員警即時勸說並協助送醫。（記者簡勇鵬翻拍）
