美國總統大選黨內初選的「超級星期二」落幕之後,亟欲奪回白宮的共和黨,領導階層面臨一項詭異、艱鉅的任務:如何在14天之內,也就是下一個「超級星期二」3月15日來到之前,搞垮目前黨內人氣最高的參選人。
川普(Donald Trump)這位出身紐約富家、生平多彩多姿、娛樂性十足的房地產大亨,生平第一次參選公職就直接挑戰權力巔峰。從去年6月16日宣布參選迄今,川普將美國政治教科書一頁一頁撕下,揉成一團,丟進垃圾桶。
這樣一個充滿顛覆性、不可預測性的政壇異數,卻在共和黨這個「老大黨」(Grand Old Party)叱吒風雲。剛開始,老大黨的老大們根本把川普當成笑話,而他也不負眾望,肆無忌憚地展現自己的歧視、粗鄙、反智、強梁。
一路走來,無數政治分析家曾經斷言他露出狐狸尾巴、他自掘墳墓、他耗盡政治資本、他會嚇跑一時激情的支持者……然而,在共和黨迄今舉行初選的15個州之中,川普已經拿下10個州;他手中的黨代表籌碼,比其他4個對手加起來還要多。
顯然,川普「感動」了許多共和黨基層選民,他們大多是中產階層或中下階層,始終未能從2008年的金融海嘯復原,白人佔大多數,意識型態保守封閉,教育程度不高,民主黨歐巴馬總統主政8年令他們忍無可忍,職業政客與金主組成的共和黨高層令他們失望已極。這群自覺被遺忘的選民,在今年看到了希望,一個能夠打破停滯現狀、掃除華府積弊的局外人。
只是這個共和黨人太不傳統,雖然是基層選民的美夢,卻也是共和黨主流派的噩夢。川普至今沒有端出多少政策牛肉,已經露餡的部分,有些固然是保守派的傳統菜色(例如減稅、廢除歐巴馬健保改革),有些卻頗有民主黨風味(反對自由貿易協定、對墮胎選擇權寬容)。而且川普顯然不認為有必要和主流派協商政策共識,他是大老闆,他說了算。
更麻煩的是,共和黨自2008年總統敗選以來,一直努力擴展選民基礎,向少數族裔與女性示好。黑人始終是民主黨的鐵票,可著力處不多;但人數越來越多的西語裔,對共和黨的長期發展極為重要。如果共和黨今年真的推出一個種族歧視、性別歧視劣跡斑斑的總統候選人,等於前功盡棄。
那麼接著就要問,在川普與「共和黨總統候選人」這個頭銜之間,主流派到底還有沒有防線可守?
理論上,川普是有可能被擊敗。以超級星期二11州的結果來看,川普的普選得票率「只有」36%;換言之,如果是一對一的局面,川普未必佔上風。問題在於:誰來對川普?
目前共和黨內聲勢僅次於川普的總統參選人,是德州的古巴裔聯邦參議員克魯茲(Ted Cruz),號稱「唯一有可能擊敗川普的人」。然而克魯茲同樣高舉反主流、反華府旗幟,與共和黨國會領袖關係惡劣,意識型態極端保守;克魯茲雖然開口閉口上帝,但打選戰忒愛用奧步,連在商場打滾數十年的川普都看不下去。 (相關報導: 超級星期二》真的讓他上?川普一馬當先 共和黨愈見分裂 | 更多文章 )
另一位古巴裔聯邦參議員,來自佛羅里達州的魯比歐(Marco Rubio),在傑布.布希(Jeb Bush)退選之後,被主流派寄予厚望,認為他形象清新、政策穩健、配合度高。可是14州選戰打下來,魯比歐只贏了一個無關緊要的明尼蘇達州,越來越像個扶不起的阿斗。
















































圖說:林佳龍對於BRT查無不法的反應讓人傻眼。林佳龍團隊說BRT有弊,大動作痛批移送,結果查無不法,檢方的調查結果等於是重重打臉林佳龍的,數十億的工程就因一句弊案停了、廢了,BRT標案要怎麼收拾、怎麼結?情勢轉移已到火燒屁股、泰山壓頂了,所以市府新聞局、交通局都不敢大意,除了表達遺憾、解釋當初送案子時的「良善動機」外,開始在想下一步的棘手問題,市政府要不要驗收BRT工程?怎麼驗?驗過或驗不過會有什麼後果?











圖說:國民黨議員立委赴監察院陳情控訴林佳龍浪費BRT公帑。議員表示,BRT行控中心、機電設備廠商於103年底即已申報竣工,因為臺中市換政黨執政,至今遲遲等不到市府驗收。未來,已不排除進入司法、違約程序。另外,包括車輛未測試即驗收、採購涉圖利、電池規格採高標、排除環保車商投標等疑似綁標的疑慮。去年臺中市府政風處將全案移送檢調,日前台中地檢署已簽結,認定沒有不法情事。議員表示,檢方此次簽結,在法律層面屬於沒有犯罪證據案件。新市府團隊選舉大贏,難道就可以為推翻前朝政策而非理性停工,浪費公帑,甚至入人於罪?議員表示,再者,BRT公司的雙節巴士,撤出行駛台灣大道這條「黃金路線」改民營業者,不符公司營運最大利益原則,有背信失職之嫌;且當初通過預算是BRT項目,廢除後不能挪作他用,卻至今未追減預算,市府是否有違預算執行、審計原則? 黃馨慧表示,龍團隊上任至今,肆意將前市府進行中建設「喊停」,政風處更將「臺灣塔」(改數位營運中心)、「國家歌劇院」、「雪纜」、「水湳經貿園區」與「BRT」(改優化公車)列為五大弊案。執政者若只會用「停工」、「弊案」呼攏民眾後,再改個名字「割稻尾」,當做自己政績,利用犧牲廠商、市民權益,這就是所謂「謙卑、謙卑再謙卑」執政嗎?議員認為,新政府對BRT未思考如何改善缺失,而是斷然廢除數十億重大交通建設,顯然浪費公帑。市府放棄台灣大道這條黃金路線,而改由民營業者經營,是否疑似圖利業者,希望監察院能調查清楚。 因此他們北上,將廢除BRT案正式提交監察院進行調查有無行政失當、浪費公帑情況。






圖說:韓國檀國大學跆拳道金教授(右四)一行人,由市議員蔡旺詮(左二)等陪同拜會副議長郭信良(左三)。(記者鄭永德攝)




圖說:雲林北港是元宵花燈的原鄉,爭取2017年燈會在雲林舉行,雲林人只求一個公平的對待。(記者陳昭宗拍攝)縣長李進勇表示,單就雲林縣民表達的意見,中央不能再漠視雲林承辦燈會的願望,雲林縣早已經準備好舉辦燈會,縣府團隊舉辦過「2013農業博覽會」等大型活動,長達72天的農博,讓雲林縣府的員工個個經驗豐富,而先前赴交通部觀光局爭取燈會所呈現完整且細膩的報告,更獲得絕大部分評審委員的公開讚賞。


