就在台北市長柯文哲上任屆滿一週年前夕，第一個預算會期卻面臨重大新政預算遭議會卡關，顯然，「新政」未必做得成！由於往年國民黨市議員人數過半，就算必須到最後的藍綠對決、預算表决階段，藍營也往往是贏家，但2014年選後，市議會藍營首次不過半，且與綠營人數相當，加上身為民進黨市議會黨鞭的吳思瑤、遭國民黨開除的李慶元、親民黨籍的黃珊珊都將競選本屆立委，在柯文哲協助催票下，若進入表决階段，外界猜測，這些議員也會傾向護航柯Ｐ新政的預算。據了解，柯文哲反而希望能進入大會表决，還私下表示「要表决就來表决啊！」不過，他仍然天天找黨團書記長陳永德溝通，希望國民黨團能放行重大政策的預算。
2014年台北市長暨市議員選舉後，不但市長不再由國民黨當家，就連監督市政府的市議會生態也有所改變，國民黨市議會黨團總書記陳永德表示，這次是國民黨議員首度不過半、民進黨議員首度全上，讓國民黨團開始思考，相較於過去身為執政黨，如今的在野角色該如何調整，「重視過程，不重視結果」成了國民黨團在對市府監督上的應對準則，即就算無法達到最後擋下預算的目標，也要扮演好稱職的「監督者」。
因此，國民黨在審查預算時，黨團內部擬定了幾個指標性的大型預算案，要將這些柯Ｐ新政的預算擋下，包括「公共住宅相關」、「第二預備金」，以及掛有「西區門戶計劃」的預算項目。
公宅預算未審先用爭議大 藍綠甲動記名表决機會大
公共住宅預算由於是柯市府自行在還未經審議前，就先偷動用，因此，已經遭工務委員會擋下，要求柯文哲公開說明先斬後奏的急迫原因，否則委員會絕對會刪除。由於部分預算項目仍在委員會階段，許多預算案即使在委員會內通過，仍有多位議員「保留大會發言權」，簡言之，很可能進到大會二讀時，仍需要透過「黨團協商」，或最終透過藍綠兩黨甲級動員的「記名表决」方式，讓國、民兩大黨團為柯市府的預算保衛「大動干戈」。
據了解，柯文哲私底下雖表示「要表决就來表决啊！」的無所謂樣，但仍然忌憚預算會遭刪，以致新政跛腳，因此，透過各種方式想找國民黨團吃飯、聊聊、套交情，還試圖透過民進黨籍市議員居中牽線促成飯局，並天天找陳永德說服，府內局處也嚴陣以待，畢竟掌握行政生殺大權者，仍屬議會權限。
西區門戶計劃 僅忠孝橋引道拆除預算核可
國民黨團擋下柯文哲西區門戶計劃，除了有政治考量，也有柯市府無法說服藍議員的原因。國民黨議員徐弘庭認為，市府對相關說明都不夠清楚，對於要將現在的西站國光客運移走，並改成公車彎的形式，恐造成通往館前路、承德路的入口更加擁擠，且公車彎的設計讓交通路形不順、下沈式公園廣場一挖就是2-3年，讓周圍交通又是一陣黑暗期，究竟有沒有必要這樣做，在野黨強烈質疑。 （相關報導： 柯文哲「2050願景計劃」用錢先斬後奏 市議員痛批：強姦議會 ｜ 更多文章 ）
市府的回應是，「西區門戶計劃」是為了要重塑台北車站的「國門形象」、「整頓交通」，但交通也只能從D級（每小時20-25公里）進步到B、C級（每小時25-35公里），對於「國門」究竟要用「都市設計」還是「交通」的角度來形塑，徐弘廷認為，柯市府想得並不清楚。
