台北市捷運局1991年間，以興建捷運系統用地為由，向新北市大坪林地區王姓、廖姓地主徵收土地，但後來卻挾帶做為聯合開法使用，地主認為其中有瑕疵，提起行政訴訟，但2013年遭最高法院判決敗訴。地主後來聲請大法官釋憲，大法官25日作出釋字第732 號 「捷運設施毗鄰地區土地徵收案」，宣告《大眾捷運法》第7條等規定違憲。
聲請人委任律師顧立雄說，目前不可能要求美河市拆掉還地，唯一可能就是要求市府發補償金給原地主。
捷運局1991年向王姓、廖姓地主徵收239筆土地，計畫要徵收作為捷運系統用地，並沒有取得聯合開法使用的許可，但最後卻開發成美河市聯合開發興建案，地主認為有重大瑕疵，於是提起行政訴訟。 （相關報導： 馬稱不了解美河市案 柯文哲：難道市長只負責不重要的事？ ｜ 更多文章 ）
但是2013年最高行政法院判決地主敗訴確定，地主轉而向大法官聲請釋憲。大法官認為，美河市土地徵收案依據的2000年的《大眾捷運法》第7條第4項及1988年《大眾捷運法》第7條第3項及《大眾捷運系統土地聯合開發大眾捷運系統土地聯合開發辦法》第9條第1項規定，允許主管機關為土地開發之目的，依法報請徵收交通事業所必須者以外之毗鄰地區土地，不符合《憲法》第23條之比例原則，與憲法保障人民財產權及居住自由之意旨有違，宣告今日起失效，不予適用，原地主可以根據大法官解釋聲請再審。
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