# 葉倫  

總統賴清德提出「樂意幫助中國、共同合作，解決他們面臨的經濟問題」的說法，在兩岸關係的脈絡下，或許是出於一種言而不實的偽善意和不負責任態度的姿態。然而，這份「善意」置於當前中國經濟的龐大體量、其在高科技領域的突破性成就以及同時面臨的深層次、系統性危機的規模面前時，會發現這番話語是如此浮誇而脫離現實，甚至顯得荒誕不實。中國已然是世界第二大經濟體，其國內生產總值(......

前聯準會主席伯南克、葉倫等近50位美國跨黨派知名經濟學家，近日聯名要求美國最高法院否決總統川普的全球關稅政策。他們指出，此政策基於對全球經濟的誤解，貿易逆差是經濟常態，並非川普政府依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)所稱的「非比尋常、異常的」威脅。他們強調，「對等關稅非但無法處理貿易逆差，反而將對經濟造成數兆美元損失，衝擊遍及每一州與家庭」，這事經濟學入......

新台幣18日開盤以30.09元兌一美元小貶2.5分，仍站穩30元整數關卡，前一日美國聯準會（Fed）宣布將聯邦基金利率調降一碼至4.0%至4.25%，雖然決策符合市場預期，但會後公布的最新點陣圖卻顯示官員對未來降息步伐看法分歧，正因政策共識不明，美元指數回升，美股反應平淡，道瓊指數僅小幅收紅，其餘主要指數則收跌。 聯準會的點陣圖是什麼？ 聯準會的「點陣圖」......

美國總統川普（DonaldTrump）的對等關稅政策，在9日實施後不到一天急出現政策大轉彎，宣布進入為期90天的暫緩期；但另一方面對中國進口商品課徵關稅總稅率已達到145%，美中貿易戰持續升溫。前立委邱毅引述美國前聯準會（Fed）主席、前財政部長葉倫（JanetYellen）對川普的批評；而他認為，川普的內心一定很焦慮。

欲收購美國鋼鐵公司（U.S.Steel）的日本製鐵公司今天向美鋼員工發布聲明，承諾未來不會把在海外生產的鋼鐵銷往美國。而日鐵高層本週預計訪美會晤美鋼員工等人。

被形容為「趙小蘭之後最活躍於美國內閣的亞裔女性政治人物」的董繼玲，最近為她的新書《打開機會之門》出版回台，翻開這本有如教科書般又大又厚的著作，赫然發現董家名人可真多！她的伯祖董顯光曾經是蔣介石的英文老師，擔任過中華民國駐日、駐美大使，父親董萍官拜中將，曾任鐵路局長，更有「台灣鐵路地下化之父」美名，知名書法家董陽孜是她堂姑，華裔美籍新聞主播董愷悌是她的堂姊；董繼玲現任拜登政府財政部長葉倫的經濟平權委員會委員，也是全美亞裔總商會總裁，她和夫婿二十五年前創辦國際領袖基金會，培育亞裔青年參與公共事務。

中國經濟究竟是好是壞？這是疫情之後外界最大的一個疑問。西方媒體集中宣傳「中國經濟見頂」（PeakChina）、「中國產能過剩」云云，往往帶著看衰的眼光解讀。但中共20屆三中全會後，又有一批西方企業家往北京跑，蘋果執行長庫克（TimCook）表態會繼續投資中國，而富士康在河南鄭州廠區砸了45億巨資欲推動高端製造升級。來自台灣屏東的香港理工大學應用社會科學系助理教授李鎮邦接受《風傳媒》專訪，他長期從事中國科技產業研究，直截了當地回應「中國經濟其實相當健康」，「你一個經濟增長率2%的，整天說一個增長率5%的經濟有問題，這不是很搞笑嗎？」

本次G7財長會議「相當有趣」，因為美國找歐洲國家一起落實保護主義政策，毫不避諱、公然為之，保護主義儼然已是新顯學，「華盛頓共識」快死透了。

過去數月曾引發注意的「全球財富稅」，這回看來終是要胎死腹中，因為美國反對，要實踐這個有助拉近貧富差距的政策，仍是漫漫長路、而且很可能永遠無法到達終點。

「產能過剩」從今（2024）年4月以來，為何突然成為世界聚焦乃至於批判中國的熱詞？答案莫過於美國財長葉倫（JanetYellen）該月上旬的訪華之行，多次在中國當面向官員提出針對中國電動汽車、太陽能電池板和其他清潔能源產品產能過剩的「警告」。此外，習近平剛結束的訪歐之行，歐盟執委會主席馮德萊恩（UrsulavonderLeyen）也強調了如此問題。

長期受中國人寵愛的美國蘋果手機，現在即使削價，中國銷量仍滑落24%；被譽為電動車之王的特斯拉也同病相憐，即使一再減價，銷量仍下降19%。一葉知秋，其實，美國的高級產品、多領域的產業競爭力、國家財政赤字、外債數字等方面情勢不佳或深陷危機。葉倫，戴琪，布林肯分別出訪中國及歐洲，雖實質上是要求助於中國，但卻先擺出帝國主義的嘴臉威懾中國，私下再低聲拜求中國幫忙，注定了一事無成。

美國財政部長葉倫（JanetYellen）訪華引發討論中國產能過剩的議題，而她在國際貨幣基金（IMF）和世界銀行（WorldBank）於華盛頓春季會議場邊舉行的會議中，也將包括與中國官員深入討論「平衡成長」，這是4月稍早啟動的新美中對話，想要解決中國電動車、太陽能面板和其他乾淨能源產品的產能過剩問題。而今年的中國兩會，即全國人民代表大會（NPC）和中國人民政治協商會議全國委員會（CPPCC），於3月上旬在北京召開。今年的兩會對於了解中國經濟接下來的走向格外重要，因為新任國務院總理李強發表了他的第一份政府工作報告，標誌著一個新的經濟時代開始，事實上，中國也早有認知產能的問題。

自美國財政部長葉倫（JanetYellen）月初展開中國行後，美國國務卿布林肯（AntonyBlinken）亦在一年內第二次訪中。財信傳媒董事長謝金河指出，美國大選前夕，美中角力更加暗潮洶湧，葉倫端出的，是中國產能過剩外溢全球的問題。

美國國務卿布林肯（AntonyBlinken）擬於本月24至26日訪問中國大陸，這是他一年內的第二次訪陸。在此之前，包括美國財長葉倫（JanetYellen）、美國國務院亞太事務助卿康達（DanielKritenbrink）和白宮國安會中國與台灣事務資深主任貝沙蘭（SarahBeran）等官員，已相繼訪問中國；此外，美國防長奧斯汀（LloydAustin）與中共防長董軍也通了電話，這是雙方防長暌違一年半以來、亦是董軍今年初上台後的首次對話。

今年4月，「產能過剩」突然成為中國對外貿易的熱詞——4日到9日，美國財長葉倫訪華，點名了三個中國的產業產能過剩，可能會傷害美國；16日，德國總理蕭爾茨訪華，再提對「產能過剩」的關切。

對那些猶在與貧窮、落後奮戰、尋求發展甚至致富契機的開發中國家而言，現在、及未來，很可能不是好年冬，因為先進國家的自私、外在大環境的改變、及特殊的「中國因素」，讓過去的「發展致富」途徑，不再顯得那麼理所當然甚至可信了。

美國財長葉倫在本周再次訪問中國，這次的訪中，葉倫一直反覆強調拜登政府的對中國的擔憂。

美國財政部長葉倫（JanetYellen）8日結束為期4天和北京官員密集商討的行程；外媒報導，席間，葉倫示警中國必須抑制產能過剩等問題，卻遭回嗆是假議題，整場會晤未有具體成果。對此，前立委蔡正元表示，葉倫此行挾白宮之命來協商，但中方似乎只是向來聽告解一樣，沒有回應。

過去幾天裡，針對中國以製造業為重心的經濟政策，美國財政部長葉倫（JanetYellen）促使中國政府同意與美國展開對話。但中國轉變政策的可能性微乎其微。

美國財政部長葉倫9個月內2度訪中，為的就是中國「新3樣」新能源汽車、鋰電池、太陽能電池，認為中國過剩產能正大殺四方，希望中國抑制過剩產能，然而同時間中國電動車正全面攻入歐洲。對此，財訊董事長謝金河在臉書發文表示，中國新能源車殺進世界已經成定局，Tesla首季銷售38.68萬輛，年減8.5%，Tesla股價節節敗退，過去中國的鋼鐵產業奪走美國200萬工作機會，這次面對中國殺戮，美國會有所防備，看起來關稅壁壘會愈築愈高，中國過剩產能獵殺全球的戲碼會一直持續下去。

美國財長葉倫訪問中國，這次重點倒不在達成什麼具體成果，反而是在美方提出、葉倫再三聚焦的中國「產能過剩」問題。從原本的國家安全到「產能過剩」，葉倫這次訪中最大的「意義」，是為美國糾集各國打擊中國的出口，尋得新的出發點與道德制高點。

美國財長葉倫甫結束訪問中國行程，對中國提出「產能過剩」出口可能會導致新的貿易限制的警告，暗示「美國已做好準備保護其新興產業」。這番話指出中美未來角力的方向，更是不再遮掩的保護主義，讓人想起當年的「美日半導體大戰」，只是中國不太可能如日本一樣的屈服。

美國財政部長葉倫4月4日下午抵達中國廣州，開啟六天訪華行程，距離她上一次訪華過去九個月，會見的人員也大致相似——

（德國之聲中文網）結束四天訪華之際，美國財長葉倫周一（4月8日）在北京表示，華盛頓不會接受從中國進口的產品摧毀美國新興工業。

目前正在北京訪問的美國財政部長葉倫，7日在人民大會堂福建廳與中國國務院總理李強會晤，強調「我相信過去一年，我們的雙邊關係更穩定」、「這不意味著忽略分歧、避免對話，而是意味著明白只有溝通才能取得進展」；李強則說「中方真誠希望兩國要做夥伴而非對手，雙方應該相互尊重、和平共處、合作共贏」。《德國之聲》指出，這場會面雙方都分出了「在分歧中合作的信號」。

美國總統拜登與中國國家主席日前進行了105分鐘的通話，並在通話結束後，隨即宣布美國財政部長葉倫訪中的消息。對此，資深媒體人陳文茜在政論節目《文茜的世界周報》指出，拜登通話此舉是提前向習近平示警；為了把川普的支持者拉回拜登陣營，葉倫回國後，美國商務部大機率會宣布對中課徵的關稅，而美中貿易衝突在2024美國選舉年也會持續升溫。

美國財政部長葉倫今（7）日在北京與中國國務院總理李強會談。葉倫表示，過去一年的艱難對話有助兩國關係更加穩定；她並提出控制中國工廠產能過剩的主張。

中國產能過剩問題引發關注。有學者認為，這是西方國家的解讀，以全球市場來看，中國沒有過剩的問題；也有學者分析，在美國製造業回流的情況下，全球生產者的競爭正在加劇。

美國財政部長葉倫（JanetYellen）6日在廣州結束與中共中央政治局委員、中國國務院副總理何立峰歷時兩天的會談後發表聲明，對雙方「廣泛而富有成果的」對話表示滿意。雙方同意啟動兩項重要的新倡議，但葉倫也強調「中國企業不得為俄羅斯侵略烏克蘭提供實質協助，否則將有重大後果」。

美國財長葉倫訪中之際，「中國產能過剩」再次受到關注。有上海學者認為，這個現象的背後，與疫情導致全球貿易結構失衡、各國追求供應鏈安全等有關，相關現象還會持續幾年。

美國財政部長葉倫（JanetYellen）4日晚間抵達廣州，這也是她上任財長以來第二度訪中。葉倫5日將在廣州出席一系列活動，預計6日前往北京、並在7日會晤中國國務院總理李強、北京市長殷勇、中國財政部長藍佛安，8日與中國國務院副總理劉鶴、中國人民銀行總裁潘功勝會面。

中國電動車近年發展迅速，外界預估中國電動車將佔據歐洲電動車市場25%，美國財政部長葉倫（JanetYellen）日前也警告，中國在電動車等行業的廉價出口商品激增，可能引發供應過剩，並損害其他國家經濟。對此，前立委蔡正元表示，看不出中國電動車有產能過剩的問題。針對特斯拉和比亞迪2大電動車品牌競逐，蔡正元則認為，特斯拉雖然營銷被比亞迪迎頭趕上，但外界普遍仍認為特斯拉未來展望比較高，且特斯拉近期找上電池廠寧德時代合作，未來也可以期待引領技術革命。

美國財政部長葉倫27日表示，中國政府扶持產業造成的產能過剩問題，扭曲了全球價格和生產模式，損害了​​美國乃至全世界的企業與勞工。除了下次訪華她準備與中方深入討論此事，葉倫也強調中國的產能過剩對太陽能和電動車產業造成全球外溢效應，並且警告中國不要傾銷廉價的乾淨能源出口產品。

對財稅界而言，今年元旦開始，有一件劃時代又有特別意義的制度上路：全球最低公司稅率新規生效，這應該是史上首次幾近全球都同意、加入的稅制，雖然務實的看，制度仍有破口因此很難完全杜絕各種逃稅、避稅，但畢竟是邁開了第一步。

美國財政部長葉倫14日透露，她明年將二度訪問中國，強化雙邊合作。她主張當前目標是準備好「衝擊管理」，避免美中競爭事態升級，但也強調美國將持續在涉及國家安全的問題上，向中國施壓。

我們想讓你知道：各項經濟數據下滑，顯示聯準會一連串緊縮政策終於見到效果，但也意味著美國經濟2024年不免將會降溫。《大缺貨：供應鏈斷裂、通膨飆升與地緣衝突如何拖垮全球經濟？》一書作者則認為，鮑威爾主導的聯準會這次緊縮行動，跟2013年的柏南克其實如出一轍，屆時通膨也將不再是市場焦點，經濟重挫才是。

在亞太經合會（APEC）部長會議和領導人會議即將在美國加州舊金山召開之際，美國財政部長珍妮特·L·葉倫（JanetL.Yellen）與主管財經事務的中國副總理何立峰在11月9日與10日舉行了兩天會談。

美國財政部長葉倫和負責經濟事務的中國國務院副總理何立峰9日上午在舊金山會晤，並且展開為期兩天的會談。葉倫表示美國無意與中國脫鉤，但是當美國對中國某些阻止美國公司和工人進行公平公正競爭的作法有所關切時，也會「直話直說」。這次美中會談不但是近幾個月來為穩定雙邊關係而展開的高層會晤，也為下週的「拜習會」進行鋪墊與暖身。

在拜習會即將在亞太經合組織領導人峰會期間登場之際，美國財政部長葉倫（JanetYellen）星期四（11月2日）在華盛頓就拜登政府的印太經濟戰略發表講話時重申，美國不尋求與中國脫鉤，而是在確保國家安全利益並促進人權的同時，尋求對雙方都有利的健康經濟關係，並合作應對全球性挑戰。

自從六月間美國國務卿布林肯（AntonyBlinken）訪問中國後，美中兩國陸續展開各領域高層接觸，包括美國財政部長葉倫（JanetYellen）、總統氣候問題特使柯瑞（JohnKerry）接連訪問中國。到了八月中旬，美軍印太司令艾奎里諾（JohnAquilino）和解放軍委聯合參謀部副參謀長徐起零，在斐濟出席印太防長會議時會面，這是美國眾院前議長裴洛西（NancyPelosi）訪台、導致北京切斷美中軍方高層對話後，雙方軍事高層第二次會面，之前一次是去年11月美國國防部長奧斯汀（LloydAustin）與時任中防長的魏鳳和在柬埔寨舉行東協防長擴大會議時會談90分鐘；今年6月新加坡舉行的香格里拉對話會上，中美防長並未如以往慣例舉行雙邊會晤。至於8月27日到30日訪中的雷蒙多（GinaRaimondo），則是七年來首位到訪的美國商務部長，中國還特別為她安排一個「科技驚喜」──華為推出新手機Mate60Pro。

美國高官近期接連訪華，20日遭共和黨議員批為「軟弱」之舉，眾院的中國問題特設委員會主席更批評這是「殭屍接觸」政策。同時，以公民身份前往中國的前美國國務卿季辛吉，似乎更受北京歡迎。對於此差異，白宮表達遺憾。

高齡一百歲的美國前國務卿季辛吉20日在北京會見中國國家主席習近平，兩人就如何推動美中關係發展交換意見，習近平更盛讚是季辛吉當年卓越的戰略眼光，才能做出美中合作與關係正常化的「正確抉擇」。此外值得注意的是，雖然中共中央外事辦主任王毅參與了這次會見，但中國外長秦剛依舊音訊全無。

「我們相信習（近平）主席對台灣展現一定程度的不耐煩和野心」，美國白宮印太事務協調官坎博接受《大國攤牌》作者之一的戴博專訪時強調，「我們的目標和前政府相同。我們想維持台海和平與穩定」，並稱有向中國表明，美國認為其行為挑釁且無益。他也表明，美國不尋求推翻中國政權。

在美國與其盟友日本、荷蘭加大對華半導體設備管制後，中國大陸終於開始針對科技戰進行反制，第一波選擇限制美企美光關鍵資訊基礎設施進口，第二波則管制關鍵元素鎵、鍺出口。在美中的互動中，國防部門已沒有溝通管道、外交部門在美國國務卿布林肯訪華受到北京冷待後，終於迎來財政部門充滿溫度的葉倫訪華之旅；北京對待客人的態度，直接反應在對方對華的關係上。葉倫善意的回應，這個世界夠大讓美中兩國共同繁榮。誠然，推動世界和平的有志之士們也都深信，這個世界夠大足以讓全世界各國都共同繁榮，一個都不會少。

美國財政部長葉倫（JanetYellen），已結束自本（7）月6日起，為期4天的訪陸行程。這是繼上月中旬美國國務卿布林肯（AntonyBlinken）之後，拜登政府又一位高級別官員前往中國大陸訪問。葉倫此行已先後與包括中共總理李強、副總理何立峰等官員會面，甚至會見了她當年的談判對手，現已退休的前中共副總理劉鶴。

繼五月間美國國家安全顧問蘇利文與中共中央外事委辦公室主任王毅會晤後，國務卿布林肯與財政部長葉倫分別於六月及七月訪問北京。一時之間，美中似乎走出了氣球事件以來的負面氛圍，而「去風險、避脫鉤」似乎成為主旋律。美方近期所稱的「de-risking,notdecoupling」，本文認為若譯為「去風險、避脫鉤」，應較多數媒體所稱的「不脫鉤」更為貼切，主要原因在於美中之間的結構性競爭關係，恐怕不是單方面主觀意願所稱「不」就不會脫鉤，且雙方其實都已逐步將雞蛋放在其他籃子裡，但為盡力避免人為硬脫鉤所可能衍生的成本甚高、結果不確定，故避免硬脫鉤應是雙方現階段共同的目標。

美國財政部長葉倫結束4天訪中行程，這4天中美雙方官員可說「好話說盡、秀盡笑臉」，中美關係似有更和緩的趨勢。不過，中美關係前景好壞不在這些笑臉、漂亮話中，而是在實際動作上─例如是否有更新的制裁管制動作。

籌畫了一年，美國財政部長葉倫（JanetYellen）終於踏上中國，在周末前，她向中國國務院總理李強承諾，美國並不尋求在經濟上疏遠中國，在她備受關注的北京之行期間，她試圖淡化美國為限制中國獲得敏感技術而實施的行動，並表示中美關係不該進一步惡化的理由。

美國財政部長葉倫（JanetYellen）剛剛結束了四天對華訪問，她此行的目的是要重建兩國之間的橋樑。

中美技術貿易戰自2019年以來不斷升級。拜登政府近一兩年來利用各種方式阻止或限制發達國家對中國的關鍵技術和高級芯片的出口。總體來說，北京暫且還沒有進行太多以牙還牙式的報復。今年5月北京將美國芯片公司美光列為「重大安全風險」算是一種制裁的嘗試。本周中國政府決定系統性地從原材料出口方面來對自己的對手實行制裁，從客觀上來說是在重新恢復西方資本主義的「抗震」能力。