因應美國、加拿大關稅 中國考慮「限制電動車及電池出口」作為談判籌碼

2025-03-22 17:44
《華爾街日報》報導,為了與美國達成談判協議避免更大的貿易衝擊,中國政府正考慮限制某些商品出口到美國的數量,例如電動車及電池。(美聯社)
《華爾街日報》報導,為了與美國達成談判協議避免更大的貿易衝擊,中國政府正考慮限制某些商品出口到美國的數量,例如電動車及電池。(美聯社)

美國總統川普接連對中國加徵關稅,《華爾街日報》報導,為了與美國達成談判協議避免更大的貿易衝擊,中國政府正考慮限制某些商品出口到美國的數量,例如電動車及電池,但這項討論不代表中國會改變其以製造業為中心的政策。

《華爾街日報》21日報導,1980年代日本政府為防止美國對進口日本產品徵收更高關稅,採取了一項自願限制出口政策,限制汽車出口到美國的數量。

在川普第一個任期,中國政府決心不會像日本屈服於美國;但現在來到川普第二個任期,中國面對美國更大的經濟衝擊,加上國內經濟疲弱,北京可能會在它認為符合自身利益的具體議題上,仿效日本當年的做法。

據中國政府的顧問表示,中國正在考慮透過限制向美國出口某些商品的數量,來試圖減少美國徵收更高的關稅和實施其他貿易壁壘措施。

報導指出,若北京採取類似措施,特別是在電動車和電池等美國重點關注的領域,將減輕美國和其他國家對中國造成經濟失衡的批評。美國等國家批評中國車企接受政府大量補貼向海外傾銷,損害其他國家的利益。

據中國政府的顧問表示,中國政府可能會考慮以限制電動車及電池到美國作為談判條件,以換取這些行業在美國的投資機會。一些官員表示,這可能對川普有吸引力,因為川普曾表示對更多中國企業在美國投資持開放態度。

中國政府的顧問表示,北京討論限制對美出口並不代表改變以製造業為中心的政策,相反,一些官員認為這是北京可以用來與川普團隊談判,甚至可以幫助提升中國產業鏈的價值。

報導指出,1981年日本首次同意限制汽車出口到美國的數量,之後出口數量減少了8%。日本願意限制汽車出口到美國,原因之一是汽車的售價可以提高。到1990年代初,日本不需執行自願限制出口政策,部分原因是很多日本車企已在美國設廠。

不過,專家表示,中國要實施自願出口限制會遇困難,因為很多中國產品是經過越南及墨西哥進入美國。而且,川普想從加徵關稅得到更多收入,可能會認為這項措施不夠吸引。 (相關報導: 倒閉潮來襲!「餐館送葬人」疲於奔命:一家平均壽命只活「這幾天」 更多文章

報導表示,目前北京仍未知川普想怎樣,川普已指示聯邦機構評估與中國的經濟關係。這項調查將於4月初完成,隨後將在政府內部啟動相關程序,評估如何解決美中貿易問題。

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