鼎泰豐退出華北市場 謝金河曝中國經濟高峰不再：這產業慘到直接躺平
北京鼎泰豐宣布將閉店，財信傳媒董事長謝金河分析，中國2021年的經濟高峰已不再。（資料照，鐘敏瑜攝）
代理「鼎泰豐」的北京恆泰豐餐飲有限公司26日宣布，將在10月底前結束北京、天津、西安等地共14間鼎泰豐門市。對此，財信傳媒董事長謝金河於節目《老謝開講》中分析，中國2021年的經濟高峰不再，勞工經營成本上漲，如今外資不斷撤走，也造成整個中國經濟放緩，而地緣政治風險地勢上升，也連帶造成房地產的下滑。
謝金河指出，中國經濟在2021年大致是相對的高峰期，回顧2021年時，台灣的許多傳統產業在中國獲利還非常好，現在一路往下走，且這個往下走，情況是非常慘烈。而最慘烈莫過於實體超市，以永旺股價為例，已連續跌了十幾年，從24.95元一路跌到0.345元，根本是一條直線最後躺平，最可怕的還有聯華超市，股價從39.95元起跳，至今最慘是0.36元，也已躺成一條直線，這種實體賣場大致上受到電商的價格殺戮，現在幾乎無以為繼。
謝金河續指，中國的國際收支評論表裡面，外國直接投資第二季減少148億美元，去年中國外商直接投資（FDI）減少了87個百分點，今年上半年情況依舊沒有改善，外資不斷地撤走，也造成整個中國經濟放緩，加上勞工經營成本上漲，網傳中國年輕人失業率達到37%，而地方政策欠缺領導方向，也不知道下一步怎麼走，另外地緣政治風險地勢上升，也連帶造成房地產的下滑。
謝金河提到，中國廠牌比亞迪的電動車，1輛最便宜現在賣到人民幣7萬9800元，等於3、40萬台幣就可以買到1輛電動車，「大家可以想像得到在這麼便宜的價格之下，它裡面的配備必須要壓到打折到不能再打折為止，那這樣的一個慘烈的殺度，它不會帶來更大的附加價值，這是中國現在要面對的。」
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開學首日 吳嘉昌關心輕軌沿線學生放學疏運情況今日是開學首日，輕軌成環營運後，輕軌營運路網擴大且更加健全便利，沿途行經大榮高中、高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校，提供就讀學子們新交通選擇，讓父母親及學子們省心及安心搭乘輕軌上下學。
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