高鐵新財改案出爐 綠委痛批換湯不換藥

2015-03-20 16:30
高鐵新財改案出爐,高鐵「自砍」5年延長特許期,並擴大全民優先釋股,且票價可望調回原價。圖為台灣高鐵董事長劉維琪。(中評社)
高鐵新財改案出爐,高鐵「自砍」5年延長特許期,並擴大全民優先釋股,且票價可望調回原價。圖為台灣高鐵董事長劉維琪。(中評社)

高鐵新財改案出爐,高鐵「自砍」5年延長特許期,並擴大全民優先釋股,且票價可望調回原價。台灣高鐵董事長劉維琪今天(20日)表示,若該案通過且獲得交通部、立法院的支持,最快明年3月可全面完成財改。

劉維琪解釋,40年變為35年,是立院一直有聲音認為「延長特許期的年數比原合約還長」,因此下降5年,調回與原合約一樣的年數,降到原價也是回應立院的要求。

至於新版財改案規劃,釋股對象則改為高鐵員工30億元、4大基金78億元,其餘192億元全民釋股,不足才由原始股東和泛公股增資。新股東投資率則將由舊案的6.2%「降」為5.7%,降幅並不大。

對此,立委李昆澤痛批「根本換湯不換藥,換包裝重新上市。交通部不是說高鐵3月會倒?政府準備接掌高鐵,為何還拿出財改案?交通部根本是自我打臉。」

劉維琪表示,現行的新財改案已彙整各界的質疑考量,延長高鐵的特許期並不違反BOT的精神,因和高鐵BOT的合約裡有規定高鐵特許期可協商,推動新財改案的目標不是為了延長特許期,而是為了調整高鐵財務結構。

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