公車票價將按里程計 柯P:符合中國人斤斤計較性格

2015-03-19 19:20

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台北市長柯文哲19日出席「2015永續城市對話峰會」(楊子磊攝)

台北市長柯文哲19日出席「2015永續城市對話峰會」(楊子磊攝)

台北市長柯文哲19日出席「2015永續城市對話峰會」,與德國杜賓根市市長鮑里斯.帕爾默(Boris Palmer)分享台北市的治理經驗。他特別強調「分享運輸」是城市永續的重要價值,當前除了有YouBike每日每車12次的使用量,他構思發展Ucar分享汽車,而公車將比照捷運,改以里程數計算,他笑著說「符合中國人斤斤計較的性格」,引起民眾一陣笑。

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柯文哲特別強調「分享運輸」的價值,他認為,台北市要建設以捷運運輸為骨幹,再來才是公車與自行車的層層運輸架構,把自行車也納入公共運輸的項目,而非只是運動休閒的工具。他提到YouBike已經可以做到每天每台車被使用12次,公共自行車的建設投資預計要再花掉10億,此外,交通的資訊也已經整合到app上公民眾查閱。

為了完善大眾運輸系統,柯文哲表示,未來的公車收費方式將仿照捷運收費方式,改為按里程計算,上下車各刷一次票卡扣車資,他笑說,「符合中國人斤斤計較的性格」,此計劃已經發包下去進行。亦即,目前以悠遊卡刷票,全票15元、軍警學生優待票12元、兒童敬老票8元的固定價格將改為搭越遠、收越多的計費形式。

北市的公車路網持續調整中,他說,未來2年公車路網將調整完成,但十幾家客運公司要協調有很大的困擾,他笑著將這些公司稱作敵人,並表示敵人太多了,要趁市長最強悍的時候完成,引起現場民眾莞爾。

此外,他提到智慧計程車的概念,市府找了計程車司機來腦力激盪,詢問收費電子表還需要加入有什麼功能?未來將包含悠遊卡付費、印收據、GPS等,打算打造北市的智慧計程車,目前已拜託工研院進行,未來,智慧公車也會一併整合去做。

柯文哲一再強調共享經濟的實惠,不但可以減少購買車輛的人數,還可以節能,既然有UBike,柯市府還開始構思Ucar的汽車共享,至於該怎麼做,他表示,還在思考。

在城市整合方面,他提到要做北市網路的整合,據統計,Taipei-Free的WiFi網路目前已設點6400個,耗資1億2000萬,他認為,市府提供的網路應該跟商店提供的結合。比方說,在星巴克上網,點擊Taipei-Free時,就能直接聯結到星巴克的路網,不過他也表示,勢必得讓星巴克在頁面上跳出廣告才行。

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