2月11日上報報導--據指出，空軍已透過管道，與美方討論出售F-15與F-18戰機的可能性，雖然空軍表達偏好與日、韓空軍同機種的F-15戰機，但美方較傾向F-18戰機，未來無論選定何種戰機，都將取代幻象戰機的高空高速攔截任務。
國軍現役三款戰機，F-CK-1CD(IDF)、F16AB block20，都在進行中期延壽及升級(F16V)，甚至IDF已全面升級完畢，但幻象2000-5至今，在國際現實考量下，仍沒進行中期延壽及升級計畫，幻象2000-5佈署地區為新竹，主要考量新竹為台灣最靠近中國大陸的地點，其最高可到2馬赫以上，具有高空高速的攔截能力，然幻象2000-5從1997年服役至今，也過20年了，在國際現實影響下，未來要進行升級的可能性有限，再加上過高的後勤成本(每架每小時值勤成本超過80萬台幣)，事實上，將幻象2000-5換掉是較理性的決定，但最大問題是，如果要換掉，要用那些裝備來取代，這也是空軍遲遲不敢完全封存幻象2000-5的原因，沒有後續戰機來接替其位置阿。
近來有新聞指出，空軍就F15及F18向美國空軍討論出售的可能，而美方偏向賣給國軍F18，事實上，這是正確的考量。許多人認為要取代幻象2000-5的位置，唯F15以其超優秀的空優能力可以，然許多人卻忽略了一件事情，未來空戰主要考量是戰機的匿蹤性能，不論是解放軍現已服役的殲20，或日本未來陸續服役的F35，都以匿蹤性能見長的戰機，而現階段台灣要購置到F35或自己研發出下一代的匿蹤戰機，從財政能力及技術發展上都是緩不濟急的，以F35A來說，光美國空軍訂單就超過1000架，另外還有其他國家幾百架的訂單在排隊，就算現在下單，可能10幾年後都還不能交機給國軍，更別說現在台灣要自己研發出所謂的匿蹤戰機，技術上有許多尚待突破的地方。因此購置F15及F18，是比較務實的，而這兩者而言，確實以F18更優。
細究一下美國空軍現役的F15E及美海軍現役的F18EF，美空軍現役F15E打擊鷹，事實上，應稱為F15E打擊鷹戰鬥轟炸機，其主要執行深入敵後，對地攻擊任務，空優並非其主要設計考量，南韓空軍F15K戰機，就是以F15E改良過來，其主要亦強調強大對地打擊能力、而美國在不賣所謂「攻擊性」武器給國軍的限制下，要賣這種裝備給台灣，幾乎不可能，但美國海軍的F18EF，為多功能戰機，不論對空對地對海都能執行任務，但最重要的是，當初F18EF在研發階段時，就有考量過要降低雷達截面積，而F15E沒有，這使的F18EF匿蹤性能比F15E更好，比其上一代的F18CD，F18EF雷達截面積更是足足減少50%，而波音公司最近這幾年已推出F18EF的改良型---F18I沉默大黃蜂，更加全面提升匿蹤性能，這使的F18I最終改良型的匿蹤性能比現在許多國家的現役戰機戰力更強。 （相關報導： 川普祭出「史上最強硬制裁」極限施壓北韓棄核 文在寅「陽光政策」籠罩陰霾 ｜ 更多文章 ）
另一重點是，美國海軍即便是有了F35B/C這兩款戰機，在技術成熟度及後勤成本考量下，已決定要全面升級現有F18EF達18I的程度(升級完的代號為F18XT先進超級大黃蜂)，也就是說我空軍若採購F18XT，基本上，是跟著美國海軍的腳步在前進，但，若國軍最後買了F15E，目前並沒聽到任何美國空軍要全面升級F15E的計畫，在未來20年的後勤零件供應來看，F18其實會比F15更加有保障，因為至少美國海軍還要繼續讓其服役。而改良過的F18XT配有外掛型匿蹤彈艙，最多可同時帶三個，而每個彈艙內可裝備4枚AIM120，也就是說，F18XT在全面匿蹤的情況下，可裝備12枚長程空對空飛彈，而匿蹤性能更優的F35，恩，它的內置彈艙只能帶2枚AIM120。也就是說，F18XT的匿蹤性能或許沒有F35這麼全面，但比起載彈量，F18XT的12枚比F35更強，更別說F18XT用的都是成熟技術，比起F35還有幾百個技術上的問題尚待解決，F18XT絕對會比F35更加可靠。
