無急迫性 新竹市R1道路暫緩開闢

2015-01-13 21:23

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新竹市推動R1道路引發諸多爭議,新任市長林智堅13日宣布,因無迫切開闢必要,決定暫緩推動。(取自廢除R1行動臉書)

新竹市推動R1道路引發諸多爭議,新任市長林智堅13日宣布,因無迫切開闢必要,決定暫緩推動。(取自廢除R1行動臉書)

新竹市長林智堅今日(13日)在彙整各局處意見後宣布,由於R1道路(茄苳接西濱連絡道)無迫切開闢必要,決定暫緩推動,推估將可為市府省下18.5億元的經費,除了避免排擠其他建設及拖垮市庫外,3.79億元的預算將用於改善香山地區居民公共運輸、交通安全及新竹市的路平專案。

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林智堅說,感謝過去推動R1道路專案同仁的辛勞,這項開闢案是許多市民所關切的議題,但所需經費總計43億元,市府須負擔其中的17.8億元,在財政較艱困的狀況下,R1的必要性跟如何確保徵收戶的權益都是必須審慎檢視之處。

由於去年未完成R1用地徵收公告,因此營建署取消用地補助費,等於這8.2億元的費用須由市府全額負擔;此外,市府還須支付27%的工程費9.6億元,總計為17.8億元,若加上今年土地成本估算的7千萬元,等於市府須要支出18.5億元在R1道路上,林智堅指出,如此一來將會排擠其他建設並拖垮市庫。

根據專責小組分析,開闢R1道路對於目前市民所關注的各項交通議題幫助並不大且無急迫性,反觀香山地區的幾條連外道路容量尚未滿足使用量,R1道路對於目前交通瓶頸路段,也較無實質分散車流的作用。

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