2年一度的上海國際車展傳出將取消展場中的「車模」，消息一出立刻引起中國各方熱議。車展主辦單位表示，目前正在徵詢各方意見，「為了回歸車展本義，營造文明的參展及參觀環境」，不排除取消車展模特兒。中國網友將此事和《武媚娘傳奇》今年年初復播後卻只剩大頭貼進行連結，質疑這是另一場「整胸運動」在民意希望還大家清靜車展的同時，也有觀點認為，展商不必對車模「一刀切」。
展商車模模糊焦點
9日中午，吉利控股集團（Geely Automobile Holdings Ltd）公關總監楊學良在微博上發文表示，「同事說剛接到上海車展組委會通知，今年車展一概取消模特兒。評：最好明星、演出啥的都取消，地方車展也這樣，還大家一個清靜的車展！」
近年來，中國車展被暴露的車模現象「跑偏」早成為不爭的事實，人擠人的場面頗似廟會，不少人並非為了看車，而是奔著車模明星而去。1家美國知名車廠的公關表達了看法後，「過於倚重車模製造人氣，並以此作為成功參展的標誌，結果卻遠遠偏離初衷，甚至背道而馳」。
中國媒體《新聞晨報》報導，1家中國車廠行銷部工作人員抱怨，每年的車展現場裡，衣著暴露的車模展臺前總是擠滿人「很多人來車展不是真正看車的，都是衝著車模來的」。
去年4月的北京車展中明星及車模雲集，南韓超人氣男星金秀賢出場前1小時，就因館內觀眾人數太多而提前封閉展館入口，此舉根本無法疏散人群，主辦單位臨時調來30餘名安全人員，組成「人牆」以抵擋熱情的觀眾。
車模成危安意外主因？
除了將清靜的車展還給觀眾外，也有業內人士分析指稱，去年上海外灘跨年夜的踩踏事件剛過不久，「取消車模」可能也有安全方面的疑慮。「車展上車模和其他表演容易在短時間內聚集大客流（人潮），不利安全防範」。
此外，展場工作人員補充，爭相去看車模的人流的確會帶來安全隱患，同時空氣品質極差，咳嗽、頭暈、缺氧都是逢車展必要忍受的痛苦差事，如果取消車模能夠逼退那些醉翁之意不在酒的「偽車迷」，倒也有必要進行約束性管理。
對於此一觀點，反對聲浪認為，車模未必是安全「殺手」，車展出現踩踏等違反公共安全的意外事件，不是全部因為車模，「多半跟主辦單位安全保障措施不到位有關」。
Shanghai Motor Show Might Ban Female Models: The Shanghai Motor Show could be without booth babes… http://t.co/HEEntsFDGC #Cars #Car #Auto
— Autotestdrivers.com (@Autotestdrivers) 2015 1月 10日
車模：不該一刀切
雖然部分車模因穿著暴露、動作不雅等問題屢遭詬病，但這似乎並非是模特兒們的錯。中國記者調查，車模穿成什麼樣，往往是車廠說了算，而對於車廠而言，車模吸引力越大，展示銷售效果就越好。這種參展企業間的惡性競爭，似乎已成為拉低車展格調的罪魁禍首。
對此一些業內人士表示，不該把「肉模」等同於全體車模。1位曾參加過不少國內車展的模特對新華社記者表示，「低俗」僅是小部分模特兒的選擇，「取消車模對於全體模特兒來說並不公平」。
Models banned from next Shanghai car show. Sign for more to come? http://t.co/XcYiEG5cqT pic.twitter.com/oEl2bV5r6v
— TODAY (@TODAYonline) 2015 1月 10日
1位兼職車模指稱，很多國外車展，展商運用的都是他們的創意思想、設計理念，結合車模的打扮及服飾來展示新款車型的獨特優勢。1位展場業內人士也表示，在車展中，正常使用車模確會給展車和企業形象帶來幫助。
最後，就算撇開以上所有問題，還有評論說：「如果是主辦方自己取消車模，倒也無可厚非。但若壓力來自行政部門，那就是行政越權了」。「就算你把性感車模給禁了，假如她們再換成「導覽員」的名牌再上場，該怎麼辦？」
