正當各方認為隨著拜登（Joe Biden）一月二十日就任美國總統，美中之間在川普時代劍拔弩張的情勢可望緩和之際；雙方卻出人意料地從一月二十三日開始，在巴士海峽周邊展開連串的軍事活動，引發我國與區域其他國家的高度關注。
共軍大動作具軍事與外交目的
先是美國海軍羅斯福號航艦（USS Theodore Roosevelt）打擊群，在結束菲律賓海的美日聯合演習後，於二十三日上午十時左右取道巴士海峽進入南海。為掩護此一行動，美軍還先行出動至少四架P-8A反潛機、一架EP-3E電子偵察機、一架E-2C預警機及一架C-2A運輸機，前往巴士海峽與南海執行任務。
當羅斯福號航艦打擊群途經巴士海峽之際，中共空中兵力也在同日上午十時至十二時，出動包括八架次可執行長程反艦任務的轟-6K轟炸機、四架次殲-16戰鬥機及一架次運-8反潛機，共十三架次的機群，進入我防空識別區西南空域。
二十四日，解放軍更大舉出動包括蘇愷-30戰鬥機、殲-16戰鬥機、殲-10戰鬥機、運-8反潛機及運-8技術偵察機等五機型、十五架次的軍機進入我防空識別區西南空域，創下去年九月十七日國防部開始公布即時軍事動態後，單日進入我防空識別區西南空域架次最多之紀錄。
而從二十六日至二十九日，共軍也連日出動多機型之空中兵力進入該空域；二十八日除了在白天出動空警500預警機、兩架次殲-10戰鬥機及運-8電子偵察機外，夜間又有二架次殲-10戰鬥機進入。
面對共軍的連番動作，美軍除羅斯福號航艦打擊群前往有主權爭議的黃岩島（我國稱為民主礁）附近海域操演外，二十五日更兵分三路，包括RC-135偵察機自東向西飛越巴士海峽、U-2S高空偵察機自台灣東部空域南下進入南海。
美軍更從美國本土派遣B-52轟炸機繞行南海後前往關島，沿途飛越菲律賓海、蘇拉威西海、蘇祿海及巴士海峽等戰略水域。二十六日又派遣EP-3E電子偵察機飛抵巴士海峽。二十八日則是從沖繩派出E-8C指揮機，前往巴士海峽西南側與南海接壤處執行偵蒐任務。
中共之所以連日出動多機型、多架次之空中兵力，前往我防空識別區西南空域，研判是具有軍事及對美外交上之多重目的。
提醒拜登政府正視台灣問題敏感性
首先是軍事層面，在習近平一月四日簽署年度中央軍委第一號命令，向共軍頒布開訓動員令後；鑒於巴士海峽附近海空域在共軍未來若武力犯台、或對美軍實施「反介入／區域拒止」作戰及核子嚇阻等方面的重要性，相關戰區應該早已規劃了系列操演。
而美軍航艦打擊群經巴士海峽前往南海的行動，可能導致共軍臨時決定調整計畫，派遣體系化空中兵力，以美軍航艦打擊群為假想目標，對預擬之反艦與反潛作戰計畫部分內容，執行實兵驗證。
同樣值得注意的是，近年結合共軍例行性、計畫性的演訓，來對外表態並傳達政治訊息，已成為中共慣用的手法。 （相關報導： 從碳排放到全球抗疫，美國老大哥重回國際舞台 ｜ 更多文章 ）
當軍事演訓引起各方關注後，若中共不想進一步升高緊張態勢，則可強調演訓為「例行性」。一如共機在二十三日及二十四日，合計派遣二十八架次各型軍機進入我防空識別區西南空域後，若干中共官媒即對外釋放類似訊息，以淡化針對性，避免在拜登政府剛就任，就大幅升高緊張關係。
