eReady智慧雙輪窄體線條 讓美好移動體驗從坐姿開始

2020-07-09 15:54
eReady再度公布了新一波新車廠照,首度公開坐墊與車身線條的比例。(圖/eReady提供)
eReady再度公布了新一波新車廠照,首度公開坐墊與車身線條的比例。(圖/eReady提供)

在第一波廠照公布後,eReady智慧雙輪的LED尾燈造型便引起熱烈討論的話題。不僅與豪華車品牌採用相同的科技尾燈設計,從尾燈的造型引起許多車迷的聯想,並開始推測eReady智慧雙輪的車身線條是否符合消費者對都會電動速克達的期待。日前eReady再度公布了新一波新車廠照,首度公開坐墊與車身線條的比例,說明eReady美好的移動體驗就從自在的坐姿開始。

eReady 窄體化車身設計 讓美好的移動體驗從坐好開始

台鈴工業超過46年研發生產速克達的工藝與經驗,因此在自有電動車品牌eReady第一款電動車車身的設計上,簡約線條的拿捏與騎士的坐姿幾何,可以看出多年經驗的累積。eReady車側以兩道俐落的線條在視覺上營造出「車身窄體化」的視覺效果,而實際上eReady車身窄體化設計,不僅能夠提高車體的掌握度,標準坐姿更能降低騎乘者的身體負擔,同時採用了固定式後座腳踏板,讓後座乘客也能在標準坐姿時,大腿與膝部能更有效向內收、集中身體重心於下半身,無論是單人騎乘或是雙載,在左右轉向時乘坐者皆能與車體更完全的同步,從細節設計中提高其成的舒適度與安全性,讓美好的移動體驗能夠延續更長久。

在車身線條之後,接下來也將有更多eReady新車開發幕後秘密陸續釋出,所有設計都源自於對「新美好移動體驗」的期待,敬請拭目以待。

關於台鈴工業   

台鈴的母公司,台隆工業自民國40年代即開始進口、生產機車。最早以石橋機車品牌,引進日本技術到國內首創自主開發,至今已近六十年。台鈴自民國63年正式由台隆集團與日本鈴木合作投資創立以來,一直以提供國人高品質、高格調的產品作為基本方針,生產製造符合國人喜愛的SUZUKI機車產品。台鈴所生產的產品更為日本鈴木肯定,外銷日本及全世界40幾個國家,品質與產品廣受全世界用戶的肯定與支持。近年來更積極自國外引進SUZUKI運動、休閒機種,並在GSX-R150和GSX-R1000仿賽車市場皆獲同級車銷量冠軍。

關於eReady

台鈴工業自民國63年創業以來,一直致力於提供台灣消費者優質產品與購車體驗,為因應世界趨勢與市場期待,在民國108年以獨立的電動車品牌策略,創立「eReady」智慧電動機車品牌,以「Eco, Smart, Technology」三大元素為工藝理念,傳遞 「新美好移動體驗」 的品牌精神,並與具有完善換電站建置網路的Powered by Gogoro Network™ (PBGN) 聯盟為合作對象,以共用平台概念融入台鈴工業的造車工藝技術、設計與品牌元素,快速精準地開拓智慧電動機車市場。 (相關報導: 特斯拉要做摩托車了?一張「Model M」設計圖,看執行長馬斯克如何看待電動二輪車市場 更多文章

關於Powered by Gogoro Network™ (PBGN)智慧電動車

Powered by Gogoro Network™ 智慧電動機車是使用 Gogoro Network™ 智慧電池交換平台服務的新世代交通工具,提供現代騎士全新的騎乘感受及更快、更好、更聰明的能源補充方式。Powered by Gogoro Network™ 智慧電動車三大共同特色:智慧與性能兼具、交換電池6秒就GO、讓城市更乾淨。

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