特斯拉要做摩托車了?一張「Model M」設計圖,看執行長馬斯克如何看待電動二輪車市場

2020-06-18 19:54

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電動車的問世,無疑為汽車產業帶來嶄新的發展,而在這個產業中,特斯拉(Tesla)無疑是引領市場風向的先行者,綽號「鋼鐵俠」的執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)的一舉一動,更是無時無刻受到全球矚目。

圖一、特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)。(圖/取自維基百科)
特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)。(圖/取自維基百科)

特斯拉近年電動車銷量屢創佳績,隨著今年上海廠啟動,特斯拉預估2020年總交車數可望突破50萬輛,而旗下熱銷車款Model 3早在2019年就成為全球電動車銷售量冠軍,該年銷售量達30萬輛,是第二名車款的整整三倍之多,可謂遙遙領先其他車廠。

隨著特斯拉發展的根基逐漸穩固,市場佔有率不斷提升,「是否會發展電動摩托車」這個議題也開始在網路上發酵。

無中生有的電動摩托車──Model M

2019年Calico工業設計師James Gawley將腦海中對特斯拉電動摩托車的想像勾勒出設計示意圖,並取名為「Model M」在個人頁面公開,引起網友熱烈的討論,設計圖迅速在全球各大媒體傳開。

James Gawley的設計概念是將Model M打造成運動風的電動摩托車,並延續特斯拉濃濃的未來科技感,在所有的設計中,有三大亮點格外引人注目:

圖二、工業設計師James Gawley勾勒Model M的設計圖 (圖/取自Motoservices)
工業設計師James Gawley勾勒Model M的設計圖。 (圖/取自Motoservices)

一、超大型「iPad」儀錶板       

James Gawley的構想是在Model M騎士駕駛座的中控區崁入一塊超大型iPad,具有白天與夜晚的顯示模式,能夠顯示各式需要的資訊,包括時速表、時間、地圖導航、電池電量等資訊,並能藉由行動網路即時更新資訊,此外也有播放歌曲的功能。

圖三、超大的iPad儀表板,可以顯示各種資訊。(圖/取自Heldth)
超大的iPad儀表板,可以顯示各種資訊。(圖/取自Heldth)

二、感應式的踏板

踏板採用感應式,只要帶著智慧型鑰匙靠近車體,踏板透過感應後即可自動彈出,未使用時則會自動收進車內,而踏板內側則是設計成方向燈,直接省去方向燈的空間,維持整體的流線造型,完全符合特斯拉的科技感。

三、數位後視鏡

儀錶板前的兩塊小螢幕取代後視鏡功能,在一般騎乘時可做為後視鏡使用,如需要則能夠隱藏鏡頭的畫面。小型螢幕一到晚上就會降低亮度,當周遭光線變亮可轉變成防眩光模式。

圖四、感應式踏板和數位後視鏡,科技感十足。(圖/取自Motoservices)
感應式踏板和數位後視鏡,科技感十足。(圖/取自Motoservices)

儘管在網路上引起高度討論,大多數人都認為Model M在生產技術與安全測試的難度都比汽車簡單許多、開發成本也更低,成真的可能性相當高。

但特斯拉從未對此正面回應是否進軍電動摩托車市場的消息。

事實上,馬斯克有個小故事,據說他在17歲時曾擁有一輛公路越野車,但在一次騎乘中差點被卡車撞死,自此之後便停止騎車的習慣,他在2018年的特斯拉股東會上表示:「特斯拉永遠不會打造電動摩托車。」

進軍電動摩托車版圖,不無可能

發展電動車產業的過程中,是否有足夠的充、儲電能節點以形成能源生態圈,是取得市場主導地位的其中一項關鍵要素。

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