# 淡海輕軌  

內政部都市計畫委員會於10月28日決議通過「變更淡水都市計畫（配合淡海輕軌運輸系統第二期路網）」案，從捷運淡水站銜接至漁人碼頭站，後續將依決議內容辦理再公開展覽暨說明會，續行都市計畫報核作業。淡海輕軌二期路線示意圖。(圖/新北市政府捷運局提供)淡海輕軌係以提供淡海新市鎮綠色、低碳及便利的聯外大眾運輸，以及改善淡水既有發展區的交通壅塞情況、提升淡水地區的觀光遊......

輕軌智慧派梯正式上線啟用，讓有需要的市民搭電梯免動手、進出車站輕鬆無阻！新北輕軌全面升級！新北捷運工程局針對已完工通車的淡海輕軌、安坑輕軌再優化，率先在無人高架車站引進AI人工智慧技術，透過攝影鏡頭結合AI影像辨識系統，能準確識別行動不便者以及推嬰兒車的親子族群，並自動派電梯，同時將現場畫面回傳行控中心，讓站務人員掌握狀況，以利即時協助。今(15)日輕軌智慧......

淡江大橋預計於明（2026）年通車，新北市政府同步推動三條新公車路線，包含「桃園機場快線」、「板橋快線」與「淡水—八里觀光線」，期望強化北海岸交通與國際接軌。然而，近日曝光的「機場快線」路線圖卻引發地方議員質疑，因沿線停靠站多達二十餘處，被批評「一點都不快」。市府則回應，目前仍處於審議階段，年底前預計定案。淡江大橋通車在即　北海岸交通重整進入倒數淡江大橋橫跨......

新北市府今（1日）正式公布大巨蛋「六選二」的初步結果，由樹林機五及淡海新市鎮二期脫穎而出，成為優先評估的標的，副市長劉和然強調，市府在討論過程中「不會有私心要特別選哪處」，評估小組邀集運動員、學者、觀光業者及體育主播等專家，形成高度共識，他也指出，完整評估報告與招標細節將在市長侯友宜卸任前提出，後續會進一步針對交通、腹地、財務模式（如 BOT）進行完整試算。......

掌握自主技術、提升研發量能、強化工程驗證並建立第三方驗證體系等，皆是研發成果品質關鍵指標為了精進國內捷運建設、持續發展國車國造與機電系統國產化，新北捷運工程局今(25)日舉辦「汐止東湖線捷運獨立查證與確證制度及實務研討會-鐵道系統國產化」，邀請國內產、官、學界各大專家學者參與討論，協助掌握自主技術、提升研發量能、強化工程驗證並建立第三方驗證體系等，皆是研發成......

安坑輕軌榮獲2025年全球卓越建設獎「公部門基礎建設／環境適意工程類」唯一銀獎殊榮。繼淡海輕軌於2022年獲得同項銀獎後，新北捷運局再創佳績。安坑輕軌自眾多國際優秀公共建設中脫穎而出，成功奪獎，接續在淡海輕軌後成為台灣第二條躋身國際殿堂的輕軌路線，在交通建設史上寫下嶄新篇章，象徵邁向國際舞台的重要里程碑。「三環六線」軌道政策推動受高度肯定，彰顯新北市城市美學......

新北大眾捷運股份有限公司今（14）日提醒眾多進場搭乘捷運、輕軌的民眾，使用電子票證搭輕軌「滿新台幣200元回饋50元」優惠適用淡海與安坑輕軌，但如今仍有超過400萬元未被領取，呼籲民眾盡快到輕軌各站售票加值機台兌領。

淡海輕軌速度大躍進！新北捷運工程局持續優化營運中的捷運設施，其中，淡海輕軌淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)，自今(15)日起調升站間速限，從時速10公里大幅增快至60公里，全程來回行駛時間經提速後縮短2分鐘，搭乘的民眾可以感受到速度提升外，同時提升搭乘品質與服務。

捷運淡海輕軌藍海線一期公共藝術，在淡水漁人碼頭站共設置5件立體作品，其中4件以「山海和鳴」為主軸，另外1件則是透過公民參與由小朋友親手製作的作品。5件公共藝術都已經在3月完成設置，新北捷運局為了擴大民眾參與公共藝術，將在3月30日(六)舉辦列車劇場表演，由劇團帶領大小朋友們體驗淡海輕軌的驚喜旅程，藉此了解在地的人文歷史。

淡海輕軌第二期改行河岸方案後，修正計畫歷時3年半8次提報修正，終於在今(28)日獲交通部審查通過！新北捷運局盼後續送行政院審議能更順遂並儘速核定，讓淡海輕軌藍海線第二期能順利興建，預計行政院核定後5年完工。

新北市政府建構三環六線捷運路網，串連北北基桃都會生活圈，以期提升公共交通便利性及促進城市發展，分別107年淡海輕軌綠山線、108年新北環狀線、109年淡海輕軌第一期藍海線以及111年安坑輕軌陸續通車，為新北市境內五個行政區的交通接駁，帶來新的改變。為此，本市持續推動捷運汐東線及淡海輕軌二期都市計畫作業，取得相應土地以利後續推動工程進行。

新北捷運局、財團法人土木科技研究發展文教基金會及中國土木水利工程學會於今(12)日共同舉辦「捷運統包工程經驗分享研討會」，由本局及國內具備捷運工程經驗之顧問公司及施工廠商，說明本局在6年時間先後完工通車淡海輕軌第一期統包工程及安坑輕軌統包工程，以及三鶯線大統包工程等捷運統包的執行經驗，探討如何從制度面、合約面及執行面來精進統包契約，同時也可作為其他公共工程統包契約之參考範例。

新北捷運局4月28日公告徵求「淡海輕軌淡水行政中心站周邊土地開發案」投資人，預計開發量體約6萬坪，投資興建金額達105億元，將與出入口共構興建商場、辦公室及住宅等複合式開發大樓，並規劃連通空橋與淡水行政中心站銜接，為淡水地區經濟發展注入新動能。

串聯淡海新市鎮及淡水知名景點之淡海輕軌，角逐世界不動產聯盟FIABCI舉辦之「2022全球卓越建設獎」，經與世界各國評選競爭之下，於111（今）年6月榮獲「銀獎」殊榮，安坑輕軌同時榮獲「2022年國家卓越建設獎最佳規劃設計類金質獎」之肯定，今日捷運工程局於市政會議將「2022全球卓越建設獎」銀獎獎盃及「2022年國家卓越建設獎最佳規劃設計類金質獎」獎盃獻予市長侯友宜，象徵新北軌道工程品質躍昇為國際級優良建設，在國際舞台上散發光彩，並將此榮耀歸屬於新北市。

新北積極推動三環六線，2020年完成淡海輕軌第一期、新北環狀線營運通車，加上今年底將通車的安坑輕軌，四年三線完成，新北境內增加26公里26座車站，達成93公里78座車站具體成果，迄今年七月已有4612萬人次搭乘，此外，今年2月21日國發會建議行政院核定的五泰輕軌，新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋。

後疫情時代雙北房價持續攀漲，面對城市中的喧囂擁擠，淡水以僻靜取幽的未來優勢與房價潛力起漲點，成為房地產注目焦點。「名軒海樂地」位於新北市淡水區沙崙路二段、新市六路一段交叉口，名軒開發以前瞻視野洞察淡水未來潛力，縱觀淡江大橋通車2024後，半小時直達桃園國際機場；建案基地正位在淡水輕軌V11崁頂站門口，名軒開發預估公共建設、未來交通、生活機能與疫情狀態之下的住戶生活需求，推出7600坪百億建案「名軒海樂地」，重磅亮眼登場。

淡海輕軌通車三週年，由新北捷運公司與JR九州合作推出光影列車秀「光之所向」1月16日圓滿結束，活動現場有近五千人熱烈參與，兩日線上直播觸及人數更有12萬人，且獲多家日媒報導及轉播精彩畫面，台日合作創先例，躍上國際版面，新北市城市外交再添一筆。

淡海輕軌通車三週年，新北捷運公司與JR九州合作推出光影列車秀「光之所向」1/15日正式登場首秀，除新北市長侯友宜、台日交流協會副代表星野光明，亦邀請府會及在地的貴賓參與，與日本的JR九州視訊連線，一同進行發車儀式，展開長達25分鐘的精彩光影列車秀。「光之所向」列車光影秀是與JR九州合作共同推出，除了技術與創意上相互協助之外，更是以「台灣最北端車站」及「日本最南端車站」的關係，串起台日雙方軌道業的合作，以「最短的距離、最暖的關心」達成以「為台日疫情祈福」的初衷，完成本次光影列車秀的合作。新北市長侯友宜表示，新北捷運公司經營的淡海輕軌已經通車滿三週年，搭乘旅客突破1,000萬人次，營運期間不斷創新議題，從各車站的幾米公共藝術、彩繪列車、「見軌就跑」耶誕路跑活動、打造五感體驗的「輕軌香」列車、藝術主題車站等等，新北捷運公司一再用創意展現出大眾運輸不只是通勤的交通工具，淡海輕軌本身就是旅行的目的。侯友宜說，今年是淡水開埠160年，也是馬偕來台150週年，這些都代表淡水在台灣歷史文化中所扮演關鍵與重要的里程碑，而淡水地區的重大建設包括淡江大橋、淡海輕軌藍海線第二期、淡北道路、沙崙文創園區等等，也將一一實現。首次在台灣展演的光影列車秀，是將燈光裝設在輕軌車廂內部，讓燈光由內而外投射，搭配五段不同的音樂，以「繁光」「靜夜」「感謝」「家園」「希望」等五個章節，分別表現出不同的音樂故事，不但在淡海輕軌行政中心站架設大型轉播螢幕，更與日本同步線上直播，而在轉播現場的民眾還親眼見到列車從高架路段投射而出的精彩光束，直呼「好美」、「好驚豔」。詳情上「新北捷運X淡海輕軌」官方粉絲頁或「新北大眾捷運公司」youtube官方頻道。

因疫情控制得當，疫情趨緩後民眾開始逐步返回職場及恢復往日作息，隨著後疫情時代來臨，基本防疫將成為民眾每日基本防護日常，民眾除了已經養成戴口罩及自我清消的防疫習慣之外，公共運輸系統的安全更為未來防護日常的基本標配。新北捷運公司表示，淡海輕軌繼5月中與醫療生技大廠推動「防疫示範場域」及「防疫示範列車」後，近日更與工研院合作推出全國首創「全場域抗病毒軌道系統」，以專利奈米抗菌防護液為乘客安全把關。

因應新冠肺炎（武漢肺炎）本土疫情持續，中央疫情指揮中心宣佈三級警戒延長至6月14日，新北捷運公司今（27）日也宣布將配合三級警戒調整班距，平日上午尖峰時段採10至12分鐘班距，離峰時段採15分鐘班距，維持5成以上之運能，假日則比照離峰時段班距營運。

雙北市中心高房價加速購屋族移居郊區，讓擁有多項交通建設題材的淡水房市，買氣始終居高不下。今(2021)年以來，隨著淡海輕軌藍海線通車，以及淡江大橋進度超前、淡北快速道路即將動工等利多消息相繼傳出，持續吸引看好淡水前景的自用與置產族群進場，盤整數年的房價也在今年起開始緩步成長。

新北捷運公司目前營運的淡海輕軌，於藍海線通車後，通勤及觀光搭乘旅次皆成長，也因沿途風景優美，吸引相當多軌道迷及攝影愛好者前往拍攝美照，尤其搭輕軌在藍海橋上還能看見台灣海峽，景色相當優美，成為文青網美族群最愛。此時行車及搭乘安全更顯重要，之前曾有網紅為取景而闖入藍海橋軌道，幸因軌道上設有「紅外線軌道侵入偵測系統」，第一時間立即發出警示，並未造成任何事故，為保障行車安全，淡海輕軌更加強軌道監控以確保行車安全。

新北市軌道運輸系統持續建設中，已通車的淡海輕軌綠山線、藍海線一期路網通車後，通勤及觀光搭乘旅次皆呈穩定成長。新北捷運公司宣布將進行本年度第一次人才招募，預計進用29名職缺，最高起薪上看6萬，歡迎在地學子以及對軌道具有使命和熱情的專業人士加入新北大眾捷運公司的行列。

新北市政府今（17）日上午舉行市政會議，由捷運局報告新北市各軌道系統建設、規劃進度；其中，安坑輕軌預計在2022年通車、捷運三鶯線預計在2023年完工、萬大中和線則預計在2025年完工。市長侯友宜指出，未來10年是新北市發展關鍵，尤其是有許多軌道建設將陸續完工，屆時新北市平均每10萬人就有3.8座車站，車站密度將超越東京的3.1座、首爾的3座、新加坡的2.2座。

淡水，是北台灣最早開港的城市之一，有著數百年開發歷史跟眾多人文史蹟，更是熱門觀光據點。旅客搭乘捷運紅線到了終點站淡水，漫步在淡水河畔、眺望八里的觀音山、逛逛老街跟百年古蹟，就是消磨假日時光的最佳選擇。但是，如果未來有條輕軌橫亙其間，是否會讓「淡水不再是淡水」？

為紓解大量移入淡海新市鎮的住民交通需求，政府投入淡海輕軌建設，目前已有綠山線及藍海線一期路網通車，成為當地居民重要的通勤選擇；未來政府規劃藍海線二期路廊，將沿著淡水河畔，串聯漁人碼頭與淡水捷運站。

新北市捷運局4日宣布，經考量地方民意、工程技術、運輸效益等要點，串聯捷運淡水站及漁人碼頭間的淡海輕軌第2期路網，將不進入淡水老街、改採河岸方案來推動，也期盼未來淡海輕軌路網能提供地方居民更便捷的交通方式，減少私人運具的使用。

新北捷運公司於去(109)年2月1日，推出「持電子票證於當月搭乘淡海輕軌累積滿200元回饋50元」的優惠計畫，相當於全票75折，以回饋淡海輕軌的常客，新北捷運公司表示，根據統計，截至109年11月底，尚有1萬5千張票卡，大約171萬元回饋金尚未兌換。

淡海輕軌藍海線於11月15日下午2點正式通車，通車日起一個月內，民眾持電子票證或行動支付即可免費搭乘藍海線通車新增的「台北海洋大學站」、「沙崙站」及「漁人碼頭站」三站免費區間路段，優惠期間即將至12月14日截止，12月15日起三站將正式開始收費，未來民眾自紅樹林站搭至漁人碼頭站單程票價為30元，民眾可把握藍海線免運費的最後周末，體驗輕軌在藍海橋上遠眺台灣海峽及享受淡水充滿異國風味的美麗景致。

淡海輕軌第一期完工通車，新北市政府為改善輕軌沿線人行環境，讓行人有更完善的乘車通行步道，特別在淡金路沿線完成各段人行道平面打通、拓寬及增設人行道，同時新設7座人行橋串聯人行動線，全線並建置綠色生態路網，增加透水鋪面人行道，並讓民眾可以騎乘自行車，增設綠色運輸系統，建置淡海輕軌沿線的綠色生態路網。

淡海輕軌藍海線第一期已於11月15日通車營運，雖僅有台北海洋大學站、沙崙站及淡水漁人碼頭站，但也替新北市的三環六線計畫再向前邁出一步。永慶房屋業管部協理謝志傑表示，除了淡海輕軌藍海線之外，新北市還有許多正在興建及規畫中的軌道建設，其中離通車最近的兩條路線，分別是預計於2022年及2023年通車的安坑輕軌及三鶯線。

銜接淡水知名景點漁人碼頭的淡海輕軌第一期藍海線，於今(15)日上午在淡水漁人碼頭站舉辦通車典禮，除新北市長侯友宜、交通部長林佳龍等人出席外，亦邀請參與淡海輕軌推動的貴賓參與，侯友宜也順勢向中央喊話，盼交通部支持新北市地方交通建設，同時宣布淡海輕軌藍海線下午2點正式通車，新三站區間(台北海洋大學站、沙崙站、淡水漁人碼頭站)為期一個月比照歷次新路線通車實施優惠，持電子票證搭乘行經新三站的旅客，區間路段旅程免費。

淡海輕軌第1期藍海線於15日下午2時通車、並在上午舉行通車典禮，新北市長侯友宜、交通部長林佳龍同台出席。侯友宜趁機向林佳龍爭取支持，盼未來能讓淡水、八里地區交通建設「趕進度」；林佳龍則認為，侯友宜對交通建設如數家珍，應該很適合當交通部長。

淡海輕軌第一期藍海線將於本月15日正式通車至漁人碼頭，新北捷運公司總經理吳國濟表示，為歡慶藍海線通車，新北捷運公司特別與淡水知名在地企業「有豐食品股份有限公司」及「海邊走走」，共同合作推出通車限定包裝的「北海鱈魚香絲」及「花生愛餡蛋捲」周邊商品，外觀設計皆以藍海線通車景點「藍海橋」及「輕軌圖像」為主題，同時也與一卡通票證公司合作推出藍海線通車限定紀念套票組，由一卡通結合LINEFRIENDS獨家授權，以卡通人物「熊大」與「兔兔」為主，設計2款專屬藍海線的通車紀念一卡通套卡，每款套卡內含一張一般卡及一張造型卡共2張卡片， 11月15日通車日起，上述3款藍海線通車限定商品於淡海輕軌紅樹林站及漁人碼頭站售票處及商品館供民眾選購。

新北市日前拍板淡海輕軌第一期藍海線將於15日正式通車，民眾未來可從捷運紅樹林站搭乘輕軌直達漁人碼頭，免去塞在淡水市區的困擾。新北捷運公司今（10）日宣布，為歡慶藍海線通車，特別跟淡水在地企業「有豐食品」及「海邊走走」，推出特別款包裝的北海鱈魚香絲以及花生蛋捲，包裝設計融入藍海線景點「藍海橋」、「輕軌列車」為意象；另也將推出LINEFRIENDS獨家授權的特別款一卡通，將於通車日起同步發售。

你還記得嗎？2013年初，一支由全聯先生代言的淡海新市鎮建案廣告，喊出「別怕買不起、別怕娶老婆、別怕生小孩」三部曲廣告，甚至主打「影城當鄰居」，在當時吸引不少年輕客層，甚至造成一股搶購熱潮。

台北市、新北市近期因環狀線經營權問題數度隔空開火，台北市長柯文哲今（6）日備詢時被問及此議題時表示，新北市的想法是3年一到把北捷員工與設備留下來給他們，但北市的人若撤回把空殼交給新北市，他看新北怎麼接？柯文哲也說，新北真的收回去，就是10年把新北捷運的資本額全部賠光，那他也同意。

串聯淡水漁人碼頭的淡海輕軌第一期藍海線，經新北市政府於109年10月26日完成營運前改善事項並提報交通部核准營運，交通部109年11月4日正式函發營運許可，市長侯友宜今(4)曰宣布，淡海輕軌第一期藍海線將於11月15日上午十點，在淡海輕軌淡水漁人碼頭站辦理通車典禮，下午兩點起藍海線正式營運，通車日起一個月，藍海線新增三站區間(台北海洋大學站、沙崙站、淡水漁人碼頭站)民眾持電子票證可免費搭乘。通車典禮當天還有藍海嘉年華以及煙火秀，邀請民眾搭乘淡海輕軌一起同樂。

新北市長侯友宜4日宣布，淡海輕軌第1期藍海線將於15日正式通車，上午10時將於漁人碼頭站舉行通車典禮、下午2時起正式營運開放民眾搭乘，通車起1個月內，藍海線新增的3站區間（台北海洋大學站、沙崙站、淡水漁人碼頭站），民眾持電子票證可免費搭乘，民眾可由台北捷運紅樹林站搭乘輕軌直達漁人碼頭，享有更便捷的旅遊體驗！

 

新北市捷運建設進入高峰期，除了年底即將通車的淡海輕軌第一期藍海線，連結新店及安坑地區的安坑輕軌，工程也如火如荼推進中，其中安坑輕軌建設中難度最高的安心橋，於今(17)日上午完成全橋合龍作業，後續將進行橋面及鋼軌鋪設，朝下一階段目標邁進。

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作之新北智駕電動巴士-智慧小藍車，為國內第一個C-V2X車聯網的示範案例，自2020年8月3日起載客至今為期1個月，累計載客數逾千人，並提供產、官、學、研逾十場導覽服務，成功展現國內第一個智駕車監控中心與車聯網應用服務。因此，9月3日新北市特別將智慧小藍車納入營運路線-168路線公車，並邀請交通部王國材次長及新北市交通局長鍾鳴時進行168公車路線揭牌，宣示全國第一輛具公車路線的智駕電動巴士正式上路〪

淡海輕軌第一期藍海線（淡水漁人碼頭站至台北海洋大學站），8月30日經新北市政府完成初勘，履勘前須改善事項計3項，一般注意改善事項10項，後續建議事項13項。在新北市政府捷運工程局及新北市大眾捷運公司完成履勘前應改善事項後，報請交通部辦理履勘，朝109年底前通車之目標邁進。

淡海輕軌作為當年「三環三線」最受矚目的線路之一，現在已經運營一年半左右，逐漸見到成效，當多數人關注輕軌將注入淡海新市鎮的移入人口時，其實往往忽略淡海輕軌結合在地觀光的作用。

中華電信與勤崴國際、淡水客運攜手合作，於今年五月底依據「無人載具科技創新實驗條例」取得自駕車試車牌，經過不載客測試後，將自2020年8月3日起，於淡海輕軌崁頂站至美麗新影城站啟動載客運行服務，成為國內第一個上路載客運行的「智駕巴士」；更是國內第一個整合C-V2X(Cellularvehicle-to-everything)蜂巢式車間通訊、自駕車、路側感測器及雲端監控平台的自駕車公共運輸接駁服務。

新北市前市長朱立倫任內的3環3線捷運規劃，在日前侯友宜市長聽取簡報後，對外發布新聞，於今年底淡海輕軌第一期藍海線會通車，2022年安坑輕軌，2023年三鶯線，2025年萬大中和線都會陸續通車，預計2030年新北市轄區內捷運站會有121站，全長139公里，平均10萬人便有3座。市府高調透過媒體宣傳，到那時將和首爾、東京和新加坡的平均數一樣。

淡海輕軌第一期藍海線，穩定性測試第7天末班車在今(18)日凌晨0時36分，駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天穩定性測試過關，新北捷運局表示，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務。

淡海輕軌第一期藍海線日前開始進行穩定性測試，最後一趟次於今（18）日凌晨0時36分駛達V26淡水漁人碼頭站後，宣告連續7天測試期過關。新北市政府捷運局說明，在與新北捷運公司、施工團隊共同努力下，穩定性測試順利在第10天提前達標，達成初履勘作業前的重要任務，朝年底通車目標邁進。

三環三線的「淡海輕軌」綠山線通車屆滿1年後，第一期藍海線路線段工程也完成，將有台北海洋大學站、沙崙站和漁人碼頭站3座車站，通車後就能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站，最快今年底通車，而串連淡水、八里地區的「淡江大橋」指標性主塔工程也順利動工，預計2024年完工，受惠兩大建設話題加持，加上淡水、八里區1~2字頭親民房價，吸引不少首購族、自住客青睞，近年房市買氣更是直線攀升，尤以淡水去年交易量衝破7千棟大關，拿下新北市交易冠軍寶座！

隨著國內疫情逐漸趨緩，中央疫情指揮中心對於國內旅遊持開放態度，淡海輕軌的運量也逐漸回升。新北捷運公司表示，運量回升代表民眾對於淡海輕軌的防疫作為有信心，為因應防疫旅遊等需求，一併推出「大口呼吸漫遊淡海」的遊程規劃，提供民眾在防疫期間，適合出遊的輕軌沿線秘境景點。