新北大巨蛋樹林機五PK淡海二期!2選址房價要飆了?交通、區域規劃一次看

2025-10-01 12:16
樹林機五位於樹林、新莊、板橋交界,鄰近萬大中和樹林線 LG18 捷運站,能串聯板南線、三鶯線及未來桃園棕線,並整合樹林火車站、國道與台 65 快速道路,交通網絡相對完整,是市府評估中的一大優勢。(圖/新北市政府提供)
樹林機五位於樹林、新莊、板橋交界,鄰近萬大中和樹林線 LG18 捷運站,能串聯板南線、三鶯線及未來桃園棕線,並整合樹林火車站、國道與台 65 快速道路,交通網絡相對完整,是市府評估中的一大優勢。(圖/新北市政府提供)

新北市府今(1日)正式公布大巨蛋「六選二」的初步結果,由樹林機五淡海新市鎮二期脫穎而出,成為優先評估的標的,副市長劉和然強調,市府在討論過程中「不會有私心要特別選哪處」,評估小組邀集運動員、學者、觀光業者及體育主播等專家,形成高度共識,他也指出,完整評估報告與招標細節將在市長侯友宜卸任前提出,後續會進一步針對交通、腹地、財務模式(如 BOT)進行完整試算。

樹林機五與淡海二期各有什麼優勢與挑戰?

樹林機五位於樹林、新莊、板橋交界,鄰近萬大中和樹林線 LG18 捷運站,能串聯板南線、三鶯線及未來桃園棕線並整合樹林火車站、國道與台 65 快速道路,交通網絡相對完整,是市府評估中的一大優勢,不過,該地原本屬工業區,若要轉型為大型公共設施,勢必需要投入額外的基礎建設,短期內可能難以展現經濟效益

淡海二期則屬新市鎮發展區,腹地寬敞,道路系統完整,未來隨著淡江大橋與淡北道路完工,對外交通條件可望大幅改善。同時,該區鄰近淡水古蹟與觀光景點,在文化觀光與娛樂產業發展上具有優勢,然而,目前淡海輕軌的運量有限,加上區域人口密度仍低,短期使用率可能不足,對舉辦大型活動的承載力帶來挑戰。

這兩個場址的出線也在網路上引發熱烈討論,有人擔心「淡水那邊真辦演唱會,交通不會爆掉嗎」、「蓋在鄉下誰會去」,但也有人認為淡水的觀光資源可以補強不足,甚至直言「台北人會去淡水,但不會去樹林」。

新北蓋大巨蛋會不會推升房價?

對於是否影響周邊房市,據《Nownews》報導,馨傳不動產智庫執行長何世昌直言:「大巨蛋怎麼運用才是重點。」並認為實際上對房價的影響有限。他指出,雖然大巨蛋確實能成為話題賣點,吸引建案操作,但長期來看,「它不是生活必需品,也不是房市顯著利多」,因此,不論是新建案還是中古屋,漲幅未必會比其他地區高。

新北大巨蛋其他四個候選地點是否還有機會?

除了樹林機五與淡海二期,其他四處候選地(板樹體育館、樹林大柑園、三峽麥仔園、土城看守所舊址)在評估後已被排除,劉和然明言「沒有敗部復活的機會」,將轉向其他方向規劃,例如大柑園適合產業發展,板樹體育館則可能定位為升級型體育設施。這也顯示市府傾向將資源集中於最具交通與發展潛力的場址,以縮短推動期程。

新北真的需要另一座大巨蛋嗎?

觀察雙北現有的大型場館,台北大巨蛋雖已啟用,但檔期幾乎滿檔,難以滿足北部 400 萬人口的需求。新北市府指出,巨蛋不只是運動賽事場地,也能結合商場、飯店、展演與觀光功能,成為都市發展新核心。副市長劉和然也重申,場址選擇必須兼顧「交通便利、腹地完整、周邊配套」三大條件,未來還要與中央協調用地,確保計畫順利推進。

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