# 倉儲  

有韓國版亞馬遜之稱的酷澎（Coupang）8月4日公布2026年第2季財報，6月底止單季營收達88.56億美元（約新台幣2780億元），年增4%，若排除匯率因素則成長10%；但受個資外洩事件相關行政罰款影響，單季營業利益轉為5.56億美元虧損，歸屬股東淨損5.70億美元（約新台幣179億元）。對此，臉書財經粉專「股人阿勳」今（13）日在臉書指出，酷澎正在改變......

美國總統川普（DonaldTrump）除了新關稅基準讓全世界恐慌，他同時還宣告，將從5月2日開始、所有來自中國與香港的低價商品包裹，不再享有關稅豁免的優惠待遇，這也是長時間以來，各大電子商務業者廣泛使用的「低價進口免稅」（deminimispolicy）政策，如今卻被川普視為，中資企業傷害美國本土零售業的惡劣行為。

先前明揚大火引發工廠倉儲存放危險物品安全問題，經濟部14日在行政院會提出「工廠管理輔導法」第28條之14、第31條、第39條修正草案。對此，桃園市副市長蘇俊賓出席行政院會後表示，經濟部提出《工廠管理輔導法》修正草案主要管制對象仍以工廠為主，倉儲存放危險物品的比例不低於工廠，建議將倉儲納入條文。

新北深坑一家鋰電池工廠20日發生倉儲大火，火勢控制後濃煙及惡臭隨空氣擴散到雙北行政區，引發民眾擔心俗稱「化骨水」的氟化氫污染。新北市環保局表示，經儀器檢測現場及下風處，空氣與水體濃度皆為零；附近溪水快篩，也無重金屬等反應。對此，北市文山區木柵里長林志勤表示，這個數據連他自己都不能認同，如何公開給里民？

富邦媒體科技公司選擇彰化縣新建中區物流中心今天動土，總投資金額約76億元並提供約550個職缺，其中50%職缺將優先聘用彰化縣民，預計2027年完工加入物流服務陣容。

2022年11月時，104人力銀行公布了2022年薪資總額排行榜前十名，「倉儲或運輸輔助業」高居第8名，甚至比金融業還好，原因就是在於從「單純貨運」轉向「智慧物流」，而且隨著電商蓬勃發展，物流的需求只增不減。在物流服務、需求及期望都愈來愈高的同時，物流業卻有季節性、節日或客製產品運送上的限制，電商如何做正確的物流選擇，也是影響客戶滿意度及業務發展的必要條件之一。

全球實體零售巨頭和電商巨頭，長得越來越像彼此。兩家巨頭搶食美國5兆美元零售市場大餅，使得他們的分界越來越模糊。

年底是每年運輸產業的旺季，然而今年9月開始，運費和運輸量毫無起色，敲響了貨運行業的警鐘。隨著美國貨運業的第三季財報陸續公布，貨運行業正式告別過去一年的榮景，準備邁入下坡。

美國電商巨擘亞馬遜（Amazon）今天公布2015年以來首次季度虧損，主要因投資電動卡車廠Rivian的拖累，公司警告未來數月還會面對持續性挑戰。

COVID-19疫情造成宅經濟崛起，加速製造、倉儲及物流產業智慧轉型，高雄市政府經發局為幫助在地相關業者開拓商機，昨（10）在高雄國際會議中心舉辦「疫世代智慧物流商機媒合會」，邀請5家在地業者與27家國內大廠交流，事前更貼心安排一對一媒合深度商洽，成功助攻業者簽下逾500萬元訂單。

臺灣港務公司於日前下午3時於安平港8、9號碼頭後線場地隆重舉辦「安平港貨櫃集散站啟用典禮」，本次活動由臺灣港務公司陳劭良總經理及誠益自貿通運股份有限公司蔡邦成董事長，並由交通部航政司副司長韓振華、臺南市市長黃偉哲、臺灣港勤公司董事長陳榮聰及交通部航港局余主任秘書建勳共同進行剪綵儀式，現場並有多位民意代表到場共襄盛舉，為港市合作再添佳績。安平港以「南自貿、北觀光」為雙核心發展主軸，目前「北觀光」部分結合南部地區休閒遊憩及關聯產業需求，並與前瞻基礎建設計畫內容鏈結，於近年已有卓著的招商成果；「南自貿」部分透過與臺南市政府的緊密合作，除積極推動自由貿易港區招商業務，安平港亦努力爭取與周邊產業園區、南部科學園區、商業進出口公會之多管道合作與宣傳行銷，每年更積極參與臺南市工商展覽活動並辦理多場自由貿易港區說明會，以重點行銷與政策宣導齊頭並進方式，全力拓展潛在客源，今安平港藉由首座貨櫃集散站之啟用，即可整合海運船務、裝卸、倉儲、運輸等貨櫃物流服務串聯，使安平港整體商港服務再升級。

責任編輯／周岐原

很多人喜歡買大樓不外乎是因為有建全的「管委會」可以維護社區的品質與安全，因此管委會的素質便成為挑選社區時的重要指標。一位網友日前在《買房知識家》爆料，抱怨自家社區因機車位不足，管委會竟私畫機車停車格，嚴重影響自家汽車停車動向，更造成住戶出入困難，因此想詢問，這樣是合法的嗎？

電商業者富邦媒總經理谷元宏今（16）日受訪表示，今年預計新增10座衛星倉、持續精進5小時快速到貨服務，看好營收將有高成長，原訂2022年拚營收千億元目標有望順利達陣。

從買菜到紙巾、清潔用品和日常用品等各種物品都能提供，電商市佔率高達39%的亞馬遜，就成為疫情下的受惠者。亞馬遜計劃在4月之前將倉儲及物流員工的時薪提高2美元。在英國，快遞員時薪將增加2英鎊，在很多歐盟國家將增加約2歐元。

據外媒報導，京東在逐步提高旗下倉庫的自動化程度，最終希望取代人工。該公司的目標是完善自己的自動化技術，從而能夠與亞馬遜和阿里巴巴等同行競爭，最終將自動化系統出售給那些希望降低勞動力成本的企業。在面積相當於7座足球場大小的倉庫裡，每天有數百台機器人，將大約20萬個箱子打包，然後運往中國各地的消費者手中。而和這些機器人一起工作的只有4名員工。

偌大的倉庫裡，空氣冷冽得令人發顫，充滿金屬質感的這個空間，幾乎沒有半點人聲，只有沈默的「它們」辛勤工作，它們在員工口中有著各式各樣的名字，有時被稱作蜂巢、小格子，或者更直接的，機器──這裡是英國線上超市Ocado的自動化倉庫。

生鮮市場有多熱，從東西方兩大電商龍頭都搶著併購、投資超市就可見端倪。而在台灣，全家便利商店對這塊市場的布局也相當積極，藉由實體門市、物流和電商平台的整合，全家會否在冷凍、生鮮市場脫穎而出？