駕駛過勞釀33死，國內「一日遊」行程不符規定者將下架

蝶戀花賞櫻團遊覽車翻覆造成33死，凸顯出國旅一日遊行程太操、駕駛過勞等問題，交通部觀光局今（21日）邀集公路總局、勞動部、中華民國旅行公會全聯會、行政院消保處、消基會等單位檢討一日遊行程，決議國內一日遊行程若不符規定將下架。

交通部觀光局副局長張錫聰會後宣布，阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等台北或高雄出發的1日遊行程，因遊覽車使用時間長且路況不一風險高，要求應下架，違規者將罰1萬到5萬元。觀光局表示，早出晚歸一日遊行程，旅行業應採駕駛替換機制，或採多元化交通運具接駁，例如換乘高鐵或台鐵或是調整變更行程。另若是以遊覽車為交通工具，行駛面道路每天以300公里為限，若含山區道路每天應以200公里為限。 （相關報導： 觀光局全面稽查一日遊 低價、長行程將改二日遊或雙司機 ｜ 更多文章 ）

另外，張錫聰表示，已經請品保協會盡速提供國內1日遊參考標準及價格，0元團絕對是要下架，但經檢視採替換駕駛，或是採替代駕駛，則不在下架範圍內。如果業者願意提供打折優惠，觀光局也會要求安全不能打折。張錫聰補充，業者如果是採用替代駕駛，都得揭露司機資訊，讓消費者能夠作為參團的評估。