雙管齊下搶救空污災難!越南首都河內2030年市區禁行機車,企業全速研發電動車

2019-11-24 10:00

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越南首都河內龐大機車車流帶來城市空汙與塞車問題,讓越南政府決定在2030年全面禁止機車出現在河內市區。(Robert Pastryk@Pixabay)

越南首都河內龐大機車車流帶來城市空汙與塞車問題,讓越南政府決定在2030年全面禁止機車出現在河內市區。(Robert Pastryk@Pixabay)

越南首都河內交通繁忙混亂,網路上甚至有影片演示如何步行通過河內市區馬路,而龐大機車車流也帶來城市空污與塞車問題,讓越南政府決定在2030年全面禁止機車出現在河內市區。配合政府環保政策,越南最大私人企業集團Vingroup研發一款電動機車,希望在現階段能讓越南人兼顧通勤便利與環保。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導,河內(Hanoi)現有800萬人口,相較於70萬輛汽車,城市內有高達600萬部機車,幾乎是汽車數的9倍。龐大機車車流也帶來城市嚴重空污,據非政府組織「GreenID」統計,河內在2016年中有282天PM2.5懸浮微粒超標,長期而言對人體健康非常不利。

英國廣播公司(BBC)指出,河內機車數量以「驚人的」速度成長,河內當局決定採取「立即管理措施」。它在2017年7月宣布2030年河內市區全面禁止騎機車,承諾將增加公共交通運輸,希望搭乘人口能從2017年12%提升至2030年50%。有研究顯示,河內市區道路每公里機車密度高達2500部。

兼顧通勤便利與環保  越企打造首款電動機車「Klara」

除了政府執行政策逐步降低人民騎乘機車,越南最大私人企業集團Vingroup則在2017年打造第一個越南自有汽車品牌Vinfast,並於2018年發布首款電動機車「Klara」,給予越南機車族兼顧通勤便利與環保的替代方案。

Vingroup副執行長武廣化(Vo Quang Hue,音譯)向CNN表示,「目前汽油摩托車在越南十分普及,但我相信電動機車因為環保與無噪音的特點,消費者會逐漸接受它。」

電動機車「Klara」每次充電能夠行駛90公里,最高時速可到50公里,它同時也是裝載GPS及藍芽的智能機車,駕駛能夠透過手機連線。河內市區Vingroup所屬的便利超商及超市「VinMart」都設有充電站。

20190813-越南集團Vingroup在2017年時宣布將打造第一個越南自有汽車品牌Vinfast,實現越南的汽車自主大夢。圖為Vinfast展示大廳。(尹俞歡攝)
20190813-越南集團Vingroup在2017年時宣布將打造第一個越南自有汽車品牌Vinfast,實現越南的汽車自主大夢。圖為Vinfast展示大廳。(尹俞歡攝)

另外,VinFast身為越南第一個自有汽車品牌,也變成越南政府向各國宣傳「越南製造」實力的當紅看板。據越共黨媒《人民報網》報導,越南政府6日宣布VinFast汽車成為明年越南輪值主辦東協(ASEAN)會議的官方指定車款,除了用來接送與會貴賓,也向外人展示越南品牌的創意與技術。

越南政府辦公室主任梅進勇(Mai Tien Dung)強調:「這是打造與宣傳越南品牌形象最好的方法,我們在與國際友人交流時,同時展示越南人使用越南自有產品。」

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