2014年北捷發生鄭捷隨機殺人事件造成4死22傷，監察院今（8）日發布新聞稿指出，調查捷運隨機殺人案，並持續追蹤改善情形，促使台北捷運系統完善安全防護機制。監察院進一步說，為保障旅客乘車安全，維護民眾免於恐懼的自由，就捷運之「安全維護機制」立案調查。
監察院表示，本案調查報告提出的調查意見指出，台北大眾捷運系統對於安全管理未盡落實，在通訊設備妥適性、車廂監視設備普及性、旅客使用維安系統宣導頻率、防範旅客持兇器殺人事件維安演練、大量傷患救護機制等面向，有未臻完善的地方，仍有精進空間。
監察院說明，為使台北市政府督導台北捷運公司逐步提升加強捷運系統之安全維護機制，像是高運量電聯車371型原本每節車廂僅設置2只錄影系統，需靠司機員調整角度始能監控車廂全景，為掌握緊急危害事件之即時監控，應比照其他型列車，於每節車廂裝設4只錄影系統，經台北捷運公司自2015年起分批執行，已於2018年5月底完成全車隊53.5列車安裝。
監察院指出，為提升緊急事故之訊息傳遞效率與處理時效，台北捷運公司經評估後決定採取電聯車對講機系統改善方案，有關此項電聯車對講機三方通話功能建置，台北捷運公司於2016年間辦理招標，其後陸續進行測試及安裝，首先於2017年10月31日優先針對淡水信義線列車全數設置完成，再於去年12月8日完成341型/371型（3系列）的26.5列車安裝。至108年5月29日再完成321型/371型（4系列）/381型車隊93列車之安裝，已全數建置完畢。
監察院表示，於2014年5月21日台北大眾捷運系統板南線隨機殺人事件發生後，台北捷運公司在監視器、見警率、預備機制及通報機制等方面均有進行加強，並透過車站旅客資訊顯示器、月台電子多媒體顯示系統，播放相關資訊，加強對乘客宣導安全防護措施。
監察院指出，故其後雖陸續仍有發生民眾持刀於捷運站或捷運車廂內揮舞等危害安全情事，經通報後，均能迅速處理，將犯嫌壓制，未釀成旅客重大傷亡之不幸事件。監察院認為，經過持續追蹤改善措施的辦理情形，台北大眾捷運系統已完善車廂內之監視錄影系統，並完成電聯車對講機三方通話功能建置，安全防護機制確實獲得提升。
