「中火降載量居全台火力電廠之冠」?中市府批台電欺騙:以歲修停機組混充降載量

2019-03-30 13:05

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台中市政府環保局局長吳志超認為,台電以停機機組的「未發電量」來混充降載量。圖為台中火力發電廠。(台中市政府提供)

台中市政府環保局局長吳志超認為,台電以停機機組的「未發電量」來混充降載量。圖為台中火力發電廠。(台中市政府提供)

台中市長盧秀燕日前出席行政院會,建議台電公開各電廠每月降載報表,要求降載量要公平。台電則表示,納入歲檢修降載後,中火降載量居全台所有火力電廠之冠,佔比過半。台中市政府環保局長吳志超指出,中火大多時間並未降載運轉中機組,而是以停機機組的「未發電量」來混淆。

中市府認為,台電將「原本就沒運轉的歲檢修」與盧秀燕主張的「因應空品不良實質降載」混為一談,是企圖混淆視聽,矇騙中南部民眾的行為。

吳志超強調,台電利用空汙季期間停機歲修是過往市府所提出的要求,今以停機機組的「未發電量」來混充降載量,降載量當然驚人。台電網頁所公開之即時降載資訊及歷史降載資訊,皆將因歲檢修原本就停機未操作的機組納入計算,並因此號稱「中火降載量居全台所有火力電廠之冠」。

20190330-台電即時降載量資訊。(擷取自台電官網)
台電即時降載量資訊。(擷取自台電官網)

吳志超指,在空品不良事件期間,中火大多時間並未降載運轉中機組,而是以停機機組的「未發電量」來混淆,不但沒有實質減緩空品惡化,甚至還在空品不良期間將停機機組上線加劇空品負荷。

吳志超表示,從104年起空品不佳時,環保局會透過溝通平台,向台電中火要求降載。但106年環保署公告空品惡化緊急防制辦法後,國營事業應變措施改由中央統一調度,現在中火要降載多少都由中央來決定,市府只能透過聯繫窗口反應。

中市府表示,對於中火之前配合安排於空污季節停機未操作給予肯定,但在空品不良時仍然要實質降載,停機減排絕對有助於空氣品質提升,因此盧秀燕才強力主張除役老舊的4號機組。

吳志超呼籲中央及台電正式中南部空品問題,落實空品不良期間公平實質降載。

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