94.9萬元起入主！馬自達CX-5改款強攻SUV市場　導入54項安全科技、空間更大

台灣馬自達18日正式推出全新第三代 CX-5，公布全車系4款車型完整規格，售價自94.9萬元起。此次新車最大亮點之一，是將 i-ACTIV AWD 智慧型四輪驅動列為全車系標準配備，同時依車型最高提供54項主被動安全科技，試圖以更完整的配備與空間升級，鞏固CX-5在台灣中型SUV市場的競爭力。

全新CX-5延續日本進口定位，搭載2.5升 SKYACTIV-G 汽油引擎，最大馬力188ps、峰值扭力26.2kg-m，匹配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統，並透過動力銜接與再加速反應優化，強化日常駕駛的順暢性。

相較前一代，第三代CX-5車身尺碼進一步放大，軸距增加115mm至2,815mm，其中後座膝部空間增加64mm、頭部空間增加29mm，後車門開口也向後加寬70mm，提升後座乘員進出及兒童安全座椅安裝便利性；行李廂機能同樣有所提升，縱深增加45mm、開口下緣降低18mm，搭配4／2／4多功能後座椅，可依照家庭、休閒或載物需求彈性調整。部分車型並配置雙模式大型全景天窗，進一步增加座艙開闊感。

安全配備升級成另一項主戰場。第三代CX-5導入24項全新安全配備，包括前方橫向車流防撞輔助、十字路口交通輔助、360度環景輔助結合底盤透視，以及離車警示輔助等i-ACTIVSENSE主動安全科技，依車型最高提供54項主被動安全配備。

車體結構則採SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE，高強度鋼材使用比例達63%，其中21%採用980MPa以上超高剛性鋼材，關鍵部位最高導入2,000MPa超高強度鋼材，並配置9具SRS輔助氣囊及符合i-Size規範的兒童安全座椅固定裝置。

除了安全與空間，馬自達也試圖維持CX-5一貫的駕馭特色。新車採前麥花臣、後多連桿獨立懸吊，重新調整彈簧剛性與避震器阻尼，在車身放大的同時，仍強調舒適性與操控回饋；搭配全車系標配AWD，強化不同天候及路面條件下的循跡與抓地表現。

座艙則導入12.9吋或15.6吋中央資訊顯示幕、10.25吋全數位儀錶及全彩HUD，並加入駕駛個人化設定系統，可透過車內攝影機辨識駕駛眼部位置，自動調整座椅及HUD高度，同時記憶座椅、後視鏡及車載系統等個人設定。高階車型另搭載12具高傳真揚聲器的BOSE環繞音響，以及雙前座導流式通風、前後座三段式加熱等舒適配備，強化CX-5從「交通工具」向日常生活移動空間的產品定位。

在外觀設計上，第三代CX-5延續馬自達KODO魂動美學，以「Wearable Gear」作為設計概念，透過全新魂動之翼、水平尾燈及寬幅MAZDA字徽重新建立車頭、車尾識別，並從日本傳統建築「木組」榫接工法取得設計靈感，強化車身與輪拱飾件的結構感。 （相關報導： 試駕》19.9km/L平均油耗！Citroen C5 Aircross導入P2 Hybrid油電，如何重新定義「行車舒適感」？ ｜ 更多文章 ）

台灣馬自達表示，全新CX-5核心訴求聚焦「New Generation Emotional Daily Comfort」，從安全、空間、科技、舒適到駕馭全面進化，瞄準新世代消費者對SUV日常使用的多元需求。價格方面，ALL-NEW MAZDA CX-5售價自94.9萬元起，即日起至9月30日前完成下訂，可選擇以1萬元優惠價升級第4至第5年「全域安心型」延長保固，或享40萬元低利率購車方案；另提供SIGNATURE STYLE風格套件，選配價4.7萬元。