Honda、特斯拉輸了！最耐用的汽車品牌冠軍是它，車主讚省油安全好保養、妥善率高開不壞

買車除了考量外型、配備與價格之外，耐用度往往也是許多消費者最重視的關鍵指標，尤其對打算長期持有車輛的車主而言，一輛能夠陪伴十幾年、甚至行駛數十萬公里仍維持穩定表現的車，更具備實際價值。美國汽車研究機構 iSeeCars 近日公布最新「最耐用汽車品牌」調查結果，其中 Toyota 再次拿下冠軍寶座，展現可靠度與耐久性方面的深厚實力，許多車主都大讚「省油耐開」、「保養維修費很便宜」。

根據 iSeeCars 針對超過1.74億輛車輛進行的大數據分析，Toyota 車款平均有17.8%的機率能夠行駛超過25萬英里（約40.2萬公里），大幅領先全體車市平均的4.8%，成為最有機會陪伴車主走過超長里程的汽車品牌。

研究指出，Toyota 能夠長期穩居耐用度排行榜前段班，與旗下多款休旅車及皮卡車的優異表現密不可分。包括4Runner、Sequoia、Tacoma以及Tundra等車系，都擁有極高的長里程存活率，是許多車主公認的耐用代表。除了休旅與商用車款之外，Toyota 的房車與油電車系同樣具備競爭力，像是 Avalon 與 Prius 也經常出現在高里程車款榜單之中。​

實際查詢Toyota的評價，許多網友表示，「要性能有性能，要品牌有品牌，要安全有安全，要科技有科技，要CP值有CP值，要操控有操控，妥妥的六邊形戰士啊！其他品牌該拿什麼比」、「定位非常精準，能滿足90%以上普通人的用車需求。它不一定是最好看或最有操駕樂趣的，但絕對是最安全的選擇」、「新神車真的無可撼動，品牌、稅金、油電、車身尺碼、配備，能滿足大多數消費者的需求，該有的都有、不該有的也不會多，找不到太明顯的缺點，真的是厲害」、「好養好顧，外面隨便一家保養廠都會修，料件外面到處都有又便宜，養車完全沒有經濟壓力」、「比起買他廠競品，可以省下好幾萬出國去玩，又能降低日後故障維修的風險」、「牛頭牌最厲害的地方就是開不壞，我爸那台老Camry開了快30萬公里，除了定保換耗材根本沒大修過」。

排名第二的是 Toyota 旗下豪華品牌 Lexus，延續品牌一貫的高品質形象，在耐用性方面同樣獲得高度肯定。第三名則由 Honda 拿下，第四名為其豪華品牌 Acura。值得注意的是，在本次納入統計的32個汽車品牌中，僅有 Toyota、Lexus、Honda 與 Acura 四個品牌的表現高於整體市場平均值，顯示日系品牌在耐用度領域仍具有明顯優勢。 （相關報導： 比高鐵台鐵更舒適！內行改搭它「票價便宜、安靜寬敞」，24小時都有車根本省錢首選 ｜ 更多文章 ）

​實際查詢Lexus的評價，許多網友表示，「品質太好了，開了4年多，完全沒毛病，只有一般消耗品需要更換就好，品質真的很令人安心，越開越好開」、「Lexus是真的好看又好養，真的是老一輩人的首選，豪華又不麻煩」、「豪華且高cp值」、「想開豪華車又不想常修車的好選擇」、「想多花點錢買牌子，又不想賭人品修車，看一圈就真的剩Lexus」、「我開Lexus的感覺，真的是舒適、好爸爸的車子，值得一台傳三代」。

iSeeCars 執行分析師 Karl Brauer 表示，日本品牌多年來建立起可靠耐用的市場口碑，而這次的研究結果再次證實這項印象並非只是消費者主觀認知。他指出，雖然現代汽車的製造技術與工程品質普遍提升，但要讓車輛穩定行駛超過40萬公里，對多數車廠而言依然是一項相當嚴苛的挑戰。

除了排名前四的品牌之外，其他車廠雖未達到市場平均以上水準，但部分品牌表現仍相當接近。例如 GMC、Tesla、Chevrolet 與 Cadillac 的耐用度數據與產業平均值差距僅約0.2%至0.3%，顯示其產品耐久性也具備一定競爭力。

在豪華品牌方面，Lexus 成為唯一一個車輛行駛超過40萬公里機率突破10%的品牌，其餘豪華車品牌皆未達此門檻。對此，iSeeCars 分析指出，豪華品牌車主普遍用車頻率較低，平均行駛里程也相對有限，因此許多車輛尚未累積到超高里程便已被汰換或轉手。換句話說，豪華車耐用度數據偏低，往往與使用年限及里程習慣有關，而非車輛本身的機械可靠性不足。

從此次調查結果來看，Toyota 與 Lexus 再度展現其在長期可靠性方面的優勢。對於重視耐用度、希望降低後續維修成本，並打算長時間持有車輛的消費者而言，這份榜單也提供了一項值得參考的購車依據。

資料來源：《iSeeCars》​ （相關報導： 比高鐵台鐵更舒適！內行改搭它「票價便宜、安靜寬敞」，24小時都有車根本省錢首選 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／林俐