台灣信用卡市場即將迎來重大版圖變動!國泰世華銀行與台塑石化長達10年的聯名卡合約確定於 2026年7月31日 屆滿。國泰世華正式宣布,自同年 8月1日起,原台塑聯名卡將全面失效。
這次雙方打破傳統發行實體聯名卡的窠臼,將台塑體系優惠全面移防至擁有超過600萬卡友的旗艦主力「CUBE信用卡」,並強勢推出首個集團級隨選權益——全新「台塑家」方案。這項策略升級不僅是合作十年後的創新示範,更要把原本偏重加油的「加油卡」,升級成全方位的生活消費金鑰。
2026年8月起台塑卡失效!國泰世華6月啟動CUBE卡換發作業
面對高達50萬張的流通卡數,卡友無須自行申請停卡,系統將於合約到期後自動失效。為了保障持卡人權益,國泰世華銀行自 2026年6月1日起,針對名下「僅持有台塑聯名卡」的卡友,陸續主動換發相同國際發卡組織、相同卡片等級的 CUBE 信用卡,並透過簡訊通知持卡人。
在卡片規格轉換上,銀行將採「同等級或最高等級」進行換發。需要注意的是,由於 CUBE 卡目前僅發行悠遊聯名卡與 icash 聯名卡,因此轉換規則如下:
- 持有「台塑一卡通聯名卡」者:將收到無附加電子票證功能的 CUBE 信用卡。
- 同時持有悠遊卡與 icash 版本者:將優先換發 CUBE 悠遊聯名卡。
- 名下「本來就已經擁有 CUBE 卡」者:銀行不會再額外寄發新卡,原台塑卡的相關權益與數據,日後將直接由既有 CUBE 卡承接。
此外,停用後原台塑聯名卡所綁定的 Apple Pay、Google Pay 與 Samsung Pay 等行動支付也將陸續被系統移除,卡友收到新卡後記得重新進行綁定。
每公升最高降3元再加2%!CUBE卡「台塑家」隨選方案三大亮點
這次合作轉型最大的創新,在於直接將台塑生態圈嵌入 CUBE 卡的權益隨選架構中。未來卡友只需動動手指,透過 CUBE App 切換至「台塑家」權益方案,即可享有 2026 年底前全方位的跨界通路回饋,其核心方案涵蓋三大亮點:
亮點一:台塑加油體系綜合回饋最高 12%
卡友只要在台亞、福懋、統一速邁樂及台塑加盟站等體系加油,不僅完整保留原本每公升最高折抵 3 元的傳統優待,若將 App 權益切換至「台塑家」,還能額外享有 2% 小樹點(信用卡)回饋無上限。以當前油價折算,綜合回饋率最高可達 12%。
亮點二:台塑生醫、長庚生技等指定通路回饋 2%
消費場景進一步延伸至台塑集團旗下的健康生技版圖。卡友在選購保健保養品或有機飲食時,包含台塑生醫、長庚生技、台塑購物網及台塑蔬菜等指定通路,刷卡同樣享有 2% 小樹點回饋無上限。
亮點三:3 大超商天天刷、天天賺 2%
為了緊扣高頻次的日常民生消費,「台塑家」方案特別破天荒將 7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富等 3 大超商納入回饋版圖,切換方案後天天消費皆享 2% 回饋無上限。
🎁 限時開卡禮好康
為加速舊卡友轉換,新卡核發 30 天內任刷 3 筆一般消費,或在「台塑家」指定商戶消費,並持有 CUBE App,即贈 300 點小樹點;若首筆加油消費綁定台塑石油 App 採用「台塑石油 Pay」支付,再加碼送 50 點小樹點。
卡片停用權益必看!加油金折抵、定期票與代扣繳處理指南
雖然台塑聯名卡在 2026 年 7 月 31 日前均可正常刷卡,但自 8 月 1 日正式停用後,卡友必須特別留意以下關乎自身荷包的關鍵異動:
未折抵完的「加油金」自動轉刷卡金
這是卡友最關心的權益。若讓卡片自然隨合約到期,尚未折抵完的加油金將以 1:1 的比例,由系統自動轉換為國泰世華刷卡金,用以折抵後續帳單。但切記!若在 7 月 31 日前「主動自行停用」卡片,未用完的加油金將直接失效。
定期票與電子票證餘額處理
自 2026 年 7 月 1 日起,若曾使用該卡綁定 TPASS 或購買「公共運輸定期票」,卡片停用後定期票功能將失效,卡友須自行至指定通路辦理退票。此外,卡片內的電子票證餘額退法各異:
- 一卡通版本:餘額將由銀行統一轉退至信用卡帳上。
- 悠遊卡 / icash卡版本:系統無法自動匯入,卡友必須自行前往悠遊卡或愛金卡公司的指定通路(如超商)辦理退卡與餘額轉置。
代扣繳自動移轉與分期付款限制
卡片停用後,該卡的既有消費將無法再申請分期,建議有需求的卡友提早於 7 月 31 日前完成申請。
在代扣繳部分,原本綁定的水、電、瓦斯、中華電信、eTag 自動儲值與智慧停車費等「公共事業代扣繳」,國泰世華將於 8 月 1 日起自動搬移至卡友名下的其他有效國泰信用卡繼續扣款。然而,若是民間保費、外商影音訂閱制等「非公共事業代扣繳」,或是卡友選擇不換發 CUBE 卡且名下已無其他國泰卡者,則需自行向各扣款單位變更卡號,以免扣款失敗影響自身信用。 (相關報導: 2026六都端午節禮金來了!符合資格每人領「最高2500元紅包」,領取金額資格方式一文看 | 更多文章 )
資料來源:國泰世華銀行














































