過去「背熟題庫就能穩過」的考駕照時代正式宣告終結！為了降低交通事故率並落實路口停讓文化，公路局今（2026）年強力推動駕照管理改革。繼機車筆試於 1 月底取消是非題後，官方宣布汽車駕照筆試也將於 6 月 30 日起跟進「大改版」，全面取消是非題、題數增加至 50 題，並首度納入 1 成的「危險感知影片題」。公路局已正式上線 1100 題的最新版汽車題庫，提醒準備在年中考照的民眾，死背答案的模式已不適用，必須看懂實際路況才能過關。
考照難度再升級！汽車筆試 6/30 迎改制「3大改革重點」一次看
因應台灣交通環境改變，公路局積極優化考照制度，汽車筆試改革將於 6 月 30 日正式上路。公路局局長林福山指出，此次汽車筆試調整核心並非刻意考倒考生，而是希望透過更適切的題型，讓駕駛人在上路前就具備符合實際需求的交通安全知識。
本次汽車考照筆試的三大改革重點包括：
亮點一、是非題全面退場： 過去是非題只有「○」或「✗」兩種選項，考生容易靠猜題過關；新制將全面改為「選擇題」，考驗考生的真實判斷力。
亮點二、總題數增加至 50 題： 汽車筆試題數將從現行的 40 題提高到 50 題，題庫總量同步擴增。
亮點三、首度新增危險感知影片題： 將首度加入 5 題「危險感知情境影片題」，占整體考題的 10%，著重考驗安全防禦駕駛與停讓行人等觀念。
目前公路局已於官網公布共 1100 題的新版題庫（含 1090 題選擇題、10 題危險感知影片題），主要圍繞在「正確觀念與道德」、「主動停讓文化」及「安全駕駛能力」三大架構。
機車新制上路「通過率慘跌5%」！汽車舊題庫緩衝期曝光
這項考照改革的鑑別度有多高？從已經上路的機車新制便能一窺端倪。根據公路局數據，過往 3 年機車筆試通過率逐年下滑，從 112 年的 80.55%、113 年的 78.59%，到 114 年已降至 69.35%。而今年 1 月 30 日機車筆試率先取消是非題後，通過率更進一步跌至 64.35%，與去年同期相比慘跌約 5 個百分點，顯見全選擇題與危險感知題比例提升，確實拉高了考照門檻。
面對即將到來的汽車筆試新制，公路局監理組也釋出緩衝方案，6 月 30 日前報名考照者，仍適用現行的舊題庫；若是報考 6 月 30 日過後筆試的考生，則可選擇新版題庫進行練習。新舊題庫將會並存一段時間，讓考生有足夠時間適應。
2026 汽機車駕照新制大對決！題型與情境判斷差異全表解
除了筆試變革，公路局也同步要求駕訓班強化實務訓練，例如小型車行經無號誌路口須「先停再開」、大型車則強制落實「視野死角確認」與「指差確認」等以人為本的駕駛項目。
以下為 2026 年汽、機車駕照筆試新舊制差異的完整對比： （相關報導： 3600元繳國庫！交通新制5/31全國上路「當場重罰禁止駕駛」，多數車主仍不曉得 ｜ 更多文章 ）
| 項目 | 機車駕照筆試 | 汽車駕照筆試 |
| 上路時間 | 2026 年 1 月 30 日已上路 | 2026 年 6 月 30 日起上路 |
| 考試題數 | 維持 50 題 | 由 40 題增加至 50 題 |
| 主要題型 | 全面改為選擇題（取消是非題） | 全面改為選擇題（取消是非題） |
| 情境題與危險感知比例 | 提高至 30%（50題中占15題） | 約占 20%（首度納入5題影片題） |
| 備考核心重點 | 視野死角、影片題、路口路權判斷 | 危險感知、路口停讓、防禦駕駛觀念 |
雖然機車新制的及格率有所下滑，但公路局針對破千名考生進行問卷調查發現，有高達 84.2% 的民眾認為，調整後的考題確實有助於提升實際上路的安全觀念。未來無論是汽車或機車考照制度，監理單位都將隨著台灣的交通環境、時事與事故數據進行滾動式檢討，考生務必前往「公路局」或「監理服務網」下載最新題庫練習，以免因死背而慘遭滑鐵盧。
