# 低軌衛星  

在全球通訊技術邁向 6G 與低軌衛星的競爭前線，臺灣正式啟動國安層級的產業布局。台北市電腦公會（TCA）12 月 1 日宣布成立「臺灣次世代通訊產業聯盟」（TNGCA），跨越電信、製造、系統三大領域超過 50 家企業與 30 位專家共同加入，被視為臺灣從 5G 參與者走向 6G 與衛星通訊制定者的關鍵起點。此次聯盟由中華電信董事長簡志誠出任會長，和碩、遠傳、......

面對全球航運業日趨嚴峻的國際法規挑戰與白熱化競爭，深耕全球航海衛星通訊市場逾三十載的相宇集團，今（13）日於台北茹曦酒店盛大舉辦「影響航運未來營運衛星通訊應用展示會」。這場匯聚國內外專家、政府海洋相關部會及各大航運集團的盛會，無疑是台灣航運界年度焦點，共同為產業的智慧轉型與永續發展尋求最佳解答。

衛星通訊業者「隴華電子」25日發布重訊，將延攬前參謀總長李喜明出任法人董事「仲華投資」之法人代表。不過還不到一天時間，李喜明在朋友提醒下，決定婉拒這項邀約。根據隴華在去年11月26日線上法表示，預計明年取得衛星營運執照，未來也會透過與低軌衛星公司合作建立主站，提供專案海、陸、空與戰術視訊串流及船隊管理的軟硬體解決方案。

隨著馬斯克積極投入川普2.0的政府改革大業，他的電動車公司特斯拉與低軌衛星網路系統卻雙雙拉警報—特斯拉面臨抗議、破壞和股價暴跌的逆風；歐洲各國對於烏克蘭依賴星鏈（Starlink）系統進行通訊和作戰感到憂慮，甚至試圖另起爐灶。

《外交事務》13日刊出喬治城大學外交學院教授白曼（DanielByman）與美國戰略暨國際研究中心（CSIS）國防安全部門總裁瓊斯（SethJones）合寫的〈如何強化台灣〉（HowtoToughenUpTaiwan），兩人直言批評台灣對於防範灰色地帶威脅遠遠做得不夠，建議美國提供必要協助，以免讓習近平誤判情勢、決定對台灣動手。

隨著全球通訊與數據傳輸需求激增，低軌衛星（LEO）技術正快速成為市場焦點。根據高盛證券最新報告，未來五年內，全球預計發射7萬顆LEO衛星，市場規模將從2024年的150億美元攀升至2035年的1080億美元，年均增長率高達20%。此趨勢不僅將重塑全球通訊生態，也將帶動相關供應鏈，台灣多家科技公司將從中受惠。

藍色起源（BlueOrigin）自2000年成立以來，即將迎來重要里程碑。《法新社》報導，由於海況不佳，原定於12日發射的新葛倫（NewGlenn）重型火箭將延後至13日凌晨1時。這次發射將在佛羅里達州卡納維爾角太空軍基地（CapeCanaveralSpaceForceStation）進行。發射前一小時，民眾可透過社交媒體平台X、藍色起源的YouTube頻道與官方網站觀看直播。

根據英媒報導，台灣北部基隆港外的海底通信電纜上週遭到損壞，初步調查應是由一艘香港背景的貨輪「順興39號」（Shunxig39）「拖錨」所致。

隨著台灣對於衛星通訊需求的提升，外界對於台灣與亞馬遜（Amazon）旗下的Kuiper衛星計畫合作的可能性產生關注。資策會分析指出，亞馬遜與台灣在衛星發展時程和技術上存在諸多相似之處，加上亞馬遜的資料中心與資通訊硬體多由台灣廠商代工，這些因素使得台灣與Kuiper的合作機會較高。

據路透社及《金融時報》報導，台灣主管科技的最高行政機關國家科學與技術委員會（簡稱國科會）主委吳誠文表示，目前與台灣有合作的法國衛星運營商Eutelsat，其OneWeb網路頻寬太小。

中國航空工業集團公司在今年的珠海航展拿出「白帝乙型」空天戰機模型，座艙中從操作桿到武器發射鈕、航電顯示器一應有全，《央視》也特地派員加以報導。《美國之音》指出，從低軌星鏈「千凡星座」拓展至巴西市場，到科幻小說「南天門計畫」裡的空天戰機等比例概念機現身，都凸顯了中國對於太空競爭與軍火市場的野心。

台灣大哥大今（26）日宣布，成功運用現有手機，直接連接低軌衛星（Low-EarthOrbit，LEO）進行簡訊發送及語音通話測試，成功驗證了「太空基地台」技術，有望為山區、離島等偏遠地區的通訊帶來重大突破，並為日後發生災害時提供更有效率的備援通訊服務。

作為世界首富和美國太空事業的重要人物，伊隆・馬斯克（ElonMusk）自2022年底以來一直與俄羅斯總統弗拉基米爾・普京（VladimirPutin）保持定期聯繫。

為防範中共武力犯台，目前正積極建構全社會防衛韌性。其中在通訊韌性部分，數發部去年啟動2年期的「應變或戰時應用新興科技強化通訊網路數位韌性驗證計畫」，透過低軌衛星與中軌衛星等非同步衛星，在國內外共773個點位進行測試，確保台灣軍政指揮系統緊急狀況下仍具備通訊能力。國民黨立委陳永康關切低軌衛星Oneweb是否有足夠的頻寬可供軍方使用，國防部長顧立雄今（23）日坦言，依照作戰需求，Oneweb頻寬是不夠，但已經有相關備援手段。

聯合航空、法國航空最近爭相宣布新的「機上Wi-Fi」條款，使得搭飛機上網成為國際航空公司之間的最新戰場。法新社指出，因為低軌衛星技術的普及，飛機上昂貴又不可靠的網路服務終於能跟家裡的Wi-Fi媲美。

中華電信為強化網路韌性，積極布局低軌衛星，去年與低軌衛星業者OneWeb簽署獨家代理協議，中華電董事長簡志誠表示，Oneweb預計10月底就可24小時覆蓋全台，只要頻寬夠用、即可進行商業推廣，看好台商、跨國企業備援都是未來機會。

馬斯克（ElonMusk）又贏了！SpaceX提供的全球最大低軌衛星星鏈（Starlink）服務近日傳出重大捷報，成功取得美國聯合航空（UnitedAirlines）的機上無線上網WiFi訂單。這一突破性進展不僅標誌著星鏈在航空通訊領域的重要里程碑，也為整個低軌衛星產業帶來了新的發展機遇。

連接線廠良得電切入低軌衛星供應鏈，準備開始出貨，隨產品組合調整，以及售價調漲效應，公司看好下半年毛利率提升，獲利成長將優於營收成長。

運送低軌衛星升空的中國火箭日前在太空中解體，產生超過700塊碎片。許多專家擔心，這些碎片讓一千多顆人工衛星與國際太空站面臨碰撞墜毀的風險。

上海垣信微星科技有限公司5日在太原衛星發射中心發射首批18枚衛星，此舉也等於宣示中國加入低軌衛星網路的開發行列，要與馬斯克的「星鏈」（Starlink）展開商業競爭。

2024年漢光40號演習為訓練第一線部隊應變，將模擬考各地「小總長」，在萬一通訊中斷，與中央指揮斷鏈下，進行「去中心化」指揮。軍方高層曾表示，演習的劇本不是天馬行空想出來的，而是根據可能發生的狀況推演。漢光將斷訊列入想定狀況，可見軍事指揮斷鏈是可能發生的事。

近年跨部會都在進行通訊韌性強化，其中台灣今年共會有700顆低軌衛星接收站，不過國民黨立委陳永康對於戰時通訊頻段需求提出疑慮，盼希望政府部門能夠確保戰時的通訊。國安局長蔡明彥也示警，中共規劃發射了4萬顆低軌衛星，除了展示決心外，也要占用低軌衛星位置，讓其他國家要發射低軌衛星，都要與他們協商，屬於策略運用。

在4月初花蓮地震中令全台豎起大拇指的高雄特搜隊，在去年5月通過國家搜救能力分級認證(NAP)的中型搜救隊伍認證後，積極整備與整合，於今(20)日NAP的「重型搜救隊」資格。高雄特搜隊除了是目前全台唯一通過中型及重型認證的特搜隊伍外，也創下多項第一的紀錄，不僅是國內各搜救隊中，第一支一年內由中型挑戰重型成功的隊伍，參測人數及規模最大，同時也是南台灣第一支通過認證的重型救援隊，更特別的是國內第一支利用低軌衛星通訊應用於災害現場的搜救隊，成績斐然，未來不僅肩負起保護市民生命財產安全的重任，同時將更積極參與國際上各類災害的輪值與搜救。

俄烏戰爭中，烏克蘭採用「星鏈」低軌衛星通訊系統作為應急通訊，台海若爆發戰爭，通訊也將成為共軍第一攻擊要點，不過由於「星鏈」服務的SpaceX公司負責人馬斯克態度親中，台灣未來是否不會採用？國安局長蔡明彥今（21）日備詢時證實，世界上有數個中、低軌道通訊衛星系統，數發部已經廣泛接觸各國廠商，預計台灣今年會新增700個以上的中低軌衛星接收器，建立緊急通訊能量，強化國土防衛韌性。

戰時保有衛星通訊能力是台灣從烏俄戰爭汲取的經驗之一，而《富比世》24日獨家報導指出，日前訪台的美國聯邦眾議院「美國和中國共產黨戰略競爭委員會」主席蓋拉格致函SpaceX創辦人馬斯克，提醒若不在台灣及其周邊提供網路通訊服務，恐怕違反與美國政府的合約。

台灣上市櫃公司近年來「借殼上市」案例頻傳，不少股市金主都利用借殼方式浮上檯面。去年6月股東會，擊敗雲林張榮味家族拿下上市櫃公司「聯光通訊」經營權的嘉義丙種墊款金主許榮唐家族，最近在資本市場攻城掠地。原本由前藍委李全教家族掌控的「茂順投資」，負責人在今年6月也一度變更為許榮唐，並間接掌控低軌道衛星通訊業者「億杰科技」。此外，許榮唐家族還插旗信用卡製造商「台灣銘版」，準備跨足加密貨幣產業。更讓人跌破眼鏡的是，原本由「寶來證券」白介宇家族掌控的「寶碩財務」，日前董事會重組，許榮唐獲選為新任董事長，從綠能、低軌衛星到Fintech，許榮唐幾乎全都沾上。

鴻海今天下午宣布，與德國衛星發射服務代理商Exolaunch簽署衛星發射合約，鴻海2顆低軌衛星計劃透過SpaceX的獵鷹9號，在Transporter-9發射任務中升空。

臺灣國際海洋暨漁業產業展」於今（31）日至9月2日假南港展覽館一館一樓登場，今年以「兼顧獲利與永續」為主軸，並以「智慧科技」的特色成為亞洲唯一串聯農、漁、畜暨冷鏈等多元農業產業鏈的全球商貿展示平台，向世界展示台灣智慧農業的創新成果。其中，國內最大及最具規模全方位海洋通訊專業公司相宇企業展出引進美國低軌道IRIDIUM新世代銥衛星通訊設備，不僅全面提升海上寬頻網路覆蓋率，提高船舶網際網路通訊品質，更大幅降低遠洋船舶出海上網費用，提供航海船舶客戶語音、視訊及網路服務，向航海船舶業界推廣，報乎船員哉。

隨著低軌衛星讓烏克蘭保有通訊能力，抵抗俄羅斯進犯，更加成為大國競爭焦點。中國財經媒體《財新國際》1日報導稱，日前成功發射液氧甲烷火箭的中國民營公司「藍箭航天」，為中國建立美國太空探索技術公司「SpaceX」競爭者帶來希望。

戰時保有衛星通訊能力是台灣從烏俄戰爭汲取的經驗之一，因為若爆發台海戰爭，海底電纜勢必成為中國攻擊目標，癱瘓台灣網路。美國網媒《Quartz》1日指出，中國擔心低軌衛星群「星鏈」弱化其對網路的控制權，台灣則顧慮該系統老闆馬斯克與中國的關係密切，使他成為兩岸有很深疑慮的對象。

烏克蘭2022年2月遭受俄羅斯全面入侵，行動通信基地台和發電廠被轟炸破壞，但太空探索科技公司「SpaceX」創辦人馬斯克提供低軌衛星群「星鏈」，讓烏克蘭能保持通續，反抗俄羅斯侵略，而關注戰況的台灣，其離島馬祖2023年2月的海底電纜被中國漁船勾斷，更凸顯低軌衛星群的重要性和迫切性。

烏克蘭戰爭給台灣提供了不少關於加強通信安全方面的借鑑，但是專家指出連接台灣與外界的14條海底電纜最容易成為中國發動全面攻勢之前的首要目標，而在這方面仍然存在很大安全隱患—2月份發生的馬祖斷網事件就是警示。

台灣作為島嶼國家，對外通訊只能靠海纜跟衛星，從電信基礎網路的韌性角度，台灣比烏克蘭更脆弱，若台海爆發衝突，台灣該如何應對？在俄烏戰爭一周年前夕，風傳媒特別策畫《戰爭啟示錄》，深入探討俄烏戰爭的現在、過去與未來、以及台灣可從中學到的教訓。

由全球首富馬斯克（ElonMusk）投資的衛星通訊業者星鏈公司（Starlink），在俄烏戰爭中大放異彩，成為烏方反攻俄軍的通訊骨幹，讓民進黨政府也開始思考建置低軌道衛星通訊系統，然而，「台版星鏈計畫」即便在10年內發射30顆低軌道衛星，仍無法提供24小時無間隙通訊服務，一旦台海發生危機，台灣要如何保護賴以為生的通訊安全？在俄烏戰爭一周年前夕，風傳媒特別策畫《戰爭啟示錄》，深入探討俄烏戰爭的現在、過去與未來、以及台灣可從中學到的教訓。

國內最大及最具規模全方位海洋通訊專業公司相宇企業，2019年引進美國低軌道IRIDIUMNEXT新世代銥衛星通訊設備營運，全面提升海上寬頻網路覆蓋率，提高船舶網際網路通訊品質，大幅降低船舶出海上網費用，提供航海船舶客戶語音、視訊及網路服務，20日在高雄區漁會漁業大樓舉辦說明會向漁業界推廣，報乎船員哉。

美、中兩強從經濟衝突走向科技衝突，未來勢必形成雙軌制。中央研究院院士、前駐世界貿易組織（WTO）常任代表朱敬一28日指出，「有些科技屬於軍民共用，美國為了國家安全加以管制，美國發射的飛彈當然不可能由中國的衛星導航，未來進入6G時代，包括低軌衛星、無人機等國防相關產業都會走向雙軌制。」

低軌衛星因俄烏戰爭聲名大噪，除了SpaceX的服務，市面上還有許多用於緊急通訊的產品，如Garmin衛星裝置、iPhone14低軌衛星功能，及使用高軌衛星的舒拉亞衛星電話等，各具特色與適合使用場景。

英國《金融時報》7日刊出電動車公司「特斯拉」執行長、太空探索科技公司「SpaceX」創辦人馬斯克的專訪內容，而香港立法會前議員莫乃光撰文指出，馬斯克透露中國要他保證，不會向「中國」出售低軌衛星網路服務系統「星鏈」，其實是保證不會賣給台灣此系統。

馬斯克說什麼不重要嗎？重要，因為馬斯克已不只是一個富商，而是國際政治裡的一個Player。

5G大戰從地面打到空中！聯發科日前使用搭載自家具5GNRNTN（NonTerestrialNetwork）衛星連網路功能晶片的智慧型手機，於實驗室環境測試中成功打通衛星連線，讓5G手機全球首次支援非地面網路的雙向資料傳輸，開創劃時代的創舉，全球第一，超越高通。

ESG議題持續受到全球關注，結合數位科技，推動港口智慧化，成為國際海港發展之趨勢。亞太電信去年11月起，攜手交通部科技顧問室、臺灣港務公司，推動「運用先進5G通訊與多元低軌衛星打造智慧安全永續港灣計畫」，於臺中港場域，打造效率、安全、永續的智慧港灣。亞太電信運用5G通訊技術，結合低軌衛星環境影像監測、無人機巡航等新興科技，提出一站式數據作業管制平台的試驗計畫，期達到優化港埠營運效能、提升船舶航行安全、環境保護效益，今(14)日舉辦記者會暨研討會，攜手各領域專家，進行技術交流，盼透過產官攜手合作，複製產業經驗，帶動5G智慧海港產業發展。

低軌衛星元件設計製造廠昇達科（3491）和旗下轉投資新創毫米波IC設計公司雷捷電子申請經濟部技術處的A+企業創新研發淬鍊計畫：5G通訊毫米波小基站高效能前端模組，已於7月初完成產品開發，是台灣業界唯一擁有此項技術之領導廠商。