# 汽車駕照  

告別騎機車「夏天曬太陽、雨天穿雨衣」的狼狽窘境！結合汽車防護力與機車靈活性 的新型態載具「駕艙機車」（具備封閉式車室與方向盤轉向系統之三輪機車）近年成為微型通勤市場的新寵。由台日新創團隊 Lean Mobility 研發、被譽為台灣首款駕艙機車的「Lean3」，以個人版新台幣 32.8 萬元起的預訂價引發熱議。雖然國內有關駕艙機車的法規已完成修訂並合法化，但......

台日新創打造的微型電動車 Lean Mobility Lean3 正式揭曉台灣市場個人版售價為 32.8 萬元。該車配置冷暖空調封閉車艙與主動傾角控制系統，極速達 80km/h、純電續航 100 公里。不過官方最新公布的交付時程顯示，企業早鳥預購確定延後至 2027 年 2 月交付，個人版交車也順延至 2027 年第一季後；由於其領用普通重機牌照卻需汽車駕照......

台日合作開發的城市微型電動車 Lean Mobility Lean3 正式公布台灣市場個人版售價為 32.8 萬元。該車主打封閉式座艙、標配冷氣與主動傾角控制技術，極速達 80km/h、續航 100 公里。然而原定今年 8 月交車的企業預購訂單確認延後至 2027 年 2 月交付，個人用戶交車期亦同步推遲至 2027 年第一季後；此外，該車在台領用普通重機牌......

由 Lean Mobility 研發的台灣首款三輪駕艙機車「Lean3」，正式在日本啟動預購作業！日本汽車用品零售大廠 Autobacs Seven 發布公告指出，即日起全日本 Autobacs Cars 門市全面開放訂購 Lean3，新車建議售價為 169.8 萬日圓（折合台幣約 34 萬元），預計最快 2026 年 10 月即可陸續交車，並於部分實體門市......

騎車通勤不怕風吹雨淋的新型載具引發熱議，嘉義市日前卻有一名男子駕駛封閉式電動三輪車上路遭到取締，面臨高額罰鍰與車輛遭沒入的處分。事件起因於劉姓車主在2022年底透過網路看中這款俗稱老頭樂的電動三輪車，經由國內商家代購進口，包含運費、報關與關稅在內花費逾10萬元，平日作為住家至公司約4公里的代步工具，並在車尾懸掛綠底壓克力板供內部辨識。然而警方指出，該車輛未通......

品牌交通部日前正式修法，為國內新增全新的交通運具分類「駕艙機車」，並於 6 月 30 日正式放行上路。這類運具主打都會間的便利通勤，兼具機車的靈活性與汽車免受日曬雨淋的優勢。目前國內唯一的代表車款，即為新創品牌 Lean Mobility 所推出的「Lean3」。然而，原訂於今年 8 月起陸續交付企業用戶的訂單，近來卻傳出時程異動。市場消息指出，Lean M......

台灣道路即將迎來前所未有的前衛移動工具！交通部與內政部日前攜手完成《道路交通安全規則》條文修正，自 6 月 30 日起正式將俗稱「駕艙機車」的車種納入法規，而關鍵的「安全審驗規定」也於今日（7月1日）正式生效。這項劃時代的修法，表示未來過往只能在特定封閉區域測試、兼具「汽車遮風避雨」與「機車靈巧穿梭」特性的微型電動車，正式取得在台灣合法上路的資格。不過，法規......

台灣的道路交通工具型態即將迎來全新變革。交通部研議最快將在今年下半年，正式開放具備封閉車室與方向盤的新型三輪「駕艙機車」合法行駛道路。這款介於汽車與機車之間的全新載具，雖然未來在台灣法令上掛的是普通重型機車車牌，但因為車體構造特殊，台北市交通局認為其尺寸與使用特性已經高度接近小型汽車。為了防範未來上路後引發嚴重的停車管理混亂並確保用路安全，地方政府已提前向中......

過去「背熟題庫就能穩過」的考駕照時代正式宣告終結！為了降低交通事故率並落實路口停讓文化，公路局今（2026）年強力推動駕照管理改革。繼機車筆試於 1 月底取消是非題後，官方宣布汽車駕照筆試也將於 6 月 30 日起跟進「大改版」，全面取消是非題、題數增加至 50 題，並首度納入 1 成的「危險感知影片題」。公路局已正式上線 1100 題的最新版汽車題庫，提醒......

台灣通勤族有福了！未來在路上不僅能騎車，還能享受像開車一樣「遮風避雨」的快感。交通部預告最快今年下半年開放具備封閉車室、方向盤的「三輪機車」（駕艙機車）掛牌，這類跨界神車雖然領的是機車牌照，但為了安全起見，法規限制必須持有「汽車駕照」才能開，且路權比照小客車、禁上國道。如果你只有機車駕照就貿然上路，最高恐挨 1.2 萬元罰鍰；若完全無照駕駛，則可能面臨最高 ......

台灣機車族終於要告別「肉包鐵」與雨衣地獄了！交通部預告最快 2026 下半年開放「駕艙機車」合法上路，這種擁有封閉車室、靠方向盤操縱的神奇三輪車，不僅讓妳免戴安全帽、免兩段式左轉，還能遮風避雨甚至安裝兒童安全座椅，雖然定位是機車且能通殺汽機車位，但要無照亂開最高可罰 3.6 萬元，面對喊出破 30 萬元的售價，也讓 PTT 鄉民吵翻天，究竟是都會救星還是昂......

對於許多台灣通勤族來說，「肉包鐵」的機車雖然便利，但每逢夏天午後雷陣雨或是冬日寒流，騎車出門總是一場意志力的考驗。不過，這樣的通勤型態即將迎來重大變革！一直以來被視為「介於機車與汽車之間」、妾身未明的微型電動車，終於有望在台灣合法掛牌上路。交通部近日預告修正《道路交通安全規則》，首度新增「駕艙機車」這個全新分類，這項修法被視為是為了像台日合作開發的 Lean......

為強化考照鑑別度，交通部公路局今天宣布，未來汽、機車筆試取消是非題，改為全選擇題，小型車/大型車場考增加停讓項目，明年1月起陸續實施，並將在116年10月推動機車分區試辦路考。交通部公路局所提出的駕照管理3大改革策略分為考照、回訓與換照，即加強考照鑑別度、強化違規行為回訓矯正、協助高齡者安全駕駛。駕照管理改革於明年起分批實施明年5月將實施高齡換照新制、6月汽......

現在也正值畢業季，許多畢業生也成為社會新鮮人，開始尋找工作，不過什麼行業薪水較高？就有網友表示曾聽聞「駕訓班教練」這個職業薪水不錯，然而根據《NOWnews》報導，有駕訓班教練指出「這個行業沒有許多人想像中簡單」。

新手駕駛上路，剛開始難免會比較生疏，對此，近日台大電機系教授葉丙成就在臉書上分享兒子考到駕照的喜訊，同時貼出一張對話截圖，只見他傳出各大豪車品牌的Logo的圖片，提醒兒子，「總之有看到翅膀的，不管是在車的前面或後面，都要閃遠一點！」，貼文一出，引發網友直呼，「爸爸好有心喔」！

為了考汽車駕照，許多民眾都會到駕訓班練習，就有網友開始上駕訓班後，發現教練都會在中途消失找不到人，讓他感到很無奈，貼文一出，引發許多苦主認同回應。

雖然有不少人認為在台灣考駕照很簡單，對部分人來說，考照仍然是一大考驗。高雄一間駕訓班日前就有一名年輕女子疑似因為考照未過，直接在駕訓班放聲大哭，一旁朋友與教練見狀趕緊上前安慰，教練甚至向她表示，第一次考照沒過沒有關係，曾經有人重考7次才拿到駕照；事件曝光之後，引發網友熱烈討論。

每年暑假是考駕照旺季，不少學生會趁著這段時間學開車。日前有一名網友表示自己是考官、教練也是學科講師，已有5年的資歷，提到7、8月是駕訓業的大月，並針對正在上駕訓班的人提出5點建議。他更直呼「駕訓班便宜絕對沒好貨！」

雖然大家一致推崇在瑞士搭火車才是王道，但是喜歡開車的居民也不在少數。不管是自駕還是搭乘大眾交通，兩者其實各有利弊，只是瑞士人想開車上路，並沒有那麼簡單。

目前罹患癲癇的患者都不能考照，但現行醫學發達，輕症或可控制型癲癇症患者，可依靠藥物達到不發作的成果。對此，交通部今天預告放寬癲癇患者考駕照規定，最快9月上路。

汽機車駕駛人健康狀況攸關廣大用路人安危，國內人口急速老化，雖說「高齡駕駛」與「危險駕駛」是兩回事，惟凡人反應與認知能力隨著年齡增長逐漸退化，是無可避免的現實。交通部指出，汽機車駕照持照年逾花甲者比率逐年攀高，今年8月最新統計，輕機車駕照男性持照人年逾60歲比率已突破40%、一般小客車駕照男性持照人為「花漾爺爺」的比率亦近23%。

汽車考照強制道路路考5月1日起上路，監理所整理出扣分「三大地雷」和緊張就易犯錯和疏失的「六大陷阱」，提醒考生多加練習，養成良好的駕駛習慣，避免連引擎都還沒發動就失敗了。

汽車考照新制5月將上路，根據交通部公路總局訂定的扣分標準，包括未繫安全帶、未顯示方向燈等7個項目，扣分比重很重，考生也要注意，上車前有沒有先檢查車況、兩段式開門，不然還沒坐上駕駛座，就出局了！

台灣汽車考照制度長年以來，都是經過筆試、場考之後就能拿到汽車駕照，但此制度將於5月起變革，將增加道路駕駛考試，要在道路駕駛考試通過後，才能正式拿到駕照上路，這是我國駕照考試一個非常重大的變革。對此，包含國民黨立委陳學聖、民進黨立委陳素月等朝野立委14日共同召開記者會，並表示大家都贊成路考，但質疑路考修法及配套還沒準備好。 

交通部7日預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」，明訂汽車考照除包含場考外，也將納入路考內容，預計4月底完成法制程序，5月1日正式上路。部分駕訓班業者也因增加路考內容，導致成本增加，而向公路總局申請調漲駕訓班費用1000到3000元不等。

三寶退散！明年元旦起，交通部擬將現有小型車考驗改為新制，未來想要拿到駕照必須通過道路路考！