場內考試+場外路考！汽車考照新制超嚴格 小心還沒上路就失敗

汽車考照新制5月將上路，根據交通部公路總局訂定的扣分標準，包括未繫安全帶、未顯示方向燈等7個項目，扣分比重很重，考生也要注意，上車前有沒有先檢查車況、兩段式開門，不然還沒坐上駕駛座，就出局了！

公路總局去年3月起試辦小型車場外路考，合格率約66%，但未計分，今年1月起試辦場外及場內雙軌制考照，場外路考未過關可再選場內考照，但5月起全面實施場外路考，需要先通過場內考試再參加場外道路考驗。

新制將採「場地」考驗加「道路駕駛」考驗，場考仍保留現行場地內考驗科目，例如：倒車入庫、平行路邊停車、曲線進退等基本駕駛能力測驗，另增加行駛前檢查及起駛前動作。道路駕駛考驗是實際上路考驗，原則上全程3至3.5公里長，不超過15分鐘，考驗科目有行駛交叉路口、行人穿越道線、路邊臨時停車、變換車道、路口轉彎及迴車等。

公路總局表示，場內考試與場外路考不一定要同一天，先通過筆試及場內考照後，可當天或擇日再參加場外路考，若場外路考未通過，場內考照成績可保留1年。 （相關報導： 駕照路考肇事誰負責？公路總局：考照者責任比照一般駕駛人 ｜ 更多文章 ）

道路駕駛若肇事 配套保險理賠

至於道路駕駛的安全方面，公總監理組副組長林義勝表示，日本路考若發生相關事故，也是走事故處理程序，釐清肇事責任，並透過保險理賠做配套，歐美情況也差不多。