駕照路考肇事誰負責?公路總局:考照者責任比照一般駕駛人
國民黨立委陳學聖(左二)14日召開「路考修法及配套準備好了沒?傷亡誰負責?」記者會,並表示,很多考生表示1天內要完成筆試、場考與道路駕駛壓力很大。 (顏麟宇攝)
台灣汽車考照制度長年以來,都是經過筆試、場考之後就能拿到汽車駕照,但此制度將於5月起變革,將增加道路駕駛考試,要在道路駕駛考試通過後,才能正式拿到駕照上路,這是我國駕照考試一個非常重大的變革。 對此,包含國民黨立委陳學聖、民進黨立委陳素月等朝野立委14日共同召開記者會,並表示大家都贊成路考,但質疑路考修法及配套還沒準備好。
國民黨立委陳學聖、盧秀燕、呂玉玲、黃昭順與民進黨立委陳素月等朝野立委,偕同中華民國汽車駕駛教育學會理事長盧龍山,於14日共同召開記者會。盧秀燕說,對於這樣的變革大家並不反對,但她們認為宣導不夠。
陳學聖說,此議題不分藍綠、不分地域,大家都要面對,而這個政策是大家都支持,但問題是即將上路,交通部到底準備好了沒? 陳學聖表示,從去年3月到今年3月,已經開始進行道路考驗測試,及格率66.5%,但陳學聖質疑,會有這麼好的及格率,是因為監理處要求表現較好的學員去考試,如果是一般人去考,及格率恐只有2成,他質疑數字被美化。 另外,陳學聖說,很多考生表示1天內要完成筆試、場考與道路駕駛壓力很大。
盧秀燕認為,假設考照者上路發生車禍,是考生要賠、考官連帶賠償,還是政府來國賠?因為考生還沒拿到駕照,而這是政府要其上路考試,若肇事造成傷亡,民事、刑事責任誰該負,法規沒有規定。其次,這些新手上路,會不會造成交通更加壅塞?第3,其他駕駛人也會擔心這些考生上路,影響到自身安全性,她認為政府應該要做好宣導,不然這將讓大家都很擔憂。
黃昭順呼籲政府,在做任何改革的時候,應該將所有配套工作都做好,如果倉促上路,未來所造成的傷害恐無法彌補。呂玉玲則說,考照人數這麼多,主考官、教練人數是否充足,令人質疑。
對此,公路總局監理組組長陳聰乾針對考照肇事部分做出回應,陳聰乾說,路考如果肇事,責任就是比照一般駕駛人,他認為如果遵守交通規則,就不會有責任。至於賠償部分,車輛有規定要強制投保,每個人最少500萬、財損50萬元。至於宣導不構,交通部路政司專門委員李昭賢則說,會再多跟外界宣導溝通。
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