美伊荷莫茲海峽聯合收通行費？白宮發言人指是川普初步構想　油企、歐盟驚呆了

美國總統川普4月9日針對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）局勢發出強硬警告，要求伊朗不得對行經該海峽的船隻徵收任何通行費。由於荷莫茲海峽承載了全球約20%的石油供應，此舉引發國際社會與能源產業的高度關注。

事件起因於與伊朗政府合作的「伊朗石油、天然氣及石化產品出口商聯盟」發言人荷賽尼（Hamid Hosseini）。他於4月8日向《金融時報》透露，在與美國達成兩週停火協議期間，伊朗擬要求經過海峽的船隻支付通行費，金額相當於船上每桶石油1美元的加密貨幣。

川普曾稱「合資經營是件美事」

川普隨後在社群平台 Truth Social 上對此做出回應，語氣強硬地表示：「有報導指出伊朗正向通過荷莫茲海峽的油輪收費──他們最好別這麼做，如果已經在收了，現在立刻停止！」

值得注意的是，川普在發文警告的前一天，立場似乎與此有所出入。他在4月8日接受美國廣播公司（ABC News）採訪時提到，美方正考慮與伊朗以「合資企業」（joint venture）的形式共同管理並收取通行費。他當時形容，這是確保海峽安全並防止他人染指的一種方式，並稱之為「一件美事」。

川普在4月6日的白宮記者會上也曾探討收費的可能性。當被問及是否接受伊朗以收費作為結束衝突的條件時，川普反問：「那由我們來收費呢？我寧可我們來做，也不想讓他們（伊朗）獨攬，對吧？身為贏家，我們為何不收？」

歐盟與聯合國：此舉違反國際法並開惡劣先例

針對美伊可能合作收費的說法，歐洲聯盟委員會（European Commission）與聯合國國際海事組織（IMO）4月9日皆表達嚴正反對。

歐盟委員會發言人向《歐洲新聞台》（Euronews）強調：「國際法保障『航行自由』，這意味著不應有任何形式的付款或通行費。荷莫茲海峽與其他海上航道一樣，是全人類的公共財，航行自由必須得到恢復與保障。」

國際海事組織發言人則透過路透社警告，在國際海峽徵收通行費將創下「危險先例」，並指出目前沒有任何國際協議允許對通過國際海峽的船隻收費。根據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），船舶在國際海峽享有「過境通行權」（transit passage），沿岸國不得妨礙或停止此類通行。儘管美、伊兩國皆簽署了該公約但尚未正式批准，且伊朗長期拒絕接受其中關於國際海峽通行的關鍵條款。

石油產業對此感到極度不安。根據《Politico》報導，多家石油公司高層已與白宮、國務卿魯比歐（Marco Rubio）及副總統范斯（JD Vance）取得聯繫，強烈抗議將通行費列為和平談判的條件。

石油產業擔心新加坡、土耳其有樣學樣

業界代表在4月8日與國務院高層官員會面時指出，若向伊朗妥協，每艘貨輪將增加約250萬美元的通行費支出，加上隨之飆升的保險成本，這些開支最終將轉嫁給全球消費者。此外，業界也擔心此舉會引發連鎖反應，促使新加坡（馬六甲海峽）或土耳其（博斯普魯斯海峽）等國效仿收費。更嚴重的法律風險在於，支付通行費可能導致企業違反美國對伊朗官員的現行制裁法令。

白宮發言人李維特（Karoline Leavitt）在4月8日的例行記者會上表示，讓美國從海峽產生收益是「總統提出的構想」，目前仍在討論階段。然而她強調，總統目前的首要任務是確保荷莫茲海峽能「無限制地重新開放」，無論是通行費或其他形式的阻礙。

責任編輯：許詠翔

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