# 闖紅燈罰單  

汽機車駕駛注意！根據屏東縣政府警察局統計，無照駕駛占整體青少年事故比例高達77％，除此，常伴隨闖紅燈、逆向行駛、未依規定兩段式左轉及未戴安全帽等其他重大違規行為，顯示青少年對行車安全與交通規則的熟悉度嚴重不足，極易引發嚴重事故。

今年以來，屏東警分局轄區內交通事故明顯減少，不論是死亡或受傷人數均呈下滑趨勢，顯示警方在交通宣導與執法上已初見成效。不過，萬丹鄉與屏東市依然是事故發生的高風險地區。

為強化交通秩序與提升行車安全，金門縣警察局宣布，金城鎮民生路與中興路路口的科技執法設備於2024年5月1日凌晨零時正式啟用，針對「臨時違停」、「闖紅燈」及「超速」等違規行為進行自動偵測與舉發。該路口的四個方向與紅線區域早在3月20日已完成設備安裝並完成測試，確認系統運作正常，執法效率大幅提升。

屏東縣警察局統計今年1至4月20日間，有7成交通事故發生在路口，其中闖紅燈釀2人死亡、152人受傷，為提升路口交通安全，警方將於28日啟動闖紅燈專案取締，違規最重恐處5400元罰鍰。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《自由時報》報導，台南市警察局彙整今（2025）年第一季科技執法的取締件數，違規熱點前兩名皆落在仁德區，第一名為中山路與中正路三段口，第二名則為中山路與文德路口，第三名則為永康區的中正北路與永安路口，是今年正式上路取締的新科技執法。

台中市政府日前公布去（113）年1至12月的30日交通事故死亡人數資料，台中市交通事故死亡288人，較112年同期減少27人，下降人數及降幅皆為六都第一，根據《地球黃金線》報導，為降低嚴重交通事故違規行為，台中市政府今年將增設14處科技執法，加強取締車不停讓行人、未依標線號誌行駛、闖紅燈等違規項目。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《中時新聞網》報導，金門縣警察局近日宣布，配合平面道路變更及實際執法需求，已完成金城鎮民生路與中興路十字路口沿線的科技執法設備設置及測試，將於公告程序完成後，於5月1日零時正式啟用，針對「臨時停車」、「闖紅燈」、「超速」等違規行為進行加強偵測執法。

行車安全至關重要，許多路段會因為視線不良、號誌不清楚、車流量大等原因，導致事故頻繁發生，近期交通部《道安總動員》公布屏東縣2024年「10大肇事路口」，皆位於屏東市區，其中，第一名為中華路與林森路，於2024累計27起肇事案件，駕駛須特別注意。

用路人小心！桃園市警察局交通科技執法中心自成立以來，透過科學化指標分析制度，定期收集數據，並利用「核心施政指標（KPI）」比較執法設備建置前後的事故變化。統計顯示，去年百大租賃式科技執法專案設置地點的事故率較同期減少12.03%，其中未停讓行人導致的事故下降18.61%。

用路人注意！自去年10月起，彰化縣啟用的25處科技執法系統在運行5個月後，違規事件仍居高不下。根據縣警局交通隊的統計，總共取締了3萬2252件交通違規，平均每天達215件，國庫因此進帳超過3946萬元。最繁忙的路口為埔心鄉員鹿路5段與羅厝路3段，該路口共取締3774件，其中以超速違規1萬8060件最多。

屏東縣萬丹鄉丹榮路與和平路口近日發生一起嚴重交通事故，一輛機車在號誌轉為紅燈時闖燈高速前行，撞上對向左轉的汽車。機車騎士因猛烈撞擊當場失去意識，送醫後仍不治身亡。為遏止闖紅燈違規行為，屏東警分局將於3月4日至6日展開交通大執法專案，加強取締違規行為。

用路人請注意！彰化縣目前已有37處路口設置科技執法設備，為進一步提升交通安全，縣府決定自2024年3月1日起，再新增19處科技執法設備。新設點位經過審慎評估，考量交通事故發生率、車流與人流密集度，以及學校周邊道路狀況，以降低交通違規與事故發生率。

彰化縣東彰道路於上月24日全線通車，使北彰化的民眾能有更便捷的道路通往台中市，全長28.2公里。不過，因尚未安裝測速桿，許多駕駛在此路段均有超速及違規之情形。根據《自由時報》報導，警方採機動式測速取締，1個月來共取締超速95件、闖紅燈96件，平均1天超過6件違規。

為維護道路安全，南投縣警察局去年12月在南投市、水里鄉、國姓鄉新增路口科技執法。根據《自由時報》報導，去年首月開單最多的地方是水里鄉，而南投市最後一名墊底，但春節過後南投市直接躍升，來到第二名，警方表示，春節人流眾多加上返鄉車流，南投市的違規才會變多。

桃園市警察局成立交通科技執法中心後，積極導入科學化指標分析制度，定期採集相關數據，透過「核心施政指標」進行數據分析，根據最新統計，去（113）年百大租賃式科技執法專案所設置地點的交通事故較同期減少12.03%。今年1月依據採購合約中之設備遷移條款，滾動修正35處地點，達到精準執法目的。

大家都知道行駛在道路上必須遵守交通規則，才能確保安全並避免罰款，尤其在遇到紅燈時該停車，是最基本的原則，然而，許多駕駛在遇到紅燈之前的「黃燈」時，常因趕時間選擇加速通過，讓人不禁疑惑，黃燈時究竟該停還是該繼續行駛？對此，警方宣導正確做法，也提醒別造成闖紅燈而吃上罰單，甚至發生意外。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。彰化縣今（114）年起再新增19處科技執法系統，並於1月1日起進行為期兩個月的宣導，根據《自由時報》報導，縣警局交通隊統計，首月宣導期間違規情形以超速最為嚴重，占比高達76%，其次為闖紅燈占18%，車輛未禮讓行人則占6%，交通隊表示，在宣導期間內違規行為僅進行勸導，未予開單告發，而自3月1日起，這19處科技執法點位將針對闖紅燈、超速、未禮讓行人正式全面進行取締。

科技執法逐漸成為交通管理的重要手段，各地警方加強違規行為的自動偵測和取締，藉此提升道路安全和效率。根據《聯合新聞網》報導，彰化縣目前有12處科技執法路口，取締前三名的路口分別為新平與環河路口、社頭鄉員集與崙饒路口以及彰化市中正與中華路口。今（114）年新增的科技執法將於3月1日正式啟用，針對超速、闖紅燈及未依標線行駛進行取締，民眾上路務必注意交通規則，以免一不小心荷包不保。

隨著道路交通安全意識提升，定點測速照相桿成為維持行車秩序的重要工具，透過精準執法降低超速行為與交通事故發生率，打造更安全的行車環境。嘉義縣警察局指出，嘉義縣現有測速照相桿27處，去年共舉發超速違規達1萬7693件，其中以鹿草鄉縣道163線21.65公里處舉發3108件最多；另外，設有12處科技執法設備，去年共舉發違規案件7698件，又以朴子市台19線與光復新路口舉發1701件最多。

歲末年終，台中市警察局1月起啟動「2025春節交通安心大執法」專案勤務，警方14日公布，迄今已取締酒後駕車151件、闖紅燈949件、不停讓行人102件。

農曆春節將近，許多公司紛紛舉辦尾牙活動，對此嘉義市政府警察局加強酒駕取締，自1月15日起至2月2日每日展開擴大執法。另外，去（2024）年透過科技執法共取締約1.3萬件違規案件，今年更新增高鐵大道、垂楊路、忠孝路等4處重要路口，利用自動偵測系統強化交通違規查緝。

台中市警方表示，去年度執行「行人正義大執法」專案，共開罰超過1萬件「汽機車未禮讓行人」的違規案件。根據統計，因交通事故導致的死亡與受傷案件數均有下降，顯示專案執法已取得顯著成效，警方也將持續強化相關執法措施。

新北市交大表示，台64線上萬板路匝道往中和方向、台65線上板城路匝道往新莊方向區間測速，1月15日啟用執法；泰山區新五路1段與楓江路口科技執法則在2月5日啟用。

為維護行車秩序，防止違規肇事，南投縣警察局在全縣24處路口設置科技執法設備，主要取締闖紅燈、超速、未依規定轉彎、不停讓行人等，根據《自由時報》報導，去年舉發違規數冠軍的路段是埔里鎮中山路三段與大城路口，全年共開出1萬2704件罰單，其中，不依標誌標線號誌行駛佔了1萬1104件。

雲林縣在北港、麥寮、斗六、西螺、斗南分別增設科技執法設備，這5處都是當地民眾進出要道；雲林縣警察局說，宣導期今天展開，2月15日正式執法取締。

桃園市警局、交通局從10月16日至12月15日實施防制交通事故加強執法專案，警方在中壢查獲1普通重機以時速95公里一路狂飆45公里，除吊扣牌照半年，可開罰1.2萬元至3.6萬元。

用路人要小心！屏東縣去年有7成交通事故發生在路口，「闖紅燈」是主因之一。屏東警方統計截至今年11月，共發生608件闖紅燈事故，釀5人死亡、逾600人受傷，警方自12月2日起執行專案取締。

新北交大說，新增39處路口執行科技執法，12月1日將上路，但目前先行盲測，板橋大觀路等前5多違規路口違規就超過1.2萬件，已寄送免裁罰的「期前宣導通知單」提醒車主。

人人都知道開車不能闖紅燈，不過有位駕駛行經台北市中山區，在路口進行迴轉時，號誌燈由黃燈變為紅燈，結果他被警方攔下，以闖紅燈為由開了一張2700元的罰單。針對此案件，台北高等行政法院進行審理，確認該駕駛在越過停止線後，號誌燈才變為紅燈，因此最終撤銷處分。