無人機繼俄烏戰爭之後，在美伊戰事再度成為戰場主角，攻守雙方都大量使用。對傳統軍力遠遜於美國的伊朗來說，搭配多種飛彈一起上場的無人機，不僅成為主要攻擊武器，更在對抗美國優勢軍力時扮演「以下駟對上駟」的角色。
舉例來說，無人機的蜂群戰術能以飽和攻擊方式，讓防守方的防空系統疲於奔命，迫使美國或其盟邦動用造價十倍或更高的飛彈攔截，成本效益極大。
其次，過去一個多月伊朗以無人機群搭配飛彈攻擊，已多次攻擊卡達、科威特及沙烏地阿拉伯等國的美軍基地，在持續給予美軍及波灣盟國壓力之外，甚至成功摧毀或損及停在地面上的美軍加油機、空中預警機，以及飛彈預警雷達等昂貴的軍事裝備。
熟悉台灣國防的軍事專家認為，伊朗在這次戰事運用無人機的經驗，其實是台海防衛的絕佳借鏡，因為台灣面對中共數量龐大的海空兵力，在固有的飛彈防禦網之外，建立無人機大軍更可以發揮「以小搏大」的不對稱作戰優勢。
無人機不僅有軍事價值，還能施加敵方經濟壓力及心理壓力
華府智庫戰略與國際研究中心（CSIS）觀察，伊朗從戰事一開始就大量運用無人機，特別是以有去無回的自殺式無人機，攻擊美軍目標及協助美國的中東國家，其實是以相對較低的成本對這些國家施加經濟面、心理面及作戰層面的壓力，同時把相對昂貴的飛彈留給更重要的特定目標。
CSIS指出，這種作戰方式的效益不只在於無人機本身，更在於供應鏈夠大，使伊朗得以大規模投入無人機作戰，也就是包括產能、作業準則、目標瞄準機制，到與其他打擊體系的整合都有。
CSIS分析了戰事第一週的伊朗攻擊狀況，發現沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國（UAE）遭受伊朗攻擊有85%是無人機，巴林也差不多。
科威特是飛彈及無人機各半，卡達則多達68%是飛彈。
「這顯示伊朗可以針對不同目標『量身訂做』打擊方案，也就是運用無人機製造持續而低成本的壓力，飛彈則是用來以速度及效果打擊重點軍事目標。」
CSIS在3月後半月的另一份研究中指出，儘管伊朗的軍力在美國與以色列聯手猛攻下損失慘重，殘餘的飛彈及無人機武力依然持續攻擊波斯灣鄰國及以色列。沒有人知道伊朗到底還剩下多少飛彈及無人機，因此伊朗得以繼續傷害鄰國，並且造成荷莫茲海峽實質封鎖。
伊朗無人機從俄烏戰事吸取豐富經驗，持續改良後投入美伊戰事
伊朗的國產無人機已經衍生出龐大家族，從射程500公里的戰術型機種到1000~2000公里的戰略型機種都有。
不僅如此，2022年俄羅斯入侵烏克蘭，就大量使用伊朗研發的Shahed自殺無人機。歷經烏克蘭戰場的四年實績及持續改良，Shahed無人機本身就有許多衍生機種，並且融入俄烏戰事的戰場經驗，在美伊戰事中獲得不少成績。
成本差別懸殊，一枚愛國者飛彈造價可生產百餘架伊朗無人機
對於面對強大美軍的伊朗來說，無人機「以小搏大」的另一個優勢就是成本，因此能夠以量取勝，也就是以精準度不佳但大量生產的自殺型無人機，消耗美軍數量有限、造價高昂的飛彈。 （相關報導： 勁蜂四型無人機「打穿5公分鋼板」實照首度曝光！中科院：彈頭民間廠商也通用 ｜ 更多文章 ）
路透引述CSIS評估數字，伊朗一架Shahed無人機造價約2~5萬美元，反觀美製愛國者飛彈一枚造價高達400萬美元。
