隨著 2 月農曆春節落幕，3 月迎來年度首個完整的銷售週期。各大品牌在年後相繼發布 2026 年產品佈局，根據《u-car》報導，台灣3月汽車總市場銷量前三名分別為Tesla Model Y、Toyota Corolla Cross以及Toyota RAV4。其中和泰汽車更看好全年總銷量將重返 44 萬輛高峰，使得3月的成績單成為衡量年度走勢的關鍵指標。
3月台灣車市掛牌數達 39,318 輛，較工作天數大幅縮減的 2 月激增逾 78%；即便對比 1 月份的 35,073 輛，仍有超過 12% 的穩健成長。結算 2026 年第一季，全台總市場累計銷售 96,434 輛，僅較去年同期微幅縮減 3.4%，相較於 2 月底時僅 9 成的達成率，首季表現堪稱穩定開局。然而，後續仍需考量稅務政策、地緣政治衝突及全球經濟波動等不確定因素對車市的潛在衝擊。
2026 年 3 月（國產＋進口）汽車銷售量 Top 10
排名 | 車款名稱 | 銷量/月 |
|---|---|---|
1 | Tesla Model Y | 4,540 輛 |
2 | Toyota Corolla Cross | 3,622 輛 |
3 | Toyota RAV4 | 2,063 輛 |
4 | Toyota Town Ace | 1,845 輛 |
5 | Ford Territory | 1,257 輛 |
6 | Honda CR-V | 1,114 輛 |
7 | Honda HR-V | 1,091 輛 |
8 | Lexus NX | 988 輛 |
9 | Toyota Yaris Cross | 945 輛 |
10 | Mazda CX-5 | 753 輛 |
3月車市總結：電動車爆發、傳統強權鬆動
3月市場最關鍵的變化，在於Tesla帶動的電動車爆發。單月電動車掛牌數達6,994輛，幾乎是前兩月的3倍，其中Model Y單一車款就佔據超過6成。
傳統龍頭Toyota雖仍穩居品牌冠軍，但主力車款銷量出現波動，讓單一車款冠軍首度被電動車奪走，市場結構出現明顯鬆動。
同時，Honda維持穩定輸出，CR-V與HR-V持續支撐銷量，而Mazda則靠CX-5、CX-30交車放量，重新站穩市場前段班。
冠軍Model Y評價：電動車全面壓制燃油市場
以4,540輛奪冠的Tesla Model Y，最大優勢來自交車節奏與產品力同步爆發。其長續航、高性能與品牌科技形象，讓不少消費者直接跨級距選購。
開過的人表示，「只聽過初代Y的懸吊評價很差～沒想到新款的改善能獲得這麼高的評價」、「前到後都很滿分，尤其是前行李廂空間的容量」、「雖然說特斯拉的科技很強，但內裝真的很簡約，一個螢幕就幾乎涵蓋所有東西」、「這車型真好看，性能更是不用說了」、「改款後的主動懸吊似乎大大改善以往讓人詬病的缺點」、「這代的尾燈真的很有質感，且續航力也不錯」、「外型、性能、配備一次滿足，超讚」、「還不錯，而且油價上漲時，電車感覺就小賺」、「電耗可以到近7KM/KW，真的很不錯。快充15分鐘可以有240KM，確實有代油車普及的實力了」、「我覺得紅色外型還蠻吸睛的」。
Corolla Cross評價：國民神車地位仍難撼動
雖然本月退居第2，但Toyota Corolla Cross依舊是台灣最穩定的銷售支柱。
其優勢仍在於「CC是不是不錯開，就移動的工具，好養、省油」、「這車就是至少有一定水準，不然怎麼符合大多數人需求」、「優點就高速好開 」、「蠻好的，搭過就愛上了，車上氛圍很好」、「就符合大眾需求，空間大，不太貴」、「叫減碳uber很常搭到，舒適程度很吃司機右腳，但絕對是屌打wish」、「想到省下來的油錢 真的會很幸福」、「光看廠牌人家就敢無腦買，這就是長期建立的品牌價值」。
