VIP 專屬文章 陸文浩觀點：解析近年共機擾我聯戰模式

據青年日報3月19日9時8分轉引國防部資訊，但未將共機活動示意圖呈現。待國防部9時32分將完整資料放入官網。筆者發現，今年共軍東部戰區首波夜航訓練與活動於18日0920-19日0600時，計有共機主、輔戰機、無人機及直升機計11架次；另共艦增至9艘，公務船增至2艘，情況有些詭異。

共軍東部戰區在大陸「兩會」結束前夕，3月11日在台海天候轉好，陸續有3至5架共機出海活動、14日突增至26架次，有媒體稱針對賴總統涉台言論反應，其實不然。15至16日又減至2架次，16日共艦至8艘，另1艘公務船，17日早上進行海空「聯合戰備警巡」；筆者料中，共軍日前將擇台海天候轉宜進行。（如附表1）然近期有媒體稱，連日無共機數量減少，為共軍探索聯戰新模式。筆者長久觀察台海共軍活動情況，研究者以共軍機艦在台海數量變化分析已過時。本文爬梳近十餘年每日共機型號與軍種下空中兵力聯合作戰組合及可能演練的模式，發現共軍已過探索共機兵種聯戰模式，並取得各機型組合聯訓流程，現在只是朝反覆演練到熟能生巧。

首先，我國防部在3月15日早上9時45分把前一日「中共解放軍臺海周邊海、空域動態」資訊放入官網，此刻有媒體再度猜測，消失半個月後，14日出動26架共機在台灣周邊空域，原因曝與大陸國台辦14日晚間發表措辭強硬的聲明，抨擊賴清德總統有關增加國防預算、捍衛民主體制的談話等，此被視為共機重啟騷擾的政治導火線。其實，又猜錯。筆者本以為有關，但冷靜思考。

賴清德總統出席14日「台灣總統直選三十週年與民主韌性研討會」，一般研討會最快早上9時開始。但依據國防部掌握共機在當面台灣海峽與台灣西南空域，兩個方向最早的時間，分別是早上7時35分、以及8時20分。基本上，大陸內部沒提早看到賴清德在研討會致詞的內容，大陸軍事行動不可能依照以往對台政治言論進行事後的反應。

依據共軍反應機制，針對美軍機艦航經台灣周邊海空域當下，以及事後施行「聯合戰備警巡」任務。近期，3月11日有美軍機P-8A巡邏機由南向北航經台灣海峽。另一個時機最為敏感與貼切的是，依據「美軍海軍學會新聞網」（USNI News）13日報導，美軍已增派「的黎波里號」（LHA 7）兩棲突擊艦等艦艇，與第31遠征支隊（31st MEU）約2000名陸戰隊員趕赴中東，持續擴大區域部署戰力，強化對伊朗施壓。「的黎波里號」與其兩棲戒備群其他艦艇，包括「紐奧良號」與「聖地牙哥號」由日本橫須賀基地出發，13日至14日期間高速通過呂宋海峽，14日位於菲律賓馬尼拉以西附近海域。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

據大陸智庫「南海態勢感知」網站稱，該艦15日在南沙中部，以15至18節速率，大約25日左右到達北阿拉伯海作戰海域。17日經新加坡附近海域，18日正在麻六甲海峽持續往中東地區航行。屆時，可能將預備對伊朗進行兩棲突襲行動，較有可能奪取產石油之哈爾克島。筆者大膽推斷，如伊朗還存有潛艇或無人空海潛載具，未將美兩棲突擊艦隊癱瘓在麻六甲海峽出海口至阿曼灣入口一帶海域；依據美軍可能行動，屆時美以與伊朗將在哈爾克島進行激烈兩棲作戰。另15日日本《讀賣新聞》揭露，解放軍疑似用於偵察的人造衛星群，大約每10分鐘就掠過日本上空一次。在自衛隊與美軍基地附近的上空，每兩小時約有10顆衛星通過，高頻率地繞行。筆者依據相關訊息，推斷與近期美日軍事同盟在日本周邊海空域聯演有關。

從上述美軍兩棲攻擊艦等動態，與我國防部公布共機3月12至14日動態相對應吻合。12日1315-1750時輔戰機（推斷維運-8反潛機）1架，在廣東南澳東南至鵝鑾鼻以南之台灣防空識別區以南邊緣之台灣西南空域活動。13日1115-1605時主、輔戰機計3架次，在福建東山東南之台灣防空識別區西南至南南西邊緣之台灣西南廣大三角空域活動。14日0820-1310時主、輔戰機計5架次，在台灣防空識別區西南至南南西邊緣之台灣西南三角空域活動；另當面台海空域，14日0735-2000時主、輔戰機及無人機21架次，在浙江與福建交界處以東至福建東山東南之台灣海峽以西一帶空域活動；其中11架次「罕見」沿著台灣以西由北至南24浬臨界區邊緣至鵝鑾鼻西南空域，這種跨越台灣海峽北中南段全區的活動，明顯就是針對美軍巡邏機走海峽中線以東之壓制策略。9至11日在台灣周邊海域有共艦6艘常態部署，12至13日減至共艦5艘，與福建海事局13日稱，「臺灣海峽，據報，近日福建沿海將有8級以上大風，請各航船密切關注」訊息有關。14日共機出海總計26架次，其中有16架次共機跨越海峽中線分別進入北部、中部及西南空域，與美艦航經巴士海峽附近海域，由西太平洋進入南海有關。

依據往例2024年大陸對台舉行「聯合利劍-A與B」，反應賴清德兩岸互不隸屬等政治性語言前例，此次是否有可能將促動共軍計畫後續在台灣周邊海空域舉行大型軍演的可能性或許會升高。

因大陸對我方視為每年政治語言的挑釁，如置之不理，可能將使民進黨長久以來在台獨路線不通的情況下，又不敢修改憲法涉及「兩岸同屬一中」內容，故巧言以中華民國、中華民國台灣、台灣等國名與地名的混淆蒙騙民眾，中華民國早就已經主權獨立，而非民進黨執政的十年才主權獨立。在試探的過程中，各方別以為在以往的慣例有過的情況下，中方會基於「習川會」即將來臨前夕，共軍對台軍事威懾行動將會暫緩。因大陸在2022年8月初美國眾議院議長裴洛西訪台，強踩大陸政治底線後，大陸軍事實力已經向美日展現，大陸的對台策略「軍事硬的更強硬，惠台軟的更柔軟」。

而大陸3月14日共機活動的數量雖接近以往「聯合戰備警巡」的標準，與美兩棲攻擊艦等由西太平洋進入南海有關。15日大陸央視，一早即公布解放軍海、陸、空、火箭軍聯合演練登陸搶灘畫面，確實明顯針對賴清德14日言論。再者，就以往台灣政治語言與日後共軍對台聯訓反應，與我氣象署天氣預報，19日台灣受到東北季風逐漸增強，天氣將轉陰雨。故共軍東部戰區搶在17日先行在台灣周邊海空域進行的海空「聯合戰備警巡」行動，以針對14日賴清德涉台言論無誤。

此刻起，大陸可能將觀察4月賴清德訪問非洲史瓦帝尼王國、以及「520」就職演說等對我有軍事上的反應，如成行將至少是「聯合戰備警巡」等級或以上層級的聯合戰役的軍事演訓或演習。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

另者，筆者原本只想針對共軍軍事活動對我之策略進行論述，不多談及政治問題。但對於賴總統在研討會致詞中提到「日本殖民臺灣則是為了推動東亞共榮圈」這段話，引人格外刺痛。身為非任何黨派的中間選民來說，賴清德此番言詞對於當時被日本殖民中受害，不管是從大陸先後來台，成為台灣人與最早居住在台灣的原住民、亞洲遭日本二戰侵略受害國家、遭屠殺者等後代在歷史傷痛上撒鹽。這種美化加害者，無疑曝露將犯罪者除罪化的歷史悲劇。也無疑與日本站在同一陣線竄改歷史，從不深刻向德國學習與反省，向當年遭殘害國家道歉，這種日本皇民言行實有辱台灣民主進步。

最後，近幾年許多國內外學者，從共軍在台海活動與演訓的共機與艦船每日、每月、每年等出現次數，分析其中數量變化的意思。然近期有媒體稱從共機數量的增減，能看出近期共軍在共機數量減少的過程中，探索跨軍種連戰訓練新模式？當仔細閱讀文章到最後，還是沒講到到底有什麼新模式。而筆者，也不知道媒體所稱這個新模式，到底是哪一年的模式？

此文章的寫法明顯與筆者念書時，直接看到問題，找其他各方對於此議題的猜測後，再自創一種；中間沒有過程與許多資料支撐，此常遭老師指正必須有具體依據。非媒體喜吹捧的一些名師、名嘴或專家猜測，後自己另創一種，看似新鮮，也是沒有依據的猜測。上台講得很開心，媒體有新聞可炒作，但實際底下是空洞。然當時，非常幸運巧遇一些軍職公餘進修與軍退者，渠等建議應該多加強軍兵種戰術常識與知識，此語驚醒夢中人！

許多學者與名嘴，礙於時間有限，忙於媒體表現，創造新聞熱門聲量。所謂的分析結論，常見議題就已經先把靶畫好。而不是從頭到尾，把資料整理後，去觀察與分析，最後發現其方向的脈絡。另發現有做研究者，在既有的觀念下、亦或欲想操作最後結論與方向，再將資料往此堆積。而不是依據自己所蒐集的資料，進行分析產出發現。

筆者爬梳共機近十餘年公開訊息，在早期新聞報導與近年國防部資訊，將共機在台灣周邊空域活動編製成簡表（如共機近十餘年聯戰模式統計表2-1至2-4）。中間省略共機參與大型軍演，此請讀者自行到網路上查閱筆者以往相關分析。為什麼未將共軍對台大型軍演納入本文，依據共軍釋義，「戰役級」屬於兩個戰區以上、亦或中俄海空兵力聯合軍事演習。筆者這次要透過共機各機型平時在台灣周邊海空域活動與聯合訓練的組成中，解析共機聯戰模式！

戰略部署，由近海防禦朝遠海防禦方向發展

依據媒體資訊，2010至2012年共機活動空域主要以浙江以東空域活動。由於轟炸機屬於戰略性武器，筆者2013年轟-6機編隊、特種電偵機型等中型機以上開始跨越第一島鏈之宮古海峽空域進入西太平洋進行遠海長航活動。2016年以轟-6編隊與電偵編隊開始展開繞台行動、2017年開始分由東海、南海經宮古海峽、巴士海峽進入西太平洋，再往下、往上，以「雙繞台」的模式轉入南海與東海。2018年筆者發現，轟-6機編隊由殲擊與空中支援特種電偵機型編隊，由南海經巴士海峽附近空域往台灣東南、西太平洋進行遠海長航聯訓。另在海軍戰略「近海防禦」策略，有共艦先行由東海往日本海活動，隨後共機朝日本海，與共艦聯訓，海軍戰略部署朝日本海；隨之，此模式由日本海轉往西太平洋。這是筆者意識到，共軍「船先行、機後到，軍演起」概念發起。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

2023年2月「共軍海空聯訓、船先走機後到等模式」，後續有學者與軍事名嘴引用，大陸媒體也予以報導。而共軍在上世紀末，大量翻譯美軍「海空一體戰」概念，融入共軍戰略思想，並逐步調研。2020年有轟-6機在我東沙島東北活動、空中兵力始進我台灣西南遠處空域活動、短暫跨越海峽中線活動。2021年起開始陸海空軍軍兵種聯合針對美艦過台海、海軍艦載直升機出現台灣西南遠處空域，有空海軍聯訓開端，2022年8月初裴洛西訪台後，海峽中線遭共機突破，主要以各型殲擊戰機聯訓為主、台灣西南至西太平洋與東海至西太平洋、釣魚台至台灣與日本與那國嶼間海空域，將隨著美日軍事同盟等軍事力量對共軍在第一島鏈進行圍堵策略下，迫使共軍隨著諸軍兵種武器的躍升下將原有「近海防禦」朝「遠海防禦」戰略，海空兵力往島鏈外發展愈來愈頻密。2022年已有跡象共軍在釣魚台西北遠處空域部署軍機，2023年明顯呈現已有支援中國海警與海軍維護領土主權任務。

2022年8月東部戰區將聯合作戰實際演練搬到台灣周邊海空域

2020年夏季開始有夜航訓驗，冬季始有共軍運-8反潛機、電偵機、電子對抗機、干擾機等、空警-500等各兵種與各型機在我東沙島東北之台灣西南遠處聯訓。2021年共軍以轟6編隊聯合殲擊戰機、特種電訊機型等展開模擬針對美軍航母與大型艦船聯合一體化火力打擊。2021年共軍陸軍航空兵武裝直升機與人員運輸機開始出現在海峽中線空域活動與聯訓，其中武裝直升機有對美艦與外艦開始進行監控。運油20冬季開始加入空中兵力由台灣西南往西太平洋進行遠海長航聯訓。2022年夏季後，共軍具備察打一體、各種偵察任務無人機等頻密運用於台海，開始有與有人空中支援機型進行聯訓。

近年，共軍可能已經有將多架無人機聯合運用在台灣周邊海空域活動，且利用無人機繞台行徑，已經暫時替代早期轟-6機編隊與特種機型協同繞台行動。然近日有媒體稱，共軍3月17日對台進行「聯合戰備警巡」任務，有36架共機擾台，繞行台灣四分之三圈，我國人無須擔憂，依據國防部公布共機活動區域，共機主力在台灣海峽中線、其次少部兵力在台灣西南遠處空域，所謂有繞台，實為共軍無人機由台灣西南經巴士海峽附近空域轉至我綠島以東遠處空域。轟-6機編隊與殲電反潛等特種機型行動區域有往外、朝西太平洋進行。2023年筆者也發現共軍空中支援機型域，如預警機們、或預警機與電偵機等特種機型，進行聯合訓練。

筆者從國防部在2021至2023年提供的共機活動訊息中發現，空中兵力的各種組合，已有在空軍各型機種的聯合演練中，2023年達到侷限。雖然2024年1月起國防部改版，已經看不到詳細共機各型號、數量與航跡。但一般者只要在2021至2023年稍有觀察共機活動者，與2024年至今共機區域活動示意圖文，前後對照，隱隱約約可看出某些端倪。畢竟台灣周邊與大陸福建沿海至海峽中線就如此，共機的戰術活動與各型機的聯訓安排上就如前幾年，剩下來的就是各科目的熟練度。

2025年共機活動於台灣周邊空域的數量已經呈現極限，當戰場開啟時，一個空域兩軍對峙與活動的數量是有限者。且在空軍作戰計畫中，「空域的管制」與兵種、機型、任務、高度等，均有規劃，避免戰事開啟後，己方誤擊己方或友軍。所以，綜上分析今年從2月27日至今，共機活動數量銳減，與探索聯戰新模式無關。 （相關報導： 陸文浩觀點：別再猜了，共機未出海共艦減少與天候海況有關！ ｜ 更多文章 ）

＊作者為中華戰略學會研究員。